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250 GS 1985

Ktm64 | 59 ans | 72 Messages | 6 images | Blog Hors ligne
rep 15/30
Posté le 11-03-2018, à 18:34

non 85 aussi , c'est bien le numéro moteur et juste au dessus grave sur la commande d’embrayage un autre numéro qui doit commencer par 543 ou 544



Moto(s) : bultaco 50 chispa 71 , ktm 300 gs 85 ,


Marcassin | 38 ans | 141 Messages | 41 images | Blog Hors ligne
rep 16/30
Posté le 11-03-2018, à 18:55

Merci pour la confirmation. Si comme aujourd'hui, les nouveaux modèles arrivaient en juillet tes motos ne sont pas des modèles 86 immatriculées entre juillet et décembre 85 ? Où est ce avec le type moteur que tu as identifié que c'est de 1985 ?
Bon il faut que je vérifie s'il n'y a pas eu les trous des rivets rebouchés. Un coup de ponçage devrait me dire ce qu'il en est  smiley_03 



Moto(s) : Dtmx

Poireaunen | 11,683 Messages | 2,999 images | Blog Hors ligne
rep 17/30
Posté le 11-03-2018, à 19:03

Les motos n'arrivaient pas comme aujourd'hui en plein été de l'année précédente, ce qui est un coup des gars du marketing.
Elles parvenaient en concession à l'automne, grosse modo à partir du salon qui était alors la présentation officielle des nouveaux millésimes.



"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
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** Fait maison **
Moto(s) : créatures de Thor

LPZ 13 | Moderateur | 52 ans | 4,526 Messages | 918 images | Blog Hors ligne
rep 18/30
Posté le 11-03-2018, à 19:39

Tu sais tu n'es pas limité quantitativement en ce qui concerne   le " postage " de photos ...c'est un plus afin que les menbres qui ont la sympathie de t'aider sachent de quoi il retourne ...surtout a notre époque ou il est d'une façilité déconcertante de faire quelques photos chacun ayant un  tel ou un smartphone  avec cette possibilitée    neutral 



Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86,250 gp92


Marcassin | 38 ans | 141 Messages | 41 images | Blog Hors ligne
rep 19/30
Posté le 11-03-2018, à 19:43

Oui c jusque je suis en train de faire du carrelage en même temps  donc les photos viendrons mais chaque chose en son temps



Moto(s) : Dtmx


Marcassin | 38 ans | 141 Messages | 41 images | Blog Hors ligne
rep 20/30
Posté le 12-03-2018, à 23:29

La voilà la belle


Après recherche, c'est un moteur type 544 avec car numéro de moteur 4-544×××× et cadre 8409×××× donc de septembre 1984.
Lpz pas de trace de trou pour la plaque de cadre. Peut être un cross avec une plaque phare ? Mais est ce qu'un cross a un numéro de cadre ?
Et puis il y a de la lumière et un feu stop au dessus de la pédale de frein arrière .
Je sais plus quoi penser .



Moto(s) : Dtmx


Ktm64 | 59 ans | 72 Messages | 6 images | Blog Hors ligne
rep 21/30
Posté le 13-03-2018, à 10:09

fourche inversée d'un modèle 86/87 , boucle de cadre arrière modifiée , toutes les motos ont un numéro de cadre grave sur la colonne de direction et une plaque que ce soit un cross ou un enduro .



Moto(s) : bultaco 50 chispa 71 , ktm 300 gs 85 ,


Marcassin | 38 ans | 141 Messages | 41 images | Blog Hors ligne
rep 22/30
Posté le 15-03-2018, à 13:34

Bonjour voici  deux photos du carter de pompe à eau et deux autres c'est le cylindre. Le modèle mx et le modèle enduro ont-ils la même référence











Merci pour votre aide. smiley_25 



Moto(s) : Dtmx


Ktm64 | 59 ans | 72 Messages | 6 images | Blog Hors ligne
rep 23/30
Posté le 16-03-2018, à 10:54

carter pompe a eau et cylindre sont les mêmes gs ou mx ce qui change c'est l'allumage rotor interne pour mx et externe pour gs et peut-être les rapports de boite plus courts sur mx mais je n'en suis pas sur , pose la question sur ktmaddict tu auras certainement la reponse .



Moto(s) : bultaco 50 chispa 71 , ktm 300 gs 85 ,


Marcassin | 38 ans | 141 Messages | 41 images | Blog Hors ligne
rep 24/30
Posté le 16-03-2018, à 11:56

Merci ktm64 pour ton aide. Je vais démonter le carter pour voir ça



Moto(s) : Dtmx


Marcassin | 38 ans | 141 Messages | 41 images | Blog Hors ligne
rep 25/30
Posté le 19-03-2018, à 10:28

Une petite question concernant ma fourche. Sur cette wp 4054, j'ai en référence sur les bouchons supérieurs K21US. Hors habituellement c'est une référence type 33-87 par exemple. Si quelqu'un a une explication est ce un modèle spéciale, un moule différents ou un modèle super Factory méga usine  smiley_14 



Moto(s) : Dtmx


Marcassin | 38 ans | 141 Messages | 41 images | Blog Hors ligne
rep 26/30
Posté le 22-03-2018, à 21:22





Moto(s) : Dtmx

Gs-600-xc | 59 ans | 2,731 Messages | 697 images | Blog Hors ligne
rep 27/30
Posté le 23-03-2018, à 19:14

On retrouve ce type de marquage sur les amortisseur WP.
Sans certitude, affectation KTM pour le K, le reste mystère.

Certains marquage sont beaucoup plus explicites:




Sur les chemins, on a les escrolos,

et sur le GV, les escrololos.

Husky64 | 55 ans | 360 Messages | 688 images | Blog Hors ligne
rep 28/30
Posté le 24-03-2018, à 18:36

... bonsoir, ça aurait pu être un modèle de 1985 pour le marché américain?...





Moto(s) : husqvarna te350/ 90 husqvarna WR360/ 1992


Marcassin | 38 ans | 141 Messages | 41 images | Blog Hors ligne
rep 29/30
Posté le 24-03-2018, à 18:44

?? J'ai une béquille comme sur la photo, un entraîneur de compteur côté disque. Je sais pas si les fourche étaient différentes chez l'oncle Sam.  Sûrement du bricolage tout ça  smiley_07 



Moto(s) : Dtmx

 
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