Bonjour à tous,
Je souhaite dans un premier temps vous faire partager ma joie après avoir reçu il ya 3 jours mon précieux Sésame. Oui enfin, au bout d'un an j'ai obtenu ma carte grise normale pour mon KTM 240 GS de 1981. Un vrai parcours du combattant, à remuer ciel et terre et grâce à l'extrême gentillesse et persévérance de l'ancien propriétaire qui n'était pas le vendeur, je vais pouvoir enduriser.
Sauf que maintenant c'est ma morosité que je vous transmets. Comme je vous l'avais expliqué succinctement  dans ma présentation, sur le dernier Enduropale, j'ai eu un problème d'embrayage  mais ma détermination à vouloir finir la course au moins la première manche pour pouvoir réparer, a fini par briser ma boite(le passage de rapport sans embrayage dans le sable est fatal).
Résultat l'arbre primaire HS (pignon de première usiné d'un bloc), son pignon en regard sur l'arbre secondaire et  le pignon de 3éme sur le primaire.
Je suis donc à la recherche d'une boite, j'en ai déjà acheté une qui n'est pas la bonne, et louper de peu quelques machines pour pièces… alors ceux qui aurait de quoi me dépanner à prix raisonnable, n'hésitez pas à me  faire vos propositions, je les étudierais avec précision !
Bonne journée


😉  

Si notre ami  "michel " passe dans le coin vu qu'il vide son garage il a peut-être  la piéce que tu cherches .....
Sinon contactes "Christopher" le patron  de Magny-motos ( casse-motos )  : lui tu peux y aller les yeux fermés  😉 .....

Bonjour LPz,
Un grand merci pour les conseils ! 😉  🙂

J'ai vu que Michel t'avais contacté sur la "maison mère "  😄  😄  😄  avec lui c'est pareil tu peux y aller les yeux fermés :il m'a souvent dépanné a pas cher ,voire amicalement  😂 

Qu'est ce que tu entends par "maison mère" ? 🙄 

Ktmaddict of course ! Un vert un vrai ,se doit d'être un ktmiste ....ou tout du moins l'avoir été a un moment de sa vie  😄  😉

Merci pour ton complément d'information, j'avais finit par comprendre par déduction, mais un peu lent à la détente, c'est le problème des Ktmistes vieillissant  😂  🤭 , j'imagine que Michel c'est Ploermel78, je suis trop jeune sur le forum pour savoir  😉  🤭 !

lpz a écrit :

Ktmaddict of course ! Un vert un vrai ,se doit d'être un ktmiste ....ou tout du moins l'avoir été a un moment de sa vie  😄  😉

Filippizan a écrit :

un peu lent à la détente, c'est le problème des Ktmistes vieillissant

Tu parles Charles   😉  🤬  ;)
Au fait JP , ta " maison mère " n'est qu'un rejeton , certes le 1er , du Guide Vert ...  😉


Et tu peux ajouter une bonne " tripotée " de "Hviste "  😉  et tu serras pas loin de la " vérité "  🙂  😉  😉   😄  😄 

 😲 
O.M

 

" Quoi ! Comment ! Je n'arrive pas a croire que mister O' soit tombé dans un piége aussi grossier ....tendu par un ktmiste du courant ultra conservateur ...et faisant totalement preuve de mauvaise foi...quoi que pour la mauvaise foi il y a un paquet d'idôlatreurs de mauvaises  marques marques de bécanes sur le GV qui peuvent me detroner sans effort   😄  😄  😄  😄  😄 

ps : "joke " of course  😉 .....

lpz a écrit :

Ktmaddict of course ! Un vert un vrai ,se doit d'être un ktmiste ....ou tout du moins l'avoir été a un moment de sa vie  😄  😉

Filippizan a écrit :

un peu lent à la détente, c'est le problème des Ktmistes vieillissant

O.Morhaut a écrit :

Tu parles Charles   😉  🤬  ;)
Au fait JP , ta " maison mère " n'est qu'un rejeton , certes le 1er , du Guide Vert ...  😉


Et tu peux ajouter une bonne " tripotée " de "Hviste "  😉  et tu serras pas loin de la " vérité "  🙂  😉  😉   😄  😄 

 😲 
O.M

 

Les HVstes ne vieillissent pas, ils acquièent de l'expérience. Oui Môssieu !
Et puisqu'on parle des KTM, mes seconde, troisième, quatrième motos furent des autrichiennes.

Je passe sur la période contemporaine.

On se croirait revenu aux heures glorieuses du GV  🤭


avant nous avions ktm / hva : le combat , a présent c'est ktm-hva : même combat (....)

Mr Nen a écrit :

Les HVistes ne vieillissent pas, ils acquièrent de l'expérience. Oui Môssieu !

Expérience , expérience !! es-ce que j'ai une tête d'expérience môa  :/
C'est comme les Kick Ten Minutes , eux aussi ils en ont de l'expérience ...  😉  du kick oui  😉  😄  😄
Comme le dit si bien LPZ : " le combat , a présent c'est ktm-hva : même combat "  👍  et quand ça arrive a " craquer " , ça enfume tout le voisinage  🤬  , je me demande même si c'est pas les HVA qui emboucanent pas le plus ( hein Alain 37  🙂  )
Tu me dira , que s'il y a de la fumée , c'est qu'il y a déjà eu une réaction qui laisse entrevoir une sortie ( peut-être ) leur léthargie  😉  😉 :/ oui mÔnsïeur  😉

 😲 
O.M
   
 

Môssieur O.M., l'homme des pays nordiques est avare de ses paroles et sait se contenir en toutes circonstances, mais la vérité l'oblige à te dire que l'exemple qui suit, couramment vécu démontre ton erreur de jugement.
Hier, après pose de clapets Boyesen sur la 240 de 83, le moteur s'est ébroué au premier coup de kick, avec la plus grande des vigueurs, après quelques mois d'inactivité (carburateur et réservoir vidés pour le stockage).

Parfaitement !

En cherchant tu devrais trouver sans trop de mal. Pièces assez courante
m.subito.it/accessori-moto/ricambi-motore-...
www.ebay.it/itm/KTM-GS-250-Bj-1981-Getrieb...

Poireaunen a écrit :

Môssieur O.M., l'homme des pays nordiques est avare de ses paroles et sait se contenir en toutes circonstances, mais la vérité l'oblige à te dire que l'exemple qui suit, couramment vécu démontre ton erreur de jugement.
Hier, après pose de clapets Boyesen sur la 240 de 83, le moteur s'est entouré au premier coup de kick, avec la plus grande des vigueurs, après quelques mois d'inactivité (carburateur et réservoir vidés pour le stockage).

Parfaitement !

Mr Nen a forcément raison , son exemple perso fait parti des rares exceptions  🙂
Par contre , que son " avarice  " de paroles " écrites ! " ne l’empêche pas de se relire ou d'enlever ses moufles pour tapoter sur son téléphone  🤬  car je trouve un certain laisser-aller depuis quelques temps  😉
Ce n'est pas parce-que nous sommes en période estivale la tête a l'ombre et les orteils en éventail qu'il faut prendre de mauvaise " habitudes " 🤬  M'enfin ??  😄 

 😲 
O.M