sur le carter d'allumage de mon 500 xlr ce bouchon est abimé  🤬 donc je voudrais le changer  👍 bien sur il existe sur cmsnl a pas cher  👍 mais je ne sait plus ou j'ai vu cette pièce changée par une autre et qui rendait nettement mieux  😍 

Équivalent au bouchon d'allumage du voyant du carter des CR Honda 1978-79-80.
Vous trouverez le bouchon en adaptable chez les accessoiristes Anglais qui vendent de la pièce pour 250 Elsinore. (Avec défonce hexagonale)...
Cordialement.

pour info. sur 250xr, javais ce bouchon abimé. je lai remplacé par un 125xls qui se montait en lieu et place.

sur xr l'empreinte originelle est en 6 pans de 10mm

Salut Gilles,

c'est encore une pièce qui se trouve chez Honda, entre le port, la tva etc ... pas sur que ce soit plus cher que chez cms.

gilles janvier a écrit :

sur le carter d'allumage de mon 500 xlr ce bouchon est abimé  🤬 donc je voudrais le changer  👍 bien sur il existe sur cmsnl a pas cher  👍 mais je ne sait plus ou j'ai vu cette pièce changée par une autre et qui rendait nettement mieux  😍 

salut gilles
y'a ce model qui fait quasi toutes les honda
diametre 30mm en BTR plus facile a demonter quand c'est bloquer
il est a22,94 chez honda
14,00 chez cmsnl

Ok les gars merci oui le 6pants est plus facile à démonter  👍 j 'avait cru voir autre chose qui m'avait tapé dans l'oeil  😂 sûrement un MARVIN ou équivalent qui avaient exercé leur talent sur cette pièce  😄 

Salut Gilles,
c'est quel cabochon ? Le gros central ou celui qui permet de voir les repères sur le volant magnétique ?
De toutes façons, c'est taillé dans la même merdouille. Au serrage, ça va mais après usage, même en six pans, ça s’abîme quand tu veux l'enlever. Surtout le gros. Le mien était neuf, changé il y a quelques mois et au démontage, prout !
Je l'ai remonté en ayant pris soin de retailler une encoche dedans. Au prochain démontage, une petite cale en bois dur, un maillet et ça devrait aller...

Vous faites allusion certainement au Post de MXtintin au sujet de la 250 Elsinore :
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=307827
La pièce d'origine étant en alu, sa fente s'abime automatiquement même en mettant un chiffon sur la pointe du tournevis.
En général les utilisateurs le serre trop fort, et au démontage on l'abime ....
C'est une pièce à manipuler au démontage et montage avec délicatesse et patience....qui existe donc toujours chez votre revendeur Honda sous différente forme, comme l'indique les ré ponces du dessus, mais également chez les bons accessoiristes ...
Cordialement

Bonjour Gilles
J'en ai ramène deux jeux de Telford
Trouvé chez chris elderfield pour 10£ le jeu sans joint soit 12,5 euros....
Bon , certe anodisé rouge, mais facile à remettre en blanc

gilles janvier a écrit :

sur le carter d'allumage de mon 500 xlr ce bouchon est abimé  🤬 donc je voudrais le changer  👍 bien sur il existe sur cmsnl a pas cher  👍 mais je ne sait plus ou j'ai vu cette pièce changée par une autre et qui rendait nettement mieux  😍 

Tu as cet outil fait " exeuuupré " pour ce type de bouchon  👍  👍 

Tu peux le trouver  ICI ou  Là et même ailleurs !  😉  😉
Un peu de graisse graphitée sur les filets au montage ne nuis pas  😉  , ne pas exagérer au serrage  , juste ce qu'il faut  🙂

 😲 
O.M

pierrot la bricole a écrit :

Bonjour Gilles
J'en ai ramène deux jeux de Telford
Trouvé chez chris elderfield pour 10£ le jeu sans joint soit 12,5 euros....
Bon , certe anodisé rouge, mais facile à remettre en blanc

salut pierrot : oui rouge ça m’intéresse  😍 tu vends quoi le gros et le petit  🤔 o.morhaut super ton outils miapanian : tu as tout compris merci a tous  👍  👍 

j'ai un beau bouchon  😍  👍  👍 

Beau bouchon!  A voir le cuir, je dirais qu'il est fixé entre les fesses d'une cochonne. 😄 

 😂  🤭  😄  😲  👍 

krauser80 a écrit :

Beau bouchon!  A voir le cuir, je dirais qu'il est fixé entre les fesses d'une cochonne. 😄 

Mr serrait-il expert en " gruikeries "  😉  😉   😄  😄 


 😲 
O.M