Tenue de route irreprochable.....

celle la un vrai avion

Tiens, une Gnome & Rhone! Ben oui, ils faisaient aussi des moteurs d'avion en étoile... jusqu'à  32 cylindres, je te dis pas quand tu changes les bougies, une rente!

poulet48 à  écrit:Tiens, une Gnome & Rhone! Ben oui, ils faisaient aussi des moteurs d'avion en étoile... jusqu'à  32 cylindres, je te dis pas quand tu changes les bougies, une rente!

Hello Pascal,
vérifie tes chiffres concernant le nombre de cylindres sur un moteur aviation en étoile. Un moteur en étoile ne peut comporter qu'un nombre impair de cylindres ou, lorsqu'il s'agit d'un double étoile éventuellement d'un nombre pair comme le 18 cylindres double étoile superposé du Nord 2501 Noratlas.
32 cylindres supposerait une double étoile de 17 et 15 ce qui technologiquement ne collerait pas.

Il existe cependant des simples étoile PAIRS, mais dans ce cas, ce type de moteur possède un cylindre mort qui sert à  insérer une cartouche d'explosif destinée à  lancer le moteur...la conception est très compliquée et n'a été employée que très rarement et je n'en ai personnellement jamais disséqué....

Flying Dudu!!! 😂

Oh punaise, c'est vrai que toi les avions tu connais, j'avais oublié! Je vais regarder dans mon livre ce soir, car j'ai bien du dire une c... En tous cas, y en avait un paquet, de cylindres! Moins que sur la moto du post au dessus, mais quand même...

poulet48 à  écrit:C'était pas Yves Kerlo qui avait commis cet engin d'outre tombe (la tobek')???
Elle éxiste toujours, cette bécane, elle était à  l'expo de la rencontre annuelle du club moto bécane l'an dernier. ca doit être sympa à  entendre tourner...
Pierre Marie Poli si je me souviens bien est mort des suites d'une chute au dakar, aprés une longue période de coma. Même topo que Jean Michel Baron, et dans une moindre mesure André Malherbe... Quelle merde ce Dakar!!!!

Je pense que tu as raison Poulet48 pour Poli et pour la Tobec
Ils n'avaient pas fait un peu la même chose avec une Yam 350 RDLC    🤔
En plus,il me semble que je me suis tromper de personne pour Yam Hollande,c'était pas François Marie Dumas qui est allez bosser chez Arwidson   🤔
J'étais trop jeune a l'époque et ma mémoire a des failles,dés ce soir je me battrai deux fois le  poulpe  en guise de punition !!
Pour me faire pardonner,c'est une moto de votre époque ,vous devez certainement connaitre

1000 hesketch (par de sur de l'orthographe) délir de Lord...
Ah c'est english...

Y'a aussi cette machine que j'avais vu aux coupes moto légende à  Monthléry avec le moteur en étoile dans la roue avant.
Je viens de faire une recherche rapide sur le web mais ne connaissant pas le nom, j'ai rien trouvé.
En tout cas, bonjour l'effet gyroscopique! (j'ose meme pas imaginer les pifs pafs!)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Megola Megola

Megola à  écrit:http://fr.wikipedia.org/wiki/Megola Megola

Bravo!, c'est bien elle!

Là  c'est pour le gras....

paiselox à  écrit:Là  c'est pour le gras....

=\

KETTENKRAD 39/45  🤔  pour le très gras ou le front de l'est !!

paiselox à  écrit:Là  c'est pour le gras....

=\

l'arme ultime pour les enduros gras ou caillouteux...par contre en spéciale...j'dis pas que.....quoique...une fois les cellules de sortie ecrasées, on peut toujours discuter....  😄

Et un block-pass avec ça, t'imagines???? 12 mois d'hosto mini!

Pour rester en France, la Sevitame, moto conçue par Simca en 1939 pour l'armée, et d'une conception trés moderne et intelligente... Un seul exemplaire construit, toujours existant aujourd'hui...

Ou alors la monotrace, y aurait il eu une version 6 jours?????????????