CHOIX D'UNE MOTO : SWM 300 , OU BETA 300 XTRAINER
Sujet
Bon voilà, tout est dans le titre, je veux me racheter une enduro à un prix correct et j'hésite entre ces 2 modèles......est ce que quelqu'un parmi vous a testé ces motos ?
Moto(s) : 250te, 410te
Il n'y a pas beaucoup de retour d'expérience concernant la SWM 300. Il s'agit en fait d'une 300 HVA d'il y a une petite dizaine d'années qui n'était pas mal du tout. Il semblerait que la production HVA italienne ait été reprise par la marque "SWM" qui n'a rien a voir avec le SWM historique. Ce ne sont probablement pas des mauvaises motos, mais il s'agit d'un concept déjà vieillissant et que dire du réseau de distribution et d'approvisionnement en pièces de rechange????
Avec la Beta X trainer, pas de problème d'appro car le réseau est bien représenté, et tu auras un truc très efficace, peut-être un poil juste en suspensions dans les passages rapides et très défoncés, mais pour la balade, ça le fait bien, et pour les franchissements et grimpettes, c'est un régal. 😉
Avec la Beta X trainer, pas de problème d'appro car le réseau est bien représenté, et tu auras un truc très efficace, peut-être un poil juste en suspensions dans les passages rapides et très défoncés, mais pour la balade, ça le fait bien, et pour les franchissements et grimpettes, c'est un régal. 😉
Merci pour ta réponse !,
Oui je connais la provenance des ces SWM modernes, c'est l'ingénieur qui avait développé ces moteurs HVA qui a racheté la marque avec des Chinois....
Bon pour l'appros des pièces, ce n'est pas vraiment un critère pour moi ici.....loin de tout !
C'est plus le choix : 2 temps avec suspensions pas forcément top et bon moteur, ou 4 temps avec bonne partie cycle et moteur un peu light peut être.....mais ça reste pour de la rando !.......dur de choisir.....
Oui je connais la provenance des ces SWM modernes, c'est l'ingénieur qui avait développé ces moteurs HVA qui a racheté la marque avec des Chinois....
Bon pour l'appros des pièces, ce n'est pas vraiment un critère pour moi ici.....loin de tout !
C'est plus le choix : 2 temps avec suspensions pas forcément top et bon moteur, ou 4 temps avec bonne partie cycle et moteur un peu light peut être.....mais ça reste pour de la rando !.......dur de choisir.....
Moto(s) : 250te, 410te
Salut Pascal,
Il y a une douzaine d'années, la HVA 300 4tps était la meilleure de la gamme, mais par rapport à une X-trainer, et au même prix, il n'y a pas photo. Tu te régaleras plus avec la Beta, environ 20 kg plus légère et en plus, elle a le graissage séparée, donc tu peux aller directement à la pompe lors de tes randos, comme pour un 4 tps et les suspensions sont très correctes en randos. Enfin, HVA italienne ou SWM chino-italienne, il faut savoir que ce sont des motos quasi invendables en occasion (en neufs également...), alors que les Beta X-trainer ne restent pas 2 jours en occasion.
Voilà !
Yves.
Il y a une douzaine d'années, la HVA 300 4tps était la meilleure de la gamme, mais par rapport à une X-trainer, et au même prix, il n'y a pas photo. Tu te régaleras plus avec la Beta, environ 20 kg plus légère et en plus, elle a le graissage séparée, donc tu peux aller directement à la pompe lors de tes randos, comme pour un 4 tps et les suspensions sont très correctes en randos. Enfin, HVA italienne ou SWM chino-italienne, il faut savoir que ce sont des motos quasi invendables en occasion (en neufs également...), alors que les Beta X-trainer ne restent pas 2 jours en occasion.
Voilà !
Yves.
Moto(s) : MZ, Simson et Beta
j'ai une Trainer quasi neuve que j'enfourche dans 20minutes....c'est une super moto , tres souple et facile...en seconde ça monte alors qu'une enduro risque le calage (j'ai une Beta 300RR pour comparer !) en conséquence en conduite rapide on trouve plus vite les limites , comme dit Yves ,c'est normal , mais c'est un choix a faire !
Moto(s) : monark
Oui je sais bien, entre le coeur et la raison il faut choisir........très dur !!!
Par contre pour ce qui est de la revente, ici c'est un soucis pour toutes machines ou presque !!!, il n'y a quasiment rien en enduro, d'ou mon choix du neuf !!!
Et aussi pour la vente ou revente de la SWM : à mon avis pour vendre un produit, il faut faire de la pub, faire des essais, etc....rien de tout ça ou presque dans la presse spécialisé ( celle qui nous rabat périodiquement les oreilles sur le prix des motos...)
Chez mes voisins Australiens, il y a bien plus de promotion pour cette marque, à priori chez eux ils regardent le prix pour un usage loisir....
Bon avec tout ça, j'en suis toujours au même point..... 🤭 😕
Par contre pour ce qui est de la revente, ici c'est un soucis pour toutes machines ou presque !!!, il n'y a quasiment rien en enduro, d'ou mon choix du neuf !!!
Et aussi pour la vente ou revente de la SWM : à mon avis pour vendre un produit, il faut faire de la pub, faire des essais, etc....rien de tout ça ou presque dans la presse spécialisé ( celle qui nous rabat périodiquement les oreilles sur le prix des motos...)
Chez mes voisins Australiens, il y a bien plus de promotion pour cette marque, à priori chez eux ils regardent le prix pour un usage loisir....
Bon avec tout ça, j'en suis toujours au même point..... 🤭 😕
Moto(s) : 250te, 410te
j'ai fait l'enduro de Brioude 2018 avec la Trainer hier....elle n'avait pas démarrée de 2 mois : un effleurement du bouton.....(noir !) et le moteur démarre instantannement ! c'est quoi , un kick ?
c'est vraiment une super bécane , on n'utilise que rarement la seconde , et en premiere c'est presque une trial ! les suspates sont tres bonnes , bien sur pas a une vitesse chpt du monde ! (qui roule a ces vitesses la ? )
elle est plus maniable et plus basse qu'une enduro et ça sauve la mise dans les épingles serrées....quand au moteur on roule en sous régime par rapport a une enduro , mais si on ouvre ça part sans hésitation....
conclusion : la moto parfaite pour un pilote moyen , ou un peu usé...la Freeride ne fait pas le poids a coté , meme si ce n'est pas une mauvaise moto. Et en tant qu'Auvergnat , 6750 euros c'est pas mal...
c'est vraiment une super bécane , on n'utilise que rarement la seconde , et en premiere c'est presque une trial ! les suspates sont tres bonnes , bien sur pas a une vitesse chpt du monde ! (qui roule a ces vitesses la ? )
elle est plus maniable et plus basse qu'une enduro et ça sauve la mise dans les épingles serrées....quand au moteur on roule en sous régime par rapport a une enduro , mais si on ouvre ça part sans hésitation....
conclusion : la moto parfaite pour un pilote moyen , ou un peu usé...la Freeride ne fait pas le poids a coté , meme si ce n'est pas une mauvaise moto. Et en tant qu'Auvergnat , 6750 euros c'est pas mal...
Moto(s) : monark
Oui, ça c'est mon choix de la raison, un peu plus chère ici, autour des 7500....., et 7000 pour la Swoum !......qui vaut de mémoire autour de 5500 en Australie...... 😭
Moto(s) : 250te, 410te
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Merci......a tu regardé ou je résides ? 🤭
Moto(s) : 250te, 410te
A propos de la SWM, vois les réponses 12/14, d'Arnaud ... 😲
http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=24&t=22331
http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=24&t=22331
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
Ouais.....en même temps c'est un forum yam........que ça soit moins fiable qu'une japonaise ok, mais une japonaise coute 10000 euros.......on est pas dans la même gamme !, ensuite les huskys ont de tout temps ou presque été démontés par les utilisateurs d'autres marques...... 🤭
Aussi dans ce que tu me donnes comme lien, le gars se plaint des suspensions.....c'est du Kayaba, normalement pas de la merde ?......peu-être simplement un soucis de réglages ?
Aussi dans ce que tu me donnes comme lien, le gars se plaint des suspensions.....c'est du Kayaba, normalement pas de la merde ?......peu-être simplement un soucis de réglages ?
Moto(s) : 250te, 410te
bonjour pascal87
j'ai des connaissances sur nouméa
et çà roule ktm ou husaberg 2 temps , vu les parcours un peu hard que vous avez la bas ,
plus la température , c'est sur qu'il faut des moto anti coup de chaud ...
la base de ton interrogation : c'est deux temps ou quatre temps , léger ou lourd , moteur facile ou "performant"
pour moi il n'y a pas photo vu mon age avancé
300 xtrainer neuve
ou 125 occase ( ktm, husquy ,husaberg) avec pot de 144 cm3 : c'est un vtt a moteur
si tu fait plus de la rando longue distance , le choix se limite a la 300 xtrainer , pour l'autonomie , la facilité avec le graissage séparé
et le coffre du 300 pour enrouler sur un filet de gaz en 6
reste le problème du SAV sur place et toi seul connait les concessionaires locaux
quelque soit le choix profite bien de votre super spot 👍
j'ai des connaissances sur nouméa
et çà roule ktm ou husaberg 2 temps , vu les parcours un peu hard que vous avez la bas ,
plus la température , c'est sur qu'il faut des moto anti coup de chaud ...
la base de ton interrogation : c'est deux temps ou quatre temps , léger ou lourd , moteur facile ou "performant"
pour moi il n'y a pas photo vu mon age avancé
300 xtrainer neuve
ou 125 occase ( ktm, husquy ,husaberg) avec pot de 144 cm3 : c'est un vtt a moteur
si tu fait plus de la rando longue distance , le choix se limite a la 300 xtrainer , pour l'autonomie , la facilité avec le graissage séparé
et le coffre du 300 pour enrouler sur un filet de gaz en 6
reste le problème du SAV sur place et toi seul connait les concessionaires locaux
quelque soit le choix profite bien de votre super spot 👍
pascal87 a écrit :Ouais.....en même temps c'est un forum yam........que ça soit moins fiable qu'une japonaise ok, mais une japonaise coute 10000 euros.......on est pas dans la même gamme !, ensuite les huskys ont de tout temps ou presque été démontés par les utilisateurs d'autres marques...... 🤭
Aussi dans ce que tu me donnes comme lien, le gars se plaint des suspensions.....c'est du Kayaba, normalement pas de la merde ?......peu-être simplement un soucis de réglages ?
Arnaud était pilote KTM, champion de ligue Ile de France entre autres ... 😉 ce qui explique aussi son type de réponse.
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
pascal87 a écrit :Merci......a tu regardé ou je résides ? 🤭
ah oui mais quelle idee aussi 😂 😂
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
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