125 TY 1976
pour ce soir, remontage du garde boue avant, j'ai remis la bavette à l'intérieur comme me l'avait conseillé Bad Brad,bien mieux , merci Bad 👍
et mise en place du compteur.
pour finir la journée, repose du guide chaine après un coup de "barbouille" 🙂
et mise en place du compteur.
pour finir la journée, repose du guide chaine après un coup de "barbouille" 🙂
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
C'est tout beau tout neuf ! 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Ouais, tout neuf mais d'occase 😄 😄 😄
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Ah ..... les joies de remonter une belle TY 😂 😍
Plus embêtant après , c'est de rouler en trial avec 😕
Les bottes aiment bien marquer leur territoire 😲 sur la belle peinture de cadre 😭
Mais passer ce cap , c'est que du bonheur de rouler sur cette légende 😍 👍
Bon courage pour la suite 😉 ça sent bientôt la fin des travaux 🙂 👍
Plus embêtant après , c'est de rouler en trial avec 😕
Les bottes aiment bien marquer leur territoire 😲 sur la belle peinture de cadre 😭
Mais passer ce cap , c'est que du bonheur de rouler sur cette légende 😍 👍
Bon courage pour la suite 😉 ça sent bientôt la fin des travaux 🙂 👍
Moto(s) : DRZ 400s
Salut à toi Bad, tu as raison pour la peinture, ça fait toujours un peu mal au ventre comme on dit 😕 pour le moment je la remonte partiellement et le mieux possible, j'espère la faire tourner très bientot, en profiter un peu et l'hiver prochain une peinture du cadre complète... et moi qui voulait la laisser dans son jus 😳
a+
ciao lionel.
a+
ciao lionel.
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Comptes tu zoner à l'ancienne avec 😂
Je veux dire trialiser dans des zones simples , tout à l'enrouler ...... genre non-stop 🙂 avec son volant moteur plein d'inertie 😂 👍
et que vas tu monter comme pneus 🤔 moi j'ai des Michelin trial compétition et avec ça tu ne vas plus la reconnaître dans les zones , surtout quand tu es à la bonne pression (gomme aussi tendre qu'une gomme à papier 😲 )
Va t'elle avoir sa poignée de gaz d'origine 🤔 parce que la mauvaise surprise c'est la branche qui t'attrape le câble de gaz qui dépasse bien du guidon 😲 😲 😲 car crois moi , la surprise est totale 😕 😭 ....... et pris de déséquilibre , c'est très difficile d'arrêter une TY qui s'emballe furieusement avec le Mikuni ouvert en grand (histoire de trinquer à ta santé 😄 )
C'est du vécu 😄 😲 🤬
Je veux dire trialiser dans des zones simples , tout à l'enrouler ...... genre non-stop 🙂 avec son volant moteur plein d'inertie 😂 👍
et que vas tu monter comme pneus 🤔 moi j'ai des Michelin trial compétition et avec ça tu ne vas plus la reconnaître dans les zones , surtout quand tu es à la bonne pression (gomme aussi tendre qu'une gomme à papier 😲 )
Va t'elle avoir sa poignée de gaz d'origine 🤔 parce que la mauvaise surprise c'est la branche qui t'attrape le câble de gaz qui dépasse bien du guidon 😲 😲 😲 car crois moi , la surprise est totale 😕 😭 ....... et pris de déséquilibre , c'est très difficile d'arrêter une TY qui s'emballe furieusement avec le Mikuni ouvert en grand (histoire de trinquer à ta santé 😄 )
C'est du vécu 😄 😲 🤬
Moto(s) : DRZ 400s
Salut Bad, je pense plutôt faire de la balade plus que de trialiser mais si l'occasion se présente, pourquoi pas... pour les pneus j'ai trouvé des Heidenau, pas très cher, on verra bien ce que ça vaut ! et pour la poignée de gaz elle me semble d'origine ( tirage droit ) mais pas certain, je mettrai une photo et tu me donneras ton avis ;)
À+
Ciao Lionel
À+
Ciao Lionel
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
salut Lionel,ça va,et toi?pas trop bossé sur les motos et j'attaque mes affouages...belle cette resto,une fois de plus!!! tu es un artiste!! j'ai trouvé aussi un compteur TY..j'aimerais le monter sur le bras de fourche...faut que je trouve une combine pour la fixation..c'est un 250TY..montage un peu différent du 125...bon am,à bientôt..
Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
Wouah... 1 km au compteur, ça c'est de la trouvaille 👍 comment c'est fixé d'origine sur une 250, je ne les connais pas, tu peux peut-être profiter des taraudages du support de GB et fabriquer une "papatte" 🤔
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
c'est pour une dtmx...pas de taraudage sur le bras de fourche!!! faut que je vois avec la fourche dtlc10v...y a p'têtre moyen!!
Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
peduzzi a écrit :Salut Bad, je pense plutôt faire de la balade plus que de trialiser mais si l'occasion se présente, pourquoi pas... pour les pneus j'ai trouvé des Heidenau, pas très cher, on verra bien ce que ça vaut ! et pour la poignée de gaz elle me semble d'origine ( tirage droit ) mais pas certain, je mettrai une photo et tu me donneras ton avis ;)
À+
Ciao Lionel
voilà la poignée de gaz Bad, alors est ce le model d'origine 🤔 en tout cas je viens de remplacer le cable par un neuf complet, c'est nickel 👍
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Je ne crois pas que ce soit l'origine 😕 car à ma connaissance il était droit et le corps en alu 😉
mais le tiens est coudé , et c'est mieux parce que moins exposé 😉
surtout qu'en balades , il y en a des branches qui dépassent dans les chemins 😄 😲
Je vois que ton levier de frein av est plus court (cassé 🤔 ) attention à la blessure au ventre ou à la cuisse en cas de chute 😲 😭
un peu de résine et de métal en poudre de chez ....... "qui en vend matériaux" 😄 👍
mais le tiens est coudé , et c'est mieux parce que moins exposé 😉
surtout qu'en balades , il y en a des branches qui dépassent dans les chemins 😄 😲
Je vois que ton levier de frein av est plus court (cassé 🤔 ) attention à la blessure au ventre ou à la cuisse en cas de chute 😲 😭
un peu de résine et de métal en poudre de chez ....... "qui en vend matériaux" 😄 👍
Moto(s) : DRZ 400s
En fait c'est le câble qui est coudé ( acheté neuf mais refabriqué, 40€ chez Manuracing ) par contre la poignée est droite mais en " plastoc ", tu as raison pour les leviers, je vais les changer... la moto en photo c'est la tienne 🤔 👍
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Pour les puristes : 😉 😂
Sur la TY , toutes les gaines des câbles sont ... grises d' origine 😎
A+JPH74
Sur la TY , toutes les gaines des câbles sont ... grises d' origine 😎
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
" la moto en photo c'est la tienne " 🤔 , non c'est une photo du forum TY 😳
Ma Ty mémère est différente (inspiré de celle de Mick pour la couleur) 😍
Ma Ty mémère est différente (inspiré de celle de Mick pour la couleur) 😍
Moto(s) : DRZ 400s











