RESTO 250 CR 1987
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Posté le 10-05-2018, à 22:23

hjs a écrit :

Salut Jean je fais comme Crazy Tiger avec du vinaigre blanc et si tu veux pas les rezinguer tu les lustres avec du belgom pour le chrome,mais rien ne vos le zingage 😉 henri

Jean#66 a écrit :


Oh pitin ! obligé de me buter maintenant !  😄  t'as des techniques aussi pour faire disparaitre les cadavres ?  😄 


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vaut mieux une photo qu'un long discours  😄 

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Posté le 10-05-2018, à 23:02
C'était un membre du GV ou le facteur  😉   🤔   😉

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
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Posté le 10-05-2018, à 23:13
salut OM non les membres sont sympas c'était un intrus  qui cherchait du cuivre 😄  henri

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Posté le 11-05-2018, à 22:35
Bonsoir à tous montage du bas moteur dans le cadre.pose du cylindre avec le carburateur à blanc pour valider la pipe d'admission d'un cr de 91. il y a une petite différence avec l'angle mais ça passe  ;). henri
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Posté le 12-05-2018, à 22:12
bonsoir à tous remontage du carburateur.
réglage du flotteur
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les deux repères permettent le bon placement de la cale de réglage car le plat sur les flotteurs sont petit. 😉 henri
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il faut souffler dans la durite quand le gabarit est en contact avec le flotteur et le plan de joint il faut que l'air  soit obstrué par le pointeau.
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Posté le 19-05-2018, à 22:57
bonsoir à tous voici une petite photo d'une belle surprise de madame (je sais j'ai de la chance) 🤭  henri
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Posté le 21-05-2018, à 00:48
Bonjour,

J'aimerai savoir quel type de peinture utilisez vous pour peindre les carters moteurs? Avez vous fait un microbillage auparavant? L'intérieur des carters sont ils traités? 🤔 

Merci d'avance, et votre restauration est vraiment top, je lis posts après posts c'est top! 👍 
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Posté le 21-05-2018, à 09:33
salut Tib26 le moteur est microbillé avec de la billes de verre ,pose d'un apprêt époxy ,la peintre est du polyuréthane (noir opaque +vernis satiné) les carters ne sont pas traités à l'intérieur. hjs

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Posté le 29-05-2018, à 22:28
Bonsoir à tous après avoir égaré l'entretoise du moyeu de la roue ar refabrication de celle-ci  🤬  henri
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Posté le 12-06-2018, à 16:50
Salut hjs...alors t'en es ou de tes beaux CR ?

C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
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Posté le 12-06-2018, à 17:05
je viens de monter le cylindre et de régler un problème de valves grâce à jps.Mais je suis à la recherche de pièces pour le 480 cr qui perturbe le remontage du 250 cr. 🤭  Henri
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Posté le 12-06-2018, à 19:02
et qui du coup te perturbe aussi le KX  ? 😄  

vous me régalez avec vos resto , c'est tip top  👍 

C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
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Posté le 15-06-2018, à 21:51
Bonsoir à tous , oui Jean tu as tout compris. reprise de la peinture des carters qui ne me convenait pas et en même temps peinture  de quelques pièces . henri
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Posté le 22-06-2018, à 19:10
bonjour à tous aujourd'hui atelier formage
je devais me faire chier dans ma tête j'ai décidé de faire les protections de cadre en inox l'icone représente bien ma journée 🤬  le marteau dans la mains c'est une pièce assez compliqué à faire bombé d'un côté et évasé de l'autre . je me suis quand même bien amusé à la former. il me restera qu'a faire les finitions hjs
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Posté le 22-06-2018, à 19:28
ahh oui en effet t'as du te faire chier ! surtout pour faire le logement des vis sans déformer le reste non ?

mais le résultat est tip top  👍 

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