RESTO 250 CR 1987
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62 ans540540 messages 203203 images
Posté le 13-03-2018, à 10:03
Salut Henri , je reste admiratif de tout le travail effectué la précision du détail, tu devrais en faire en double voir plus et les vendre sur le GV.

le plus doué de tousMoto(s) : , 2 honda 500 cr 1984 , 250 cr 1984, , 250 cr 1987 , husqvarna 430 cr 1988, Kawasaki 250 kx 1987
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 13-03-2018, à 13:01
Salut Eric vu le prix d'une restauration dans les règles de l'art je vais me retrouver dans le post "ça flambe" pour te donner un exemple sur le 500 cr de mon frère nous avons changés un carter moteur coût de la pièce 750e imagine le prix de la resto complète . je veux pas renter trop dans le sujet pour pas me faire des ennemis mais une restauration ça revient cher  😕 henri

https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
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Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
62 ans32383238 messages 10741074 images
Posté le 13-03-2018, à 13:21

hjs a écrit :

Les machine des centres de formation on souvent pas trop d'heure au compteur et quand ils les changent il y a des affaires à faire. 😉 henri


Ouai mais faut aussi avoir la place ! pas toujours évident la place  😄 

Par contre t'as un avis pertinent sur les petits tours à métaux entre 4 et 500€ , histoire de pouvoir tourner en tant qu'amateur , entretoises ,petites pièces ou autres ?

C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 17-03-2018, à 09:01
Bonjour à tous montage de l'etrier arrière et fabrication de bouchons pour l'axe des plaquettes . hjs
resto 250 cr 1987

resto 250 cr 1987

resto 250 cr 1987

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Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
46 ans244244 messages 175175 images
Posté le 17-03-2018, à 09:28
Question con,  quant tu remontes tes pistons d'étriers tu lubrifies ou pas? en attendant de tout monter et remplir le circuit de freinage.
Sinon beau boulot 👍  moi aussi j'aimerais bien m'initier au tour mais bon... la place...

Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 17-03-2018, à 14:59
Salut seb83 oui je lubrifie pour monter les pistons et les joints . henri

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Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
46 ans244244 messages 175175 images
Posté le 17-03-2018, à 16:59
Plutôt graisse, huile ou liquide frein ?

Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
97579757 messages 20782078 images
Posté le 17-03-2018, à 19:28
Perso , liquide frein propre  👍 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 17-03-2018, à 20:37
Merci OM je l'ai pensé et j'ai oublié de l'écrire 🤭 henri

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Posté le 17-03-2018, à 20:55
Merci les gars ! 😉

Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
33 ans3939 messages 4444 images
Posté le 17-03-2018, à 21:55
il existe une graisse pour le montage des pistons et joints présente dans certains kit de resto d’étrier (bremboww) ou en vente en tube chez restoum

Moto(s) : Cr 250 1984
52 ans101101 messages
Posté le 18-03-2018, à 11:53
a une epoque y'avait un certain jps(si quelqu'un a des nouvelles) qui faisait des restos de malade t'es son frere non?
quel qualite de travail felicitations!

Moto(s) : 300 ktm
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 18-03-2018, à 14:03
salut optalix non nous n'avons pas de lien de parenté  😉   mais c'est avec grand plaisir que je prends ce compliment merci. Mais jps est quelques crans au-dessus de moi voici ce qu'il est en train de restaurer.  😉 
r5turbocollection.unblog.fr

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Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 25-03-2018, à 14:33
Bonjour à tous j'aurai besoin de vos lumière.Je voudrai savoir le couple de serrage de la vis N° 31 merci henri
resto 250 cr 1987

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Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
64 ans1320113201 messages 25332533 images
Modérateur
Posté le 25-03-2018, à 15:02
Salut Henri,
s'il n'y a pas de préconisation sur le manuel d'atelier, tu peux te fier aux couples de serrage standard (Extrait du manuel Honda de l'XR):
resto 250 cr 1987

Bonne continuation  😉

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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