la fixation du guide chaine est supprimée  😲 j en refais une beaucoup plus solide , déplacée vers l arrière et le guide chaine sera en alu c

Le guide chaine sera comme le mien ,celui d origine n étant pas très rigide

À gauche ,l origine en tôle de 2mm...à droite la nouvelle fixation en 5 mm

Le guide chaine beaucoup mieux ...5mm de chaque côté et nylon en 4 parties pour ne changer que ce qui s use

Les cailloux n’ont plus qu'a bien se tenir  😄  😄 guide chaine version Factory. génial Marvin
La chaine 420 (16.20mm) de large donc a 18mm c'est tout bon..

Salut Henri pour le moment le pot échappement de la première version est chez TCS comme copie.
les roues de la 2éme version (Navara) sont chez Marvin comme référence pour la 4éme version.
Et je m'entraine avec la 3éme version (Brive) pour les prochain championnat d’Europe a Issoire le 12 Mai 
Donc pour faire court  🙂 je fait des photos des quatre dans quelques temps ..

salut carby ok 👍  👍  👍 

Bielle changer.. merci Luc pour l’info c’était la bonne  🙂

Vue du moteur, montage a blanc ..j'ai reçu le cylindre de chez revaltec réaléser en 0.50

peinture et test des ponter de déport de guidon pour être dans l'axe de fourche ..

carby a écrit :

Bielle changer.. merci Luc pour l’info c’était la bonne  🙂

tant mieux  👍 

bizarre qd mm d'en trouver 1 aux USA !!!!

carby a écrit :

peinture et test des ponter de déport de guidon pour être dans l'axe de fourche ..

t'as trouver où les rehausseurs ?
il m'en faut pour le 150 crf......

Normalement tu copie tout ça ...
Aliexpress
22mm/28mm Universel Aluminium Moto Poignée bar Pince Guidon Riser Réglable Pour Honda Kawasaki Suzuki Ducati Triumph