DTR ET FAMILLE AGRANDIE
la plaque phare oui je pense ......la béquille est d'origine donc avec des suspattes + hautes ....c'est court ....mais pas catastrophique ....
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Roulage ce WE ? 😄 Tu penses quoi du moteur ?
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
Pas encore essayé vraiment. Suis en attente d une livraison .. entre 12h et 15h00.......
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
alors , retour de ballade ..... 👍 👍
çà pousse correctement , c'est quand même souple .
L'intérêt c'est que çà reste polyvalent ...
elle tire court mémère ....n'afout je ferais pas beaucoup de route avec ....
les suspensions sont bien mieux que le 125 dtr ..
bref nickel 👍 👍 😎 😎
çà pousse correctement , c'est quand même souple .
L'intérêt c'est que çà reste polyvalent ...
elle tire court mémère ....n'afout je ferais pas beaucoup de route avec ....
les suspensions sont bien mieux que le 125 dtr ..
bref nickel 👍 👍 😎 😎
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Cool ! Tu feras gaffe au frein avant quand même ! Il est limite absent ... 😄
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
tu veux essayer le tambour de la hl ??
non là c'est ok ...comme le 250 xr ...
non là c'est ok ...comme le 250 xr ...
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Ah ok ... tu viens de me rappeler pourquoi je ne veux pas de tambours ! 😄
En sortie hier je me suis dit que j'avais bien fait de monter un double piston, tellement je me suis pris à attaquer et être limite ... d'ailleurs je me suis retrouvé dans une mare avec de l'eau jusqu'au carbu, pas eu le temps de freiner ! 😄 simple ou double, dans ce cas ...
En sortie hier je me suis dit que j'avais bien fait de monter un double piston, tellement je me suis pris à attaquer et être limite ... d'ailleurs je me suis retrouvé dans une mare avec de l'eau jusqu'au carbu, pas eu le temps de freiner ! 😄 simple ou double, dans ce cas ...
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
Après sur, la villa , les tambours valaient des disques, surtout l'avant.
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
chpèr62 a écrit :Après sur, la villa , les tambours valaient des disques, surtout l'avant
Monte une durit " avia " , des plaquettes qui vont bien 😉 après une bonne purge tu devrais trouver une différence 😉 😉 😂
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Bon, OK ... 😄
De toutes façons ce modèle représente à peu près une sorte d'idéal (pour moi !) en tant que compromis plaisir/poids/puissance pour l'enduriste un peu ... "ancien" ! Avec les 200 KDX et WR ... alors ses petits défauts facilement résolvables ... 👍 je reste étonné de la façon dont la partie cycle de cet ancêtre tient le parquet, une fois les suspensions adaptées.
De toutes façons ce modèle représente à peu près une sorte d'idéal (pour moi !) en tant que compromis plaisir/poids/puissance pour l'enduriste un peu ... "ancien" ! Avec les 200 KDX et WR ... alors ses petits défauts facilement résolvables ... 👍 je reste étonné de la façon dont la partie cycle de cet ancêtre tient le parquet, une fois les suspensions adaptées.
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
chpèr62 a écrit :comme c'est dit dans le titre .......
j ai raté un truc .. c est le 200 dtr ?? 🙄
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
vi vi .... 😉
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
seconde sortie , un peu plus longue ( 2h ) et surtout du vrai TT .
premier constat ; c'est pas un rail 😄 😄
ca gigote pas mal de l'avant . debout c'est mieux ( oui je sais , debout c'est mieux de toute façon )
par contre dan sle technique : sous bois avec grosses ornières de 4x4 , devers encore glissant , petite grimpette avec racines etc ....c'est top . souple , vif sur le coup de gaz , on peut presque trialiser en ère ....
les parcours en goudrons sont moins " pénibles " qu'avec une vraie enduro 2t ..comme la rmx mais un peu plus qu'avec le 250 xr .
que du compromis en fait .
léger mais pas hyper sécure à haute vitesse .....
mais un super jouet 😎 😎 😎 😎 👍
premier constat ; c'est pas un rail 😄 😄
ca gigote pas mal de l'avant . debout c'est mieux ( oui je sais , debout c'est mieux de toute façon )
par contre dan sle technique : sous bois avec grosses ornières de 4x4 , devers encore glissant , petite grimpette avec racines etc ....c'est top . souple , vif sur le coup de gaz , on peut presque trialiser en ère ....
les parcours en goudrons sont moins " pénibles " qu'avec une vraie enduro 2t ..comme la rmx mais un peu plus qu'avec le 250 xr .
que du compromis en fait .
léger mais pas hyper sécure à haute vitesse .....
mais un super jouet 😎 😎 😎 😎 👍
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
yep !
et pourquoi t'as pas pris un 200 WR directement ?
et pourquoi t'as pas pris un 200 WR directement ?
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
