YAMAHA 175 IT 1982
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Sujet
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Posté le 06-05-2018, à 19:00
Sujet
Salut à tous
voila je viens d'acquérir un IT 175 de 1982 mais j ais un problème elle ne démarre pas (pas d'étincelle à la bougie) donc je recherche une bobine d'allumage
si quelqu'un avait ca je suis preneur
merci d'avance a tous

Yamaha 175 IT 1982

Moto(s) : Hercules 125 GS 1976-Yamaha 175 IT 1982-Aprilia 125 RC année 1980
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Posté le 06-05-2018, à 19:10
bjr j'ai un allumage occase
61 ans7373 messages 1111 images
Posté le 06-05-2018, à 19:13
Bonjour Dubouchet
Ah il m’intéresserait

Moto(s) : Hercules 125 GS 1976-Yamaha 175 IT 1982-Aprilia 125 RC année 1980
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Posté le 06-05-2018, à 19:15
on fait comment
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Posté le 06-05-2018, à 19:19
Je t'ais envoyé 1 message en MP

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Posté le 06-05-2018, à 19:26
As tu recu mon message en MP

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Posté le 06-05-2018, à 19:33
non
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Posté le 06-05-2018, à 19:39
Je t'en ais renvoyé un à l'instant

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Posté le 06-05-2018, à 21:43
As tu recu mon message en MP ou mon mail ?

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Posté le 07-05-2018, à 07:56
Bonjour Dubouchet
As tu reçu mon message en privé ou mon mail ?

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Posté le 07-05-2018, à 07:58
Sinon je te laisse mon adresse mail si tu veux pour me joindre
marc.lamuth@hotmail.fr

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Posté le 07-05-2018, à 14:45

marcos a écrit :

Salut à tous
voila je viens d'acquérir un IT 175 de 1982 mais j ais un problème elle ne démarre pas (pas d'étincelle à la bougie) donc je recherche une bobine d'allumage
si quelqu'un avait ca je suis preneur
merci d'avance a tous

Yamaha 175 IT 1982

Avant de vouloir changer la bobine HT , es-tu certain que c'est elle la fautive  🤔 
Le mieux quand tu n'as pas d'étincelle et de faire le contrôle des composants qui permettent de la créer  😉 
En partant du plus simple et rapide : tester avec une bougie neuve , si la masse sur le support de la bobine HT est correcte , voir si le bouton d'arrêt au guidon n'est pas le fautif ( déconnexion  éventuelle ) , après partir de l'alternateur contrôler la bobine qui fournie le courant , capteur d'allumage , filerie , connecteurs , bobine HT , fil de bougie avec l'anti-parasite  🙄 
En dernier lieu , le CDI peut-être le coupable mais pas facile de pouvoir le contrôler  😕

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
61 ans7373 messages 1111 images
Posté le 07-05-2018, à 19:16
Bonjour O.Morhaut
La moto tournait et c'est éteinte et plus moyen de la démarré
J'ais bien-sur changer la bougie pour une neuve mais toujours rien plus d'étincelle
J'ais procédé à quelque contrôles comme la masse, le câble de l'anti parasite,le bouton d’arrêt et ca m'a l'air bon après pour le reste je ne m'y connais pas asser pour faire ces contrôles la et pas le matériel adéquate
Après si une âme charitable pouvait m'aider je suis preneur
Merci à toi pour ces infos

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Posté le 07-05-2018, à 19:42
Regarde  ICI , il y a peut-être le manuel  😉

 😲 
O.M

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Manuels d'atelier divers
64 ans40944094 messages 27042704 images
Posté le 07-05-2018, à 19:48
Si tu ne trouves pas ton bonheur sur les sites de OM j'ai le manuel au format PDF en anglais.

On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
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