Salut à tous,

J'ai remarqué sur les photos qu'en 1990 les pilotes officiels roulaient avec des motos surement de pré-série je pense, kit déco 1990 mais boucle arrière, garde-boue, plaques laterales et selle type 1991.



J'aimerai faire de ma 500 CR 1990 une replica Stanton 1990 (comme la photo) et donc j'aimerai savoir si les boucles arrière 90/91 sont interchangeables sans modif ?

Merci à tous
Bye

salut froMX87 les boucles arrière sont les mêmes.Je vois que tu attaques un 500 mais tu en es ou avec le 250 cr de 86. hjs

Salut,
c'est pas très grave, mais rendons à César... C'est Johnson sur la photo  😉

Boucle arrière identique ? On peut donc monter boite à air et plastiques de 91 sur la boucle 90 ?

La CR 86 n'est pas terminée, ca avance doucement mais l'achat de cette 500 m'a plombé le budget de fin de resto de la 250 et je n'ai pas eu non plus enormement de temps à lui consacer.
En plus je pense que je vais tout redémonter pour refaire le cadre qui a des bosses en dessous. Ca se voit pas mais ca ne me plait pas, et je pense aussi en profiter pour souder des fixations de sabot et protege pompe à eau.
J'ai un gros probleme d'achat compulsif lol, j'attaque plein de choses mais j'en termine beaucoup moins  🤭
J'ai trouvé une 500 de 1990 dans son jus mais roulante au prix d'une 125 et à 30min de chez moi, je pouvais pas passer à côté !
Du coup, à défaut d'avancer serieusement sur les motos je prends des infos :D

Crazy Tiger a écrit :

Salut,
c'est pas très grave, mais rendons à César... C'est Johnson sur la photo  😉

Tu as raison  😳  😳  😳 
en plus difficile de se tromper avec le Bell rouge et bleu :D

En Jt et avec son malencontreux  n 13 qui ne lui portera pas bonheur non plus  cette année la ...vu qu'il me semble qu'il l'aura encore l'année suivante  😕 .

froMX87 a écrit :

Boucle arrière identique ? On peut donc monter boite à air et plastiques de 91 sur la boucle 90 ?

La CR 86 n'est pas terminée, ca avance doucement mais l'achat de cette 500 m'a plombé le budget de fin de resto de la 250 et je n'ai pas eu non plus enormement de temps à lui consacer.
En plus je pense que je vais tout redémonter pour refaire le cadre qui a des bosses en dessous. Ca se voit pas mais ca ne me plait pas, et je pense aussi en profiter pour souder des fixations de sabot et protege pompe à eau.
J'ai un gros probleme d'achat compulsif lol, j'attaque plein de choses mais j'en termine beaucoup moins  🤭
J'ai trouvé une 500 de 1990 dans son jus mais roulante au prix d'une 125 et à 30min de chez moi, je pouvais pas passer à côté !
Du coup, à défaut d'avancer serieusement sur les motos je prends des infos :D

si la boucle est la même les boites se montent et bien sur les plastiques qui vont avec la boite aussi. attention il faut qui ce soit des boites à air de 500 les 250 ne se monte pas. hjs

lpz a écrit :

En Jt et avec son malencontreux  n 13 qui ne lui portera pas bonheur non plus  cette année la ...vu qu'il me semble qu'il l'aura encore l'année suivante  😕 .

Si je me souviens bien RJ a annoncé sa fin de carrière au début de la saison 1991  😉

Sur mon 500 CR de 1993 qui avait été bricolé de partout et remonté avec les moyens du bord  par le(s) ancien(s) proprios j'avais ensuite monté sans problème un ensemble arrière de cadre / boitier filtre de 125 CR de 1991, tout correspondait avec les plastiques neuf du 500...  👍 

En cours de saison il me semble ,mais on l'a quand même vu avec la ligne THOR que je trouvais super belle ,surtout le maillot " grillage " ,mais apparament son poignet le faisait trop souffrir suite a ses blessures succesives ...



Un peu comme toi j'ai eu une 250 cr 91 ( acheté en 94 a  la sortie d'aubenas un jour ou je me suis arrété par hasard au bord de la route en face d'une maison ) mâtinée de piéces 90 mais tellement clean que ce ne fut pas un probléme  😄  😄  😄  😄  😄 

Eh ouais, cette vilaine fracture  du poignet (suite à l'accrochage avec Dani Storbeck en 89)  lui a fait arrêter prématurément sa carrière à 26 ans à RJ... il aurait sans doute  donné du fil à retordre à JMB, même si je pense que ce dernier lui était supérieur techniquement (à tout le monde d'ailleurs à l'époque !  🤭 ) .

+ 1 pour JMB , je ne vois pas qui  aurait pu le battre a l'époque  ...et même jusqu'a 93  et l'explosion du Mac . Il y a quand même eu une belle confrontation entre ces deux tops pilotes honda : l 'US gp 250 89 . J'ai l'article de MJ mais jamais pu trouver une vidéo de la course .

C'est vrai que j'ai jamais trouvé de film de l'USGP 89... mais honnêtement en 89 JMB n'était pas encore au niveau qui sera le sien par la suite😉

Mais on est un peu hors-sujet de cette magnifique restauration de 250 CR 92 ! ;)