C'est curieux, avec une mise à prix comme ça, c'aurait dû être la ruée     

Bonsoir à tous j'ai regardé de plus près les photos et je me suis aperçu que la moto à une plaque des mines juste après la colonne sur le côté gauche, et du côté droit au dessus de la pédale de frein il y a le contacteur du feu stop donc elle est peut-être homologuée mais quand on regarde de près on s'aperçoit qu'il y a beaucoup de défaut vu le prix demandé.tu m'étonnes qu'ils se bousculent au portillon  
hjs
ps: vous avez vu le carbu il est peint en noir  

Comme la biellette centrale de la tienne....

Salut Alfred il y a quand même une différence entre peindre un carbu et une bielle  henri

Tu as raison,c'était juste pour te taquiner hein....  

je sais  
henri

salut il n y a pas que moi qui observe......en effet la plaque de cadre j avais vu ...le carbu aussi..par contre pas le contacteur stop de la pedale.. bravo..le carbu noir je pense a un carbu a boisseau plat chinois qui se fait maintenant....elle a aussi une boite a clapets vforce...des cale pieds tout fin d origine qui scient les semelles des bottes.....qui connait ce modele de gb arriere qui va super bien sur cette moto..

et les pontets a la fabpxn....

C est finis les ISDE vintage au CHILI  ?

pas encore commencé   

du 12 au 17 novembre   

Je part avec nadia le 9 novembre pour le chili   
numero 900
vous pouvez suivre les résultat sur ISDE Chili 2018 vintage trophy live results

course pour le vintage 16,17,18,novembre
140 km jour et 3 spéciale par jour

pardon 15,16,17 pour le vintage  

je vais suivre   ,soigne le filtre