Salut HRCMAN ce serai dommage de ne pas aller jusqu'au bout de ce projet. je trouve cette modif est très intéressante surtout si elle a existé dans le team officiel . si tu arrives à avoir des photos de la boucle qui te servira à prendre les côtes je serai intéressé de les voir.henri

Pour en revenir sur ce fameux cadre avec sa boucle en alu démontable, l’intérêt historique
doit être nul, c'est simplement un produit fabriqué par un accessoiriste de l'époque ( je crois) Italien ...
Après 84  les protos dit usine ont  plus ou moins disparus chez certains fabricants qui ont travaillés sur des motos
esthétiquement le plus proche possible des motos de série  identique (!)  à celle des champions...
Bien entendu Mr Vimond étant pilote Sonauto Yamaha, il a bénéficié du soutien de l'usine avec des partie cycles certainement ressemblant à l'original mais adapté à ses doléances et a une préparation moteur usine puisque l'on ne peut pas voir ce qu'il y a  l'intérieur ...le cadre démontable est arrivé en série après, plus certainement parce que la concurrence l'avait adoptée...et Le marketing a toujours son mot à dire...
Par contre je vous ferais remarquer que sa 125 en 83 était elle une vraie OW (on ne peut pas le nier).
Cordialement.

PS: Grand bravo à tous ceux qui réalisent des pièces spécifiques, comme celle vu dans les réponses précédentes  !!!

Miapanian, tu as bien résumé le sujet de la boucle arrière made in Vimond, mais comme le dit HJS, je vais tout de même tenter de la réaliser;
D'une car ma boucle est soudée à divers endroits, et enfin ça lui donnera un petit coté racing.

Je vais partir sur les mêmes cotes que celle d'origine, et ensuite on verra bien.
Peut être que entre temps un membre du GV viendra sur ce sujet et nous postera des photos de cette fameuse boucle alu! on peut rêver! non? 😄 

ou partir d une partie arrière existante et la modifier pour tout les accessoires qui tournent autour  🙄 mais bon parfois modifier une pièce existante est plus compliqué que de la construire intégralement 😕

Oui Marvin j'avais pensais partir sur une boucle de YZF Alu et de retravailler autour mais je n'aurais pas les memes dimensions au niveau de la boite à air, emplacement silencieux et caches latéraux.

Donc un patron avec la boucle actuelle me semble le mieux...

Ou alors, que quelqu’un nous poste les photos de la boucle de Javim ! 😄