RESTAURATION YAMAHA IT 200
Sujet
Bonjour à tous et au possesseur de Yam IT 200
je viens d'acquérir une Yamaha 200 IT pour mon fils que l'on va restaurer, elle est dans sa configuration d'origine, elle n'as pas l'air trop marqué mais a quand meme + de 30 ans, donc une bonne restauration s'impose. je n'ai pas sa carte grise, je vais donc essayé de faire une demande de carte grise de collection, j'aurais besoin de votre aide concernant certaines caractéristiques demandées par la FFVE, si certain d'entre vous possède une 200 IT. Je joins une copie d'écran du formulaire FFVE, ce sont évidement les cases vides qui m'intéressent.
par avance merci de votre aide
je viens d'acquérir une Yamaha 200 IT pour mon fils que l'on va restaurer, elle est dans sa configuration d'origine, elle n'as pas l'air trop marqué mais a quand meme + de 30 ans, donc une bonne restauration s'impose. je n'ai pas sa carte grise, je vais donc essayé de faire une demande de carte grise de collection, j'aurais besoin de votre aide concernant certaines caractéristiques demandées par la FFVE, si certain d'entre vous possède une 200 IT. Je joins une copie d'écran du formulaire FFVE, ce sont évidement les cases vides qui m'intéressent.
par avance merci de votre aide
Moto(s) : yamaha 600 TT
je n'ai pas ma carte grise au boulot 🤭 mais je regarde se soir 🙂
Bonjour
merci a toi pour ton aide…
merci a toi pour ton aide…
Moto(s) : yamaha 600 TT
pas de soucis, déjà le genre national : je pense que se sera MTT1 ,depuis un moment MTTE çà ne se fait plus..
MTT1 < 47.5 CH OU 35KW
MTT2 > 47.5ch ou 35KW
MTT1 < 47.5 CH OU 35KW
MTT2 > 47.5ch ou 35KW
tu veux dire quelle fait 47,5 CH ?
ça me parait beaucoup, mais c'est peut-être la limite du genre MTTE ou 1
merci encore Marc
ça me parait beaucoup, mais c'est peut-être la limite du genre MTTE ou 1
merci encore Marc
Moto(s) : yamaha 600 TT
non 47.5ch s'est la limite supérieur en MTT1 , je pense que la IT fait dans les 30 chevaux, donc MTT1 😀
voilà les infos:
type: 49U
carrosserie : SOLO
energie: ES
puissance : 3
place assise :1
poids TC : 0T240
poids a vide: 0T107
décibels: Br.dba : 89
regine moteur: 2750 tr/min
bon courage pour ta carte grise 😀
type: 49U
carrosserie : SOLO
energie: ES
puissance : 3
place assise :1
poids TC : 0T240
poids a vide: 0T107
décibels: Br.dba : 89
regine moteur: 2750 tr/min
bon courage pour ta carte grise 😀
Un grand merci a toi Marc pour toutes ces infos 👍 👍 👍
Moto(s) : yamaha 600 TT
7 mois plus tard...
Bonjour a tous
je me permet de vous solliciter pour connaitre la méthode du démontage du volant moteur de l'IT…
par avance merci
je me permet de vous solliciter pour connaitre la méthode du démontage du volant moteur de l'IT…
par avance merci
Moto(s) : yamaha 600 TT
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
Elle est maginfique ton IT
Moto(s) : yamaha 600 TT
Salut,
J'ai la même a restaurer avec sa carte grise je regarde ce soir et te répond.
Cordialement
J'ai la même a restaurer avec sa carte grise je regarde ce soir et te répond.
Cordialement
Moto(s) : Yamaha TTR 250
mon "aubergine", pas très belle comme ça mais partie cycle toute révisée et moteur aussi; pour faire championnat enduro anciennes ça suffit 👍
qd je ne roulerai plus je la mettrai en configuration d'origine 😍
RV à Prades salars 12 début septembre
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Bonjour Wrpw 😀
Le produit miracle pour le réservoir, les caches latéraux et la plaque phare 😉 :
A+JPH74
Garde boue avant neuf d'origine :
www.endurovintage.fr/yamaha/259-garde-boue...
Le produit miracle pour le réservoir, les caches latéraux et la plaque phare 😉 :
A+JPH74
Garde boue avant neuf d'origine :
www.endurovintage.fr/yamaha/259-garde-boue...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
🙄 t'as rien compris, JPH!
...c'est de la peinture antivol 🤭
jeanjean
...c'est de la peinture antivol 🤭
jeanjean
Moto(s) : Yamaha IT175G
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