BRIOUDE RANDO HISTORIQUE
elricos37 a écrit :Bon, j'ai trouvé e contenant... A défaut du contenu...
Bravo Elricos, magnifique, et ce auvent !!! Si le Tigre fou est dispo pour me filer un coup de main, on doit pouvoir te faire une déco digne d'un peintre en lettre de l'époque si ça te chante, juste à choisir quelle manufacture arborer.
J'ai renoncé à venir en Saviem pour 2018 (encore pas mal de boulot sur la carrosserie et le châssis) mais il devrait être au point en 2019.
La SL restera comme sur la photo, on n'en fera pas un cheval de course mais plutôt une bonne à tout faire comme c'était le cas à l'époque.
Il ne restera qu'à monter un pignon de 14 en place du 15 et changer les mâchoires de frein AV + AR car celles en place ont durci et il faudra arrêter la bête dans les descentes. La commande est passée.
J'ai fait quelques kilomètres dans les chemins roulants autour de chez moi, va falloir s’habituer à la géométrie avec une direction "tombante", plus routière qu'enduro. Le moteur est plutôt sage, les chevaux arrivant les uns après les autres sans se bousculer.
En revanche il est sympa à moyen régime et on peut rouler et reprendre à 40 km/h en 5° ce qui me va bien car je n'aime pas faire gueuler les moteurs.
Il ne restera qu'à monter un pignon de 14 en place du 15 et changer les mâchoires de frein AV + AR car celles en place ont durci et il faudra arrêter la bête dans les descentes. La commande est passée.
J'ai fait quelques kilomètres dans les chemins roulants autour de chez moi, va falloir s’habituer à la géométrie avec une direction "tombante", plus routière qu'enduro. Le moteur est plutôt sage, les chevaux arrivant les uns après les autres sans se bousculer.
En revanche il est sympa à moyen régime et on peut rouler et reprendre à 40 km/h en 5° ce qui me va bien car je n'aime pas faire gueuler les moteurs.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
En pneus pour du 4.00x18 vous montez quoi ??
Merki
Merki
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
110x80
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Merci mais c'est des pneus de 80 cc..c'est ce que je mets sur le TM!!!??
Ca tombe bien y en a un neuf dans le stock....
Au fait JMS...tu viens rouler??
Ca tombe bien y en a un neuf dans le stock....
Au fait JMS...tu viens rouler??
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
En fait, j'viens d'regarder, c'est du 100/100 qu'j'ai sur mon os. 😳 😳 🤭
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
enduro52 a écrit :Jolie suédoise et derrière ??
80 AIM ZE2
Moto(s) : Ossa, Sachs
Complète...elle roule bientôt?
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Remontée de A à Z cet hiver. "Elle eu roulé", mais pour l'instant j'ai cassé un truc différent à chaque sortie! :(. Là elle est en stand-by en attendant que j'ai de nouveau le temps de m'en occuper.
Avec Rico on a dans l'idée d'aligner 2 AIM pour la dernière du France à Pont de Salars, donc dés que j'ai fini avec la Monark, je m'y remets! 😉
Avec Rico on a dans l'idée d'aligner 2 AIM pour la dernière du France à Pont de Salars, donc dés que j'ai fini avec la Monark, je m'y remets! 😉
Moto(s) : Ossa, Sachs
je suppose que ce genre d'annonce c'est pour me mettre la pression 😄
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Pas du tout, j'ai vu que tu n'en avais pas besoin! 😀 c'est pour me la mettre à moi! 😄
Moto(s) : Ossa, Sachs
bonjour , me voila revenu de Croatie et Slovénie , avec pas mal de superbes pistes....
et prêt pour B18 !
le virage petites routes -vrai enduro s'est fait vers 60-1965, en 69 c'était tres trialisant !
j'ai eut l'occasion de faire 500 metres avec une ancienne "six jours" de 1953 , c'est inconduisible en sentiers !
au boulot , vous sur les motos , perso sur le circuit....
vous etes responsable de la régularité (private joke ! ) de vos bécanes devant la loi , nous ne vérifierons QUE la CG , permis et assurance , a vos risques .... prêt ? partez !
et prêt pour B18 !
le virage petites routes -vrai enduro s'est fait vers 60-1965, en 69 c'était tres trialisant !
j'ai eut l'occasion de faire 500 metres avec une ancienne "six jours" de 1953 , c'est inconduisible en sentiers !
au boulot , vous sur les motos , perso sur le circuit....
vous etes responsable de la régularité (private joke ! ) de vos bécanes devant la loi , nous ne vérifierons QUE la CG , permis et assurance , a vos risques .... prêt ? partez !
Moto(s) : monark
Bonjour Epine43 😀
Test de franchissement avec la belle .... bin, c' est bien mieux sur le plat . 😲 🤭 🤭
A+JPH74
Test de franchissement avec la belle .... bin, c' est bien mieux sur le plat . 😲 🤭 🤭
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Moi je bidouille....la déco du résé en attendant pour fin de semaine un gros colis d Autriche et un autre des US. Moyeux arrière HS.. Mais j ai trouvé et au passage J ai pris une fourche
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
JPH74 a écrit :Bonjour Epine43 😀
Test de franchissement avec la belle .... bin, c' est bien mieux sur le plat . 😲 🤭 🤭
A+JPH74
Jolie machine ..et en plus elle semble finie
Je crois que moi aussi, les premiers tours de roues vont être disons...déroutants mais va falloir attendre au moins encore trois semaines....
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83





