Je m'suis dit que ça méritait un post.
Voilà ce que j'ai vu en amenant mon cadre à l'epoxy:




Voilà donc un epoxy au four genre anodisé ou alu poli (parfait pour mes  cerceaux de roues tous rayés 👍 
Pas d'entretien comme sur l'alu poli, bonne résistance aux impacts et pas vilain.
Je sais pas si il y a d'autres couleurs.
40€ les 2 cerceaux chez mon pro, je trouve ça correct.

Z'en pensez quoi?

" Dommmmmmmmmmmmmmm  ! Viens donner ton avis  😄 . "

Le chrome est la base,on ne peut pas le laissé sans rien par dessus et si on le vernis il devient gris.
Pour les teintes il en existe tout un nuancier américain mais ca coute un bras et en plus ne sont pas aux normes qualicoat !!
Sinon le bleu et le rouge sont fournies  en standard.
Cadre sortie ce matin:

Le rouge américain en mat et  vernis :

je valide, ils font maintenant de la super qualité en époxy, avec des nuances de teinte à la demande.

Pour ma part, cerclages et rayons noirs mat. Voilà le résultat:

Pourquoi"maintenant"?
Avant elles étaient encore plus résistantes lorsque les poudres contenaient du plomb !

Bonjour, il est possible d'avoir du gris alu en peinture epoxy ?   😍 

TXP 51 a écrit :

Pourquoi"maintenant"?
Avant elles étaient encore plus résistantes lorsque les poudres contenaient du plomb !

Je confirmes qu'il y a presque 10 piges tu nous parlais des essaies de chrome en poudre et autres  👍 

phil54 a écrit :

Bonjour, il est possible d'avoir du gris alu en peinture epoxy ?   😍 

C'est vague comme question!
Alu mat,poly,anodisé,brossé etc .....

TXP 51 a écrit :

Pourquoi"maintenant"?
Avant elles étaient encore plus résistantes lorsque les poudres contenaient du plomb !

lpz a écrit :

Je confirmes qu'il y a presque 10 piges tu nous parlais des essaies de chrome en poudre et autres  👍 

Oui,c'est marrant comme tout le monde tombe des nues en voyant ce procédé,alors que ca date du début des années 50  🤭

TXP 51 a écrit :

Pourquoi"maintenant"?
Avant elles étaient encore plus résistantes lorsque les poudres contenaient du plomb !

😕 comme un bras oscillant alu

Ca dépend de la marque de la moto,certains sont brute d'alu,d'autres anodisés et d'autres brossés en longueur et beaucoup sont peints .

Le BO de mon RX est en 9006 métalisé mat :

TXP 51, j'aime pas ton avatar on dirait le mien ! 😉  (pas fait exprès j'te jure)

C'est ton boulot le thermolaquage?
Ça existe en effet or anodisé genre les cerceaux d'yz 1987 un peu plus clair que ceux de chez excel ?
Pour le rouge c'est vernis mat ou pas encore vernis ? (En tout cas c'est Bo! )
Tu dis la base chromée vernie devient grise mais je dirais plutôt alu poli ...  Dommage que le chrome de base ne puisse pas rester tel quel car j'ai vu un cadre en cours de travaux et c'est bluffant de loin j'aurai juré que c'était du chrome.

Excel


Yz 87


Existe t il un site (fournisseur par exemple ou professionnel ) où l'on peut voir un nuancier ? En tant que peintre en carrosserie je serais curieux de voir toutes les applications et combinaisons possibles, car bien qu'ayant de nombreuses possibilités d'effets de textures et de teintes, la peinture auto n'aura jamais la robustesse d'un thermolaquage.

Pour tout les anodisés,la poudre n'a qu'un effet approchant avec des teintes mieux que d'autres !!
Pour les or,j'en ai qu'un qui fait l'effet,c'est un mat et c'est celui que je mets sur les bonbonnes Ohlins:
Ne pas trop se fiait aux photos,les couleurs éclaircisses !


Pour le rouge,c'est ca teinte mat et la deuxiéme photo est le méme moyeu mais vernis.

Pour le chrome,j'ai fait des essais,une fois vernis ca fait un gris souris !!

Pour les nuances tu peux aller voir sur le site d'AB Déco,c'est les teintes américaines,on en a rentré et fait des essais,on arrive a faire de belles choses mais ils vendent leurs poudres trop chéres !!

Un exemple d'un effet chrome pour une moto de salon :