SOUDURE MAGNÉSIUM MOTEUR KTM ANNÉE 70
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65 ans89738973 messages 23132313 images
Posté le 28-02-2018, à 17:32
Ça fait une belle somme, mais reste abordable, rapport à la technicité du boulot.

Il bosse en boîte à gants?  🤔 

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
36 ans330330 messages 249249 images
Posté le 28-02-2018, à 18:38
Ça reste correct, car pas facile à trouver une personne qui a le savoir faire. Je ne lui ai pas demandé si c'était en boîtes à gants, pour le magnésium je ne pense pas. Si tout ce passe bien les carters seront nickel et j'aurais pas l'appréhension qu'une résine ce détache. Concernant l'usinage du plan de joint, il faut usiner l'intégralité ou juste la partie avec la réparation ? Si c'est l'intégralité il n'y a pas un risque de décalage avec la boîte, vilo etc? Pareille pour le logement de vilo ?

Moto(s) : KTM
65 ans89738973 messages 23132313 images
Posté le 28-02-2018, à 19:39
Je pense que l'usinage peut être localisé, d'autant qu'il y a un joint.

Et si au max, tu fais une passe d'un dixième, le calage des arbres est de toutes façons à faire.

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61 ans265265 messages 105105 images
Posté le 28-02-2018, à 20:22

gs-600-xc a écrit :

Une amie dépose sa Clito, chez un p'tit jeune, qui vient de s'installer.
Verdict, plus de 950€ pour la distri.

Sur ce coup là,  il a perdu un paquet de clients.  🤬 


Oups! On dit verge!

Une amie, Clito, p'tit jeune, verge...
Tu t'est pas trompé de FORUM l'ami gs-600-xc 😉  🙂
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