Si je vous dis que je suis heureux comme un môme à Noël (même à 55 piges), vous me croyez ?  😍 

Tu trouves pas mal de chose chez Ivan Cire : https://ivancirre.com/shop/es/pilotos-faros-soportes/482-portafaro-h6-h7.html

Modèle très sympa! J'avoue qu'une 360 H6, ça me déplairait pas du tout su tout!!! Souvenir d'un départ d'Auroux 20??, avec une grosse Montesa à côté de moi!

pour montesa , aussi classicas diaz , classicas légendarias

Et au passage merci pour les liens Laroince , je les ai rajouté dans mon message sur le post des liens  😉

Bonjour et merci à vous tous.

Ça va bien me dépanner.

Bonjour,

J'ai une Cappra 125 VB, mécaniquement ça doit être le même moteur, en tout cas le bas moteur. Je pense me souvenir qu'il dérive du cota 123, et certaine piece du cota 200 (comme l'axe de kick par exemple). Bref certaines pièces sont interchangeable et tu peux t'aider de la fiche technique de ces modèles.

Les Cappra 125 ne sont pas réputées pour leur fiabilité. Je n'en sais rien pour les h6, mais si c'est la même chose et que tu ouvre le  bas moteur, renforcer les roulements de bielle peut aider.

J'avais aussi trouvé quelques pièces sur milanuncios.com, l'équivalent du bon coin espagnol. Ca a l'air du bonne base, bon courage  😉

un p'tit conseil "d'ami"
quand tu cherche une pièce fait ta recherche en espagnol
pour ta plaque phare par exemple " careta montesa h6 " ds google image, et on trouve  😉

pour tes latérales "Tapa Lateral Montesa Enduro H6"

Merci pour ces conseils  👍 

allez c noel  🙂

motosclasicasmg.com/shop/fr/24-recambio-cl...

pour moi le meilleur site de pièces spanish livré en 2 semaines  👍 

tape montesa enduro

ah , attention a certains sites espagnols dont un , tenu par , il faut appeler un chat un chat , des escrocs ! cienmotos , aussi appelé motorbike , tenu par un denommé enric casanovas feliu ! vous payez et ne reçevez jamais rien !! j en ai fait l experience pour une roue bultaco ! il reste muet , ne repond pas aux mail , et , comme payé par virement , vous etes de la revue ! a eviter !! 😡 

Faut lui envoyer Zorro à ce Casanovas!

Bonsoir
pour les piéces le prix du port est souvent exorbitant.j'ai eu un 80 H6,petite moto trés sympa,mais un vrai veau !!!.l'avantage était que le bas moteur permettait de monter un cylindre de 125 sans modification,mais même en version 125 toujours une mule.il me reste encore quelques piéces.
Serge

Si tout va bien, je vais la chercher mercredi soir.

Donc, démontage au week-end et "inventaire" de ce qui est ok.

Serge, je veux bien une liste des pièces encore dispos (en mp au cas où, merci d'avance).

rapetou a écrit :

Bonsoir
pour les piéces le prix du port est souvent exorbitant.j'ai eu un 80 H6,petite moto trés sympa,mais un vrai veau !!!.l'avantage était que le bas moteur permettait de monter un cylindre de 125 sans modification,mais même en version 125 toujours une mule.il me reste encore quelques piéces.
Serge

J'ai un copain qui avait eu une 75 H6 neuve à l'époque et effectivement, c'était un poumon, mais en s'en occupant un peu, on avait réussi à la faire marcher pas trop mal. Autant que je me souvienne, pot de 80 kx avec silencieux Fresco, et surtout une grosse ouverture de la boîte à air avec quand même un peu de boulot sur les diagrammes...