il me reste les fond de plaque et réglage carbu car le piston tape en décélération je pense gicleur de ralenti

Superbe bravo très belle machine 👍  👍 

salut a tous. moi j'ais du acheter plusieurs roues pour pouvoir récupérer jantes et rayons.
je mets mon 490 en vente car ma passion est de faire revivre les motos qui ont bercé ma jeunesse pendant mon apprentissage et mes 10 ans d'exercice en tant que spécialiste tout terrain, mais pas de les entasser dans mon atelier, car j'ais aussi d'autre projets en attente.

c'est tellement gratifiant de partir d'un tas de pièces et d'arrivé au résultat final avec une belle machine prête a rouler. 👍  👍 
bravo a tous pour vos belle restaurations. 👍  👍  👍 

effectivement grizzly , je te comprend même si une 500 c'est tellement mythique ...

Superbe ton 490 Bruno 😍 
Tu as un pneu arrière taille basse quelle dimensions ?
Dommage pour le GB avant qui n'est pas d'origine c'est un UFO non ?

Clin d’œil à Grizzly, je suis d'accord avec toi sur le sujet des restaurations, car me concernant une fois la bécane achetée et un peu restaurée bah elle est entreposée dans le garage et j'ai du mal à m'en séparer!!
Les années passent et je me dis qu'il vaut mieux avoir à la limite 2 bécanes que tu sort de temps en temps que 10 en stand by dans le garage!

Aujourd'hui fourche !  😉 

merci les gars oui bg ufo

Ça prend doucement forme.. 🙂
Le chemin est encore long et fastidieux  😕

ça prend forme elle va être superbe ❤️  beaux travaille courage 👍  👍 

grizzly a écrit :

salut a tous. moi j'ais du acheter plusieurs roues pour pouvoir récupérer jantes et rayons.
je mets mon 490 en vente car ma passion est de faire revivre les motos qui ont bercé ma jeunesse pendant mon apprentissage et mes 10 ans d'exercice en tant que spécialiste tout terrain, mais pas de les entasser dans mon atelier, car j'ais aussi d'autre projets en attente.

c'est tellement gratifiant de partir d'un tas de pièces et d'arrivé au résultat final avec une belle machine prête a rouler. 👍  👍 
bravo a tous pour vos belle restaurations. 👍  👍  👍 

Salut Grizzly,

J'ai vu que tu avais mis en vente ton 490 YZ

Et j'ai remarqué que dessus il y avait une béquille ??
Une béquille sur un 490 YZ ?

bonjour HRCMAN.
la béquille a été rajoutée dans le passé ainsi que des pates de support maitre cylindre de frein arrière ( elle avait du être montée super motard avec une fourche de 600 xt ) , et comme je n'ai pas touché au cadre je les ais laissé.
He oui, je l'ai déjà mis en vente malgré qu'il me manque quelques stickers ( que j'attend ) et il reste a faire une bonne révision de l'amortisseur arrière et remplacer le kit chaine. a part ça, tout le reste a été contrôlé ou remplacé.

j' ais d'autre projets en attente ( 490 it, 125 rh, 125 ty et un montage bitza 125 rm 81 avec moteur 4 temps, j'ais 2 partie cycle par contre je cherche un moteur 250/350 4t

🙂 avec les stickers

Bonjour a tous,
Voici quelques nouvelles de l'YZ.
Partie cycle Ok !  😉 reste le frein AV des que possible je poste une photo je n'arrive pas a identifier ma fourche diam 43 mais ? Pas de l'YZ pour moi donc montage étrier de frein impossible sans plus de précisions.
Reste le moteur  🤬 le vilbrequin est a remonter, le cylindre a rechemiser et tous les roulement à remplacer ..... Du boulot en perspective ...
Si il vous reste des pieces moteur de vos restaurations n'hésitez pas a me contacter en MP je suis preneur de carter d'allumage embrayage et autres... 🤭
A+

Salut Taz, beau ce 490, tu dis que la fourche n'est pas un modèle YZ ? pourtant de loin ça ressemble bien à une fourche de YZ.

Merci HRCMAN,
La photo n'est pas terrible mais je n'arrive pas à identifier ces fixation d'étirer de frein AV ! J'ai plus l'impression que c'est du XT 600 ? 🤬