LES IT
Jean#66 a écrit :Salut Jean Louis 😀
c'est ça en fait ?
Salut Jean oui tout a fait c est le bon feu.
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
jujuquebec a écrit :Merci ! je viens d'enchérir sur un réservoir 8.5litres de IT125 1980. C'est vraiment la loterie à savoir s'il est en bon état mais c'est le seul sur ebay worldwide !
est ce que c'est les même que les 175 de 1980 !!
vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
non, seul les réservoir de yz100 1979/1980 sont compatibles , c'est logique vu que c'est le même châssis. D'ailleurs c'est un montage que j'aurais aimé faire car niveau look et gain en finesse de réservoir ça doit être sympa. Mais l'autonomie....
Moto(s) : Ktm 790 adventure R, Triumph Street Triple, BMW 650GS, Honda 650 Hawk, Beta 80 Trial, Pw80, Kx60
Bonjour, une petite question 🤔 , savez vous si une roue avant de 175 it va sur une 250 yz de 81 svp 🤔
Bonjour Phil 🙂
Sans problème 😎
A+JPH74
Sans problème 😎
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Petite lettre du facteur ce matin ! attestation FFVE validée 👍 👍 👍
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
👍 👍 👍
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
👍 Ultime challenge : l'ANTS
Tu tiens le bon bout 🤭
Tu tiens le bon bout 🤭
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Merci les gars ! 😀
c'est bon déjà ils me demandent le certificat de conformité ! 😡 et je l'ai pas 🤬
c'est bon déjà ils me demandent le certificat de conformité ! 😡 et je l'ai pas 🤬
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Jean#66 a écrit :Petite lettre du facteur ce matin ! attestation FFVE validée 👍 👍 👍
Super génial ça pour une bonne nouvelle c est une bonne nouvelle 👍 👍
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
Oui ! mais vu que j'ai pas le certificat de conformité et vu le super accueil de la nana de l'Ants au telephone 🤬 c'est pas gagné !
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Salut Jean moi pour mes cartes grise je passe par un courtier car avec ANTS j ai eu 2 fois des problèmes ça coûte un peut plus cher mais plus de soucis.
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
Yep ! c'est pas ça le problème Jean Louis , pour faire ma demande de CG donc d'immatriculation sur l'Ants , il faut que je remplisse le Cerfa 13749-04 , comme étant un VH neuf immatriculé en France puisqu'elle n'a jamais eu de CG et là ils demandent le certificat de conformité(barré rouge) !
Ou alors y a une autre manière de procéder 🤔
Ou alors y a une autre manière de procéder 🤔
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
et hop ! 😀
Reçu en 5 jours après avoir échangé quelques mails avec une dame très très sympa de chez Yamaha Motors France !
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C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
