huskyam 83 a écrit :surtout que les porte n° latéraux sont ovales et la ils sont rectangulaire !!!
mais ça lui vas tres bien
surement des plaques latérales de 1983 mais en noir 😕
En vraie 510 Gustavsson, j'ai ça en photos.
Si tu en as avec des plaques ovales, envoie les photos. Merci.
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Photos : JPH74
Flamby avait sorti son gros bazooka 😉 🤭 🤭
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
trouvé sur 4H10 , 16000€ annoncé ça pique ! 😭
>> 4h10.com/2017/07/le-kit-pour-transformer-u...
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
huskyam 83 a écrit :surtout que les porte n° latéraux sont ovales et la ils sont rectangulaire !!!
mais ça lui vas tres bien
surement des plaques latérales de 1983 mais en noir 😕
DUFAYARD Michel a écrit :
En vraie 510 Gustavsson, j'ai ça en photos.
Si tu en as avec des plaques ovales, envoie les photos. Merci.
Valli Bergamasche 1982
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Ben presque la moitié avait un carbu à boisseau plat au lieu du mikuni VM38 d'origine !
Et franchement je me demande bien pourquoi quand on voit le bon fonctionnement avec le VM38 !
Svenfilip
Moto(s) : HVA 240 WR 1983 - HVA 125 WR 1981
JPH74 a écrit :Une petite série prise en arrivant samedi soir ....
Photos : JPH74
Flamby avait sorti son gros bazooka 😉 🤭 🤭
Hey, Flamby, ils ne peuvent pas les faire un petit peu plus longs? 😄 😄 😄
huskyam 83 a écrit :surtout que les porte n° latéraux sont ovales et la ils sont rectangulaire !!!
mais ça lui vas tres bien
surement des plaques latérales de 1983 mais en noir 😕
DUFAYARD Michel a écrit :
En vraie 510 Gustavsson, j'ai ça en photos.
Si tu en as avec des plaques ovales, envoie les photos. Merci.
JMO a écrit :
Valli Bergamasche 1982
Merci JMO, je ne l'avais pas celle-là !
Elle impose le respect....
Mais toujours pas de plaques ovales ! 😀
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
DUFAYARD Michel a écrit :Elle impose le respect....
Mais toujours pas de plaques ovales ! 😀
Vu ce modèle à Boismé ce W-E 😎 ...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
huskyam 83 a écrit :surtout que les porte n° latéraux sont ovales et la ils sont rectangulaire !!!
mais ça lui vas tres bien
surement des plaques latérales de 1983 mais en noir 😕
DUFAYARD Michel a écrit :
En vraie 510 Gustavsson, j'ai ça en photos.
Si tu en as avec des plaques ovales, envoie les photos. Merci.
voila !
Moto(s) : HVA , HVA , HVA , HVA , HVA , HVA ............
Pat.dubrusc a écrit :Bonjour à tous . Pour la deuxième fois , le SUD, et plus précisément les Varois ont répondu présent à cette superbe randonnée où la joie et la bonne humeur étaient présentes, avec une météo le samedi superbe, et le Dimanche quelques averses," juste pour éviter la poussière " comme l'a dit Thierry CHARBONNIER . Un beau parcours, accessible à tous , avec de jolies sous bois, de magnifiques paysages, une très bonne organisation . Des consignes très claires sur le respect de l'environnement . Un grand merci à Mr CHARBONNIER et toutes les personnes qui ont participé à la réussite de ce Week-end . Merci à "Père Jean " le photographe . Vivement une 3ème Édition !...
Le père jean vous salue 😄
Le Team Sud au complet 🙂
Moto(s) : 175 PE ...........125XL
huskyam 83 a écrit :surtout que les porte n° latéraux sont ovales et la ils sont rectangulaire !!!
mais ça lui vas tres bien
surement des plaques latérales de 1983 mais en noir 😕
DUFAYARD Michel a écrit :
En vraie 510 Gustavsson, j'ai ça en photos.
Si tu en as avec des plaques ovales, envoie les photos. Merci.
huskyam 83 a écrit :
voila !
Bonsoir,
désolé mais cette moto est une bidouille de fred COSSARD:
assemblage d'un moteur 510 dans une partie cycle de 2 temps de 82, il n'y a rien d'authentique sur cette moto.
Four Stroke Husky Fan













































