J'AI UNE QUESTION...
ok ! vernis ça peut être une solution ?
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Jean#66 a écrit :ok ! vernis ça peut être une solution ?
J' en ai vu , ça fait des traces blanches sous le vernis ....
T' as reçu des photos en MP de ma part ?? envoyées avec l' ancienne version du site ...
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
T'as pas une geisha avec black rim? 🤔
Les moyeux Griméca sont en alu et c'est pas plus mal.
Par contre, les moyeux Katoche sont en magnésium. Pour les plus vieux, c'est souvent la merde, si stockés sans précaution, ils peuvent être très oxydés.
Le magnésium, ressemble à l'alu, mais uniquement par l'aspect.
Alors que l'alu s'oxyde en surface, créant une couche d'alumine, très dure et résistante, le magnésium se corrode en profondeur jusqu'à pourrir complètement.
Seul un mordançage, suivi d'une peinture adaptée, peut le protéger efficacement.
Les moyeux Griméca sont en alu et c'est pas plus mal.
Par contre, les moyeux Katoche sont en magnésium. Pour les plus vieux, c'est souvent la merde, si stockés sans précaution, ils peuvent être très oxydés.
Le magnésium, ressemble à l'alu, mais uniquement par l'aspect.
Alors que l'alu s'oxyde en surface, créant une couche d'alumine, très dure et résistante, le magnésium se corrode en profondeur jusqu'à pourrir complètement.
Seul un mordançage, suivi d'une peinture adaptée, peut le protéger efficacement.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Salut JP !
le MP oui : mais impossible de voir les photos en PJ et pas possible de te répondre !
le MP oui : mais impossible de voir les photos en PJ et pas possible de te répondre !
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
bonsoir a tous
ayant rentré une maico mc 400 de 1976 en fin de resto , je me retrouve devant un tres gros probleme
j ai du demonté l embrayage pour regler un problème sur le kick ( ressort pas assez tendu )
evidement qd j ai demonté le plateau d embrayage , toutes les rondelles belleville sont tombées n importe comment
Donc pour le remontage , c est la galere , voici ma question ; dans quel ordre et ds quel sens faut il remonter ces rondelles
merci de vos lumieres
ayant rentré une maico mc 400 de 1976 en fin de resto , je me retrouve devant un tres gros probleme
j ai du demonté l embrayage pour regler un problème sur le kick ( ressort pas assez tendu )
evidement qd j ai demonté le plateau d embrayage , toutes les rondelles belleville sont tombées n importe comment
Donc pour le remontage , c est la galere , voici ma question ; dans quel ordre et ds quel sens faut il remonter ces rondelles
merci de vos lumieres
Moto(s) : yam honda suz
deux par deux en opposition ..............
combien en as tu ?
combien en as tu ?
Accordéon et retraite à plein temps
il y a 18 rondelles et les disques sont neufs , mais pour comprimé le tt et mettre les clips il me semble qu il y a beaucoup de tension ,
Moto(s) : yam honda suz
oui, il te faut un "outil spécial"pour comprimer tout cela
c'est facile à faire
le fait d'en mettre deux dans le meme sens c'est pour "la dureté" du ressort
le fait d'empiler les paires en opposition c'est pour "la course du resort"
c'est facile à faire
le fait d'en mettre deux dans le meme sens c'est pour "la dureté" du ressort
le fait d'empiler les paires en opposition c'est pour "la course du resort"
Accordéon et retraite à plein temps
si tu prend un FACOM, il faut juste meuler un peu les becs pour les passer derrière la denture de la cloche
et n'oublie pas de mettre les clips en premier autour de la vis de l'extracteur 🤬
et n'oublie pas de mettre les clips en premier autour de la vis de l'extracteur 🤬
Accordéon et retraite à plein temps
donc si j ai bien compris , je dois les empiler de cette façon (()) ?
merci pour tout les renseignements
merci pour tout les renseignements
Moto(s) : yam honda suz
oui, c'est cela
tu devrait trouver tous ces renseignement sur l'excelent site du Dr MAICOMASS 👍
tu devrait trouver tous ces renseignement sur l'excelent site du Dr MAICOMASS 👍
Accordéon et retraite à plein temps
voila , l embrayage est remonté ;
merci pour votre aide
KARL
merci pour votre aide
KARL
Moto(s) : yam honda suz
Salut à tous ! 😀
est ce que c'est le sticker qui va sur la bonbonne d’amortisseur (pour mon IT 175 de 83)? j'ai pas trouvé de photos pertinentes à ce sujet !
(Le gars peut y rajouter le num de série que l'on veut , c'est pas mal je trouve)
est ce que c'est le sticker qui va sur la bonbonne d’amortisseur (pour mon IT 175 de 83)? j'ai pas trouvé de photos pertinentes à ce sujet !
(Le gars peut y rajouter le num de série que l'on veut , c'est pas mal je trouve)
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Jean#66 a écrit :Salut à tous ! 😀
est ce que c'est le sticker qui va sur la bonbonne d’amortisseur (pour mon IT 175 de 83)? j'ai pas trouvé de photos pertinentes à ce sujet !
(Le gars peut y rajouter le num de série que l'on veut , c'est pas mal je trouve)
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
Merci Jean Louis 😉
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
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