ZYGS a écrit :Salut
ça va être mon 1er enduro (faut bien se lancer un jour ... 🙂 ), du coup j'ai quelques questions :
- faut il confirmer son engagement par courrier ou le fait de s'être inscrit par internet suffit ?
- coté administratif ; permis + certificat d'assurance ... rien d'autre ? Pas de licence pour cette épreuve ?
- y a t i l des numéros d'affectés aux participants , et si c'est le cas sont ils fournis par l'organisation ou faut il se les faire ?
- il y a t i l moyen de loger sur place ou pas loin ?
- quels sont les horaires des vérifs , et des départs , je n'ai rien trouvé nul part
- idem pour le parcours ... combien de km ? une boucle à faire plusieurs fois ou liaisons + spéciales ?
Voilà pour le moment ... j'en aurai surement d'autres 🙂
Merci
C'est une randonnée, pas une course. Donc moins de contraintes 🤭
Pour se loger tu peux planter la tente au paddock à moins que tu ais un fourgon.
Si tu n'as pas de tente je peux en apporter une.
Tu peux aussi prendre un gîte ou un hôtel (Bressuire est à 10 mn) mais pour la convivialité le mieux c'est de rester au paddock où il y a tout le monde 😂 Tu ne peux pas faire 10 pas sans tomber sur un apéro, si tu arrives à les faire tous respect 😉
Le vendredi soir certains ripaillent au paddock, d'autres comme nous allons au resto à 500 m car la nuit tombe vite et la fraîcheur aussi.
La boucle fait environ 50 km avec des portions banderolées 😉 mais sans chrono que tu peux faire à volonté.
Pareil pour les boucles mais comme il faut entre 2 et 3 heures par boucle en fonction de ton rythme, arrêt pipi, causette...
Nous on fait traditionnellement 1 boucle le matin puis casse croûte au paddock avec nos produits du terroir qui vont de la Touraine à la Haute Savoie puis 1 boucle l'après midi pour un retour au paddock vers 17h.
Cela laisse pas mal de temps pour la convivialité et faire connaissance, ce qui n'est pas toujours possible sur les courses officielles.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
On part sur l'option tente sur place du coups
A bientôt
Yves
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
ya t'il un ou des pilotes de l'oise d'inscrits 🙂
juste pour solidarité transport convoyage d'une ligne d'échappement une roue et un bras oscillant pour jph74
par avance merci 👍
Moto(s) : bps rs250mc 77
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
C’est bon JPH nous nous occupons de tes pièces je te les descendrais pour le départ de Boismé! Directement chez toi je pense mais nous nous arrangerons pour la logistique.
D’ici là faut que la meule tourne et pour l’instant je joue encore de la scie! Bon même sans, je viendrais, je suis devenu accro à l´accordéon c’est pour ça, mais c’est mieux avec une motobylette tout terrain!
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
canis lupus a écrit :voilà ce que j'ai à dire:
il est motivé le bestiau
jérôme
Heureusement nous serons pile entre 2 pleines lunes 😉
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Le stand des Tourangeaux s'est étoffé et est passé de concessionnaire exclusif HVA en 2017 à multi-marque en 2018 :
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Mise à jour :
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Nous attendons les prochains .........
MERCI DE METTRE LE N° ATTRIBUE SUR LA PLAQUE AVANT MOTO
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
Moto(s) : 250 montesa enduro , ossa desert plein pot , laverda 2TR
Enfin bon... déjà voir si elle roule la XLS avant de faire le malin! 🤬
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
Ammo a écrit :JPH74 j’ai piqué ton numéro! 😄
Enfin bon... déjà voir si elle roule la XLS avant de faire le malin! 🤬
Ammo
Petit canaillou 🤬
Au pire, il y a ma mimix si ton motoculteur ne marche pas ... 😉
Tu l' as déjà bien en main ( Ammo à Boismé en 2017 )
Crédit photo : Crazy Tiger 👍
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..





