si je me rappelle bien javais monter l'arbre et tracer au crayon blanc a métal la cannelure qui doit correspondre a la butée
bon c'est pas facile a expliquer mais en se posant calmement devant l'objet on y arrive  👍 

boris50 a écrit :

Ce qu’il me faut maintenant c’est la position exacte de l’axe de la butee par rapport au trou de fixation du ressort ...

Car elle s’est décalée sur mon axe

Des photos ?

Sur le mien , j' ai fait un montage a blanc et déterminé la bonne tension du ressort Moins il est tendu , moins la fameuse butée prend chère a son retour   J ai pris la butée sur un axe de dt ( pas cher et facile a trouver). Presse et température pour le démontage et assemblage Pas de soudure , peut être aurait il fallut pour assurer  😉

Merci de ce conseil
J’ai trouvé un arbre d’yz 490 1983 ... je vais le comparer et utiliser sa butée s’il n’est pas identique à mon 490 it.
J’attends qu’il arrive d’angleterre.

C’est con, avec ce conseil j’aurai sans doute économiser une poignée d’euros.

Verdict semaine prochaine

Soudure au TIG

Je n’avais pas donné suite, j’ai acheté un à petit prix un axe sur ebay.uk pour la
Butée.

J’ai déposé pour usinage la pièce chez Cyril de PMX.
Super boulot, tout est remonté et ça tient ...