YAMAHA 175 IT 1982
Sujet
Salut à tous
voila je viens d'acquérir un IT 175 de 1982 mais j ais un problème elle ne démarre pas (pas d'étincelle à la bougie) donc je recherche une bobine d'allumage
si quelqu'un avait ca je suis preneur
merci d'avance a tous
voila je viens d'acquérir un IT 175 de 1982 mais j ais un problème elle ne démarre pas (pas d'étincelle à la bougie) donc je recherche une bobine d'allumage
si quelqu'un avait ca je suis preneur
merci d'avance a tous
Moto(s) : Hercules 125 GS 1976-Yamaha 175 IT 1982-Aprilia 125 RC année 1980
Bonjour Dubouchet
Ah il m’intéresserait
Ah il m’intéresserait
Moto(s) : Hercules 125 GS 1976-Yamaha 175 IT 1982-Aprilia 125 RC année 1980
Je t'ais envoyé 1 message en MP
Moto(s) : Hercules 125 GS 1976-Yamaha 175 IT 1982-Aprilia 125 RC année 1980
As tu recu mon message en MP
Moto(s) : Hercules 125 GS 1976-Yamaha 175 IT 1982-Aprilia 125 RC année 1980
Je t'en ais renvoyé un à l'instant
Moto(s) : Hercules 125 GS 1976-Yamaha 175 IT 1982-Aprilia 125 RC année 1980
As tu recu mon message en MP ou mon mail ?
Moto(s) : Hercules 125 GS 1976-Yamaha 175 IT 1982-Aprilia 125 RC année 1980
Bonjour Dubouchet
As tu reçu mon message en privé ou mon mail ?
As tu reçu mon message en privé ou mon mail ?
Moto(s) : Hercules 125 GS 1976-Yamaha 175 IT 1982-Aprilia 125 RC année 1980
Sinon je te laisse mon adresse mail si tu veux pour me joindre
marc.lamuth@hotmail.fr
marc.lamuth@hotmail.fr
Moto(s) : Hercules 125 GS 1976-Yamaha 175 IT 1982-Aprilia 125 RC année 1980
marcos a écrit :Salut à tous
voila je viens d'acquérir un IT 175 de 1982 mais j ais un problème elle ne démarre pas (pas d'étincelle à la bougie) donc je recherche une bobine d'allumage
si quelqu'un avait ca je suis preneur
merci d'avance a tous
Avant de vouloir changer la bobine HT , es-tu certain que c'est elle la fautive 🤔
Le mieux quand tu n'as pas d'étincelle et de faire le contrôle des composants qui permettent de la créer 😉
En partant du plus simple et rapide : tester avec une bougie neuve , si la masse sur le support de la bobine HT est correcte , voir si le bouton d'arrêt au guidon n'est pas le fautif ( déconnexion éventuelle ) , après partir de l'alternateur contrôler la bobine qui fournie le courant , capteur d'allumage , filerie , connecteurs , bobine HT , fil de bougie avec l'anti-parasite 🙄
En dernier lieu , le CDI peut-être le coupable mais pas facile de pouvoir le contrôler 😕
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Bonjour O.Morhaut
La moto tournait et c'est éteinte et plus moyen de la démarré
J'ais bien-sur changer la bougie pour une neuve mais toujours rien plus d'étincelle
J'ais procédé à quelque contrôles comme la masse, le câble de l'anti parasite,le bouton d’arrêt et ca m'a l'air bon après pour le reste je ne m'y connais pas asser pour faire ces contrôles la et pas le matériel adéquate
Après si une âme charitable pouvait m'aider je suis preneur
Merci à toi pour ces infos
La moto tournait et c'est éteinte et plus moyen de la démarré
J'ais bien-sur changer la bougie pour une neuve mais toujours rien plus d'étincelle
J'ais procédé à quelque contrôles comme la masse, le câble de l'anti parasite,le bouton d’arrêt et ca m'a l'air bon après pour le reste je ne m'y connais pas asser pour faire ces contrôles la et pas le matériel adéquate
Après si une âme charitable pouvait m'aider je suis preneur
Merci à toi pour ces infos
Moto(s) : Hercules 125 GS 1976-Yamaha 175 IT 1982-Aprilia 125 RC année 1980
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Si tu ne trouves pas ton bonheur sur les sites de OM j'ai le manuel au format PDF en anglais.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
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