Merci à Jean Louis et Fred d'avoir fait fonctionner avec succès la machine à remonter le temps. J'en rêvais, ils l'ont fait! 👍  Merci à tous les bénévoles impliqués dans ce week-end mémorable. Toute ma reconnaissance à madame le maire de Villeneuve d'Allier pour son accueil chaleureux, ainsi que les propriétaires terriens et aux habitants pour leur tolérance. Une pensée particulière pour la famille du Pradal qui nous a bien préparé le terrain pour le pique nique du midi et la famille de Mongieux (je crois) pour les boissons réparatrices en haut d'une grimpette. 😘  Merci aux gérants du camping de la Vialette pour le camp de base. Merci à monsieur Bartoux et Ossa pour les ravitaillements sauvages aux milieux de nulle part, notamment à la fin de la spéciale! 😉

Merci à tous pour votre bonne humeur!

A une prochaine fois j'espère... 🙂

Bien résumé, avec les noms des gens du coin!  👍 

j'ai travaillé lundi , mardi et mercredi et je continue demain….et je n'ai pas l'intention de m'occuper de photos….celle de Charles était passée… a 13H12!

et le 16 a 19H04 !
faut tout faire ! 😲 

La suite...
Le jour J rassemblement des motos et pilotes à partir de 9h pour la photo de groupe.

Le départ sera donné à 10h.
Premier arrêt au point panorama, il y reste d'ailleurs quelques fauteuils de jardin pour souffler et admirer le paysage.


Beaucoup de single jusqu'au casse croûte au Pradal spécialement déblayé pour nous par les propriétaires  👍 


Il y avait même un membre de l'organisation qui avait installé sa table et son fauteuil dans le ruisseau, les pieds au frais  😉

Parcours plus long mais aussi plus roulant l'après midi.
On prendra la "spéciale" au dessus du Pradal et il y aura une bonne grimpette vers la mi-parcours.
Nous terminerons sous l'orage.
S'en suivra apéro, repas en commun...
Le dimanche départ un peu plus tôt cause match de foot à 17h.
Jean Louis battra le rappel des troupes dans tout le camping car certains pilotes ont du mal à se mettre en route  😉 
Il emmènera un petit groupe de volontaires à l'assaut des escaliers de Jazinde.
A ce petit jeu qui nous pique à froid (c'est à 500 m du départ) et le terrain rendu glissant à cause de la pluie la veille, ce sera le pilote de la Greeves qui s'en sortira le mieux en passant à 0  👍 

Une petit idée du décors, la photo aplatit le relief mais quand il y a des spectateurs c'est qu'il y a un loup :

Au panorama Flamby ajuste la carburation mise à mal par l'altitude.
Ben oui passé le demi siècle il faut des lunettes pour bien positionner ce foutu clip d'aiguille.

Après le repas du midi nous seront accueillis à l'entrée de Montgieux par un riverain qui avait sorti la table, jus de fruits et rosé à notre attention  👍  👍  👍 
Puis une petite halte à mi-parcours.

Retour juste avant l'orage...pour les premiers.
Avec quelques pilotes nous avons passé la soirée au camping pour repartir le lundi matin, la tête gavée de souvenirs  😂 
Aujourd'hui la grenouille, qui n'a pas bronché du WE et a accompli sa mission avec constance, a eu le droit à sa douche.
Elle a retrouvé son éclat d'avant l'aventure, personne ne pouvant maintenant supposer ce qu'elle a vécu (pourtant mémorable).

Ce WE elle aura droit à la toilette intime : filtre à air, chaine, inspection générale...
Pour le reste tout a été dit : grandiose, génial...c'était une aventure à vivre  ❤️ 
Merci a tous et à toutes pour ce grand moment  👍  👍  👍 

Beau petit résumé. 👍 

elricos37 a écrit :

Un album photos est sur Brioude rando historique, sur Facebook, mais c'est un groupe fermé (réservé aux participants).

C'est un groupe fermé mais pas réservé aux participants. Il suffit de faire une demande d'adhésion avec un petit mot d'introduction et c'est bon.

Une chose que je laisserai sur la grenouille tant qu'elle sera mienne (le plus longtemps possible j'espère) :

les grenouilles sautent sur le rouge ! idée et réalisation du Baron !
il me reste encore quelques taches , mais ça se termine...lire vos messages est une grande satsifaction!
du coup , je demanderais a certains de m'envoyer direct quelques photos que je puisse les faire passer aux gens concernés , je pense a l'arret-rosé-jus d'orange de Montgieux...d'ailleurs savez vous qu'en cas de grosse pluie a midi , nous serrions allé a Montgieux ou une stabulation aurait été ouverte pour qu'on pique-nique a l'abri !mazette... 😎 

gs-600-xc a écrit :

... Elle est bien vaillante, cette Puch.  😎 

Oui, et incroyablement alerte dans les montées  😲  😲  👍  👍 
A+JPH74

Alain roule tellement vite qu'on a du mal à le prendre en photo:

gs-600-xc a écrit :

... Elle est bien vaillante, cette Puch.  😎 

JPH74 a écrit :

Oui, et incroyablement alerte dans les montées  😲  😲  👍  👍 
A+JPH74

Il y avait deux motos à B18 propulsées par un 175 Puch... La rouge de debut 73 que j ai amené pour l occasion...boîte 5 (à partir de fin 72) et carbu de 32. Outre le fait qu elle était plus chargée que l autre... Son moteur est donné pour 23 CV à 9800 trs.  Et demande d être un peu conduit dans les tours pour avancer.
La seconde est la Puch Greeves.(une des plus photographiée du week end)  De notre ami Italien de Torino. Moteur 6 vitesses (70 à 72) carbu de 28 mm. Moteur typé trial... Qui reprend tout en bas sur un filet de gaz. Moteur qui prend moins de tours et donné pour 19 cv
Dommage que notre ami a la cote  verte ne parle pas un mot de français... Et moins pas un mot d italien... J aurais pu en apprendre plus sur sa grive ...A un moment on était arrêtés côte à côte il zieutait mon moulin... Et il m'a dit:"Puch grande motore" on s est alors resserré la paluche. On était heureux la vie était belle.

et je crois 7 vitesses ?

Bjr JL
A ma connaissance, Puch n'a pas eu l'audace de Sachs et je n'ai aucune trace d'un bloc 175 Puch à 7 vitesses ni même en 125 cc?
Mais mon ignorance est grande.......

quelqu'un va le preciser….
je vous engage puisamment a relire les 2 premieres pages du sujet (taper "début") ...ça vaut le pesant de cacahuettes….tout était dit , prévu et annonçé ! 😎