ils sont pas bien / Le Guide Vert

Posté le 03-08-2007, à 11:01

rep 30/48

facamas à écrit:c'est quoi un moteur de zabel????

Taz à écrit: C'est ça Facamas un gros 2t qui envoie gras du cochon !! surtout le 700 cc alors avec 2 !:/
=\

DUFAYARD Michel à écrit: Salut
Pendant qu'on parle des moteurs de montée impossible et de side-car cross (zabel), est ce que l'un d'entre vous aurait des photos ou des infos sur ce genre de moteurs avec des bases HVA ?
Merci
DUF'

Patrick à écrit: houlà !!! tu nous concocte quoi comme nouveau missile???? 😄 😉

Un petit 640 2tps , cela doit aider à faire des roues arrières.
DUF'

Posté le 03-08-2007, à 11:05

rep 31/48

tibus à écrit:
=la version liquide 😉
=

Ouais , pas mal les photos des deux 500 accouplés.
Mais n'existe t'il pas des hva 2tps de 600, 650 ou 700 , préparés par des préparateurs ?
Merci
DUF

63 ans92119211 messages 13451345 images

Posté le 03-08-2007, à 11:09

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facamas à écrit:c'est quoi un moteur de zabel????

Taz à écrit: C'est ça Facamas un gros 2t qui envoie gras du cochon !! surtout le 700 cc alors avec 2 !:/
=\

DUFAYARD Michel à écrit: Salut
Pendant qu'on parle des moteurs de montée impossible et de side-car cross (zabel), est ce que l'un d'entre vous aurait des photos ou des infos sur ce genre de moteurs avec des bases HVA ?
Merci
DUF'

Patrick à écrit: houlà !!! tu nous concocte quoi comme nouveau missile???? 😄 😉

DUFAYARD Michel à écrit: Un petit 640 2tps , cela doit aider à faire des roues arrières.
DUF'

ah bin ça, certainement!!! 😄 mais avant de penser concrêtiser la chose, contacte un manufacturier de pneus arrière pour savoir s'ils en font en béton armé passke 640 2T....m'est avis que tu sors du parc fermé, t'accélère juste un coup au tiers de la poignée et...t'es sur la jante!!!!! 😂

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau

49 ans22932293 messages

Posté le 03-08-2007, à 11:13

rep 33/48

facamas à écrit:c'est quoi un moteur de zabel????

Taz à écrit: C'est ça Facamas un gros 2t qui envoie gras du cochon !! surtout le 700 cc alors avec 2 !:/
=\

DUFAYARD Michel à écrit: Salut
Pendant qu'on parle des moteurs de montée impossible et de side-car cross (zabel), est ce que l'un d'entre vous aurait des photos ou des infos sur ce genre de moteurs avec des bases HVA ?
Merci
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Patrick à écrit: houlà !!! tu nous concocte quoi comme nouveau missile???? 😄 😉

DUFAYARD Michel à écrit: Un petit 640 2tps , cela doit aider à faire des roues arrières.
DUF'

patrick à écrit: ah bin ça, certainement!!! 😄 mais avant de penser concrêtiser la chose, contacte un manufacturier de pneus arrière pour savoir s'ils en font en béton armé passke 640 2T....m'est avis que tu sors du parc fermé, t'accélère juste un coup au tiers de la poignée et...t'es sur la jante!!!!! 😂

640 2T, mon dieu !!!:/

Cet homme est fou, ou alors il travaille à la NASA... 😎

Moto(s) : KTM 125 EXC 2005

63 ans92119211 messages 13451345 images

Posté le 03-08-2007, à 11:19

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facamas à écrit:c'est quoi un moteur de zabel????

Taz à écrit: C'est ça Facamas un gros 2t qui envoie gras du cochon !! surtout le 700 cc alors avec 2 !:/
=\

DUFAYARD Michel à écrit: Salut
Pendant qu'on parle des moteurs de montée impossible et de side-car cross (zabel), est ce que l'un d'entre vous aurait des photos ou des infos sur ce genre de moteurs avec des bases HVA ?
Merci
DUF'

Patrick à écrit: houlà !!! tu nous concocte quoi comme nouveau missile???? 😄 😉

DUFAYARD Michel à écrit: Un petit 640 2tps , cela doit aider à faire des roues arrières.
DUF'

patrick à écrit: ah bin ça, certainement!!! 😄 mais avant de penser concrêtiser la chose, contacte un manufacturier de pneus arrière pour savoir s'ils en font en béton armé passke 640 2T....m'est avis que tu sors du parc fermé, t'accélère juste un coup au tiers de la poignée et...t'es sur la jante!!!!! 😂

alex14 à écrit: 640 2T, mon dieu !!!:/

Cet homme est fou, ou alors il travaille à la NASA... 😎

non, Duf' n'est pas fou et connaissant un p'tit peu le monsieur mécano...je ne serais pas étonné que la chose aboutisse....mais avec un 640 2T, gare à ceux qui seront devant sur sa trajectoire, et paix à l'âme de ceux qui auront eu le malheur de se trouver derrière...sa roue arrière.... :/ :/

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau

62 ans22252225 messages 428428 images

Posté le 03-08-2007, à 11:20

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facamas à écrit:c'est quoi un moteur de zabel????

Taz à écrit: C'est ça Facamas un gros 2t qui envoie gras du cochon !! surtout le 700 cc alors avec 2 !:/
=\

DUFAYARD Michel à écrit: Salut
Pendant qu'on parle des moteurs de montée impossible et de side-car cross (zabel), est ce que l'un d'entre vous aurait des photos ou des infos sur ce genre de moteurs avec des bases HVA ?
Merci
DUF'

Patrick à écrit: houlà !!! tu nous concocte quoi comme nouveau missile???? 😄 😉

DUFAYARD Michel à écrit: Un petit 640 2tps , cela doit aider à faire des roues arrières.
DUF'

patrick à écrit: ah bin ça, certainement!!! 😄 mais avant de penser concrêtiser la chose, contacte un manufacturier de pneus arrière pour savoir s'ils en font en béton armé passke 640 2T....m'est avis que tu sors du parc fermé, t'accélère juste un coup au tiers de la poignée et...t'es sur la jante!!!!! 😂

alex14 à écrit: 640 2T, mon dieu !!!:/

Cet homme est fou, ou alors il travaille à la NASA... 😎

Ouaip!!!! Perception des calfouettes anti-G + bien scotcher le matos 😂😂 😂

Fred

Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam

48 ans16031603 messages 161161 images

Posté le 03-08-2007, à 11:36

rep 36/48

Ah Ah !! 500 2t c'est pour le minivert ,640 pour le Cadet ,700 cc de fureur c'est pour l'open !!! :/

http://www.dirtrodders.com/atk700/ 700 cc ATK

Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.

49 ans22932293 messages

Posté le 03-08-2007, à 11:40

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facamas à écrit:c'est quoi un moteur de zabel????

Taz à écrit: C'est ça Facamas un gros 2t qui envoie gras du cochon !! surtout le 700 cc alors avec 2 !:/
=\

DUFAYARD Michel à écrit: Salut
Pendant qu'on parle des moteurs de montée impossible et de side-car cross (zabel), est ce que l'un d'entre vous aurait des photos ou des infos sur ce genre de moteurs avec des bases HVA ?
Merci
DUF'

Patrick à écrit: houlà !!! tu nous concocte quoi comme nouveau missile???? 😄 😉

DUFAYARD Michel à écrit: Un petit 640 2tps , cela doit aider à faire des roues arrières.
DUF'

patrick à écrit: ah bin ça, certainement!!! 😄 mais avant de penser concrêtiser la chose, contacte un manufacturier de pneus arrière pour savoir s'ils en font en béton armé passke 640 2T....m'est avis que tu sors du parc fermé, t'accélère juste un coup au tiers de la poignée et...t'es sur la jante!!!!! 😂

alex14 à écrit: 640 2T, mon dieu !!!:/

Cet homme est fou, ou alors il travaille à la NASA... 😎

patrick à écrit: non, Duf' n'est pas fou et connaissant un p'tit peu le monsieur mécano...je ne serais pas étonné que la chose aboutisse....mais avec un 640 2T, gare à ceux qui seront devant sur sa trajectoire, et paix à l'âme de ceux qui auront eu le malheur de se trouver derrière...sa roue arrière.... :/ :/

Le mot fou que j'utilise plus haut est évidemment plus une admiration qu'autre chose.
Il y a des gens qui ne se posent pas de limites et tant mieux, ça risque de ouiner sévère !!! 🙂

En tout cas, en ce qui me concerne, le kick d'un 640 2T se transformerait vite en trampoline... 😂:/

Moto(s) : KTM 125 EXC 2005

55 ans1121911219 messages 569569 images

Posté le 03-08-2007, à 13:09

rep 38/48

facamas à écrit:c'est quoi un moteur de zabel????

Taz à écrit: C'est ça Facamas un gros 2t qui envoie gras du cochon !! surtout le 700 cc alors avec 2 !:/
=\

DUFAYARD Michel à écrit: Salut
Pendant qu'on parle des moteurs de montée impossible et de side-car cross (zabel), est ce que l'un d'entre vous aurait des photos ou des infos sur ce genre de moteurs avec des bases HVA ?
Merci
DUF'

Patrick à écrit: houlà !!! tu nous concocte quoi comme nouveau missile???? 😄 😉

DUFAYARD Michel à écrit: Un petit 640 2tps , cela doit aider à faire des roues arrières.
DUF'

ah moi ca me plait ce genre de bécanes
après avoir testé ton 510 avec émotion je suis partant pour le 640 😄 😄 😄 😄 😄
fais moi signe le jour ou il est prêt 😎
A+
le canari

le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE

55 ans1121911219 messages 569569 images

Posté le 03-08-2007, à 15:07

rep 39/48

Taz à écrit:Ah Ah !! 500 2t c'est pour le minivert ,640 pour le Cadet ,700 cc de fureur c'est pour l'open !!! :/

http://www.dirtrodders.com/atk700/ 700 cc ATK

Ah ouais , pas mal l'ATK 700 2 tps.
Mais sur les moteurs hva préparés pour le side car cross (surréalésés) , quelqu'un aurait il qq chose ?
Merci
DUF'

48 ans16031603 messages 161161 images

Posté le 03-08-2007, à 18:24

rep 40/48

bon c'est pas une base de KTM realesé ça a 4 roue :/ mais c'est la definition de grimper aux arbres et le pot est marcisciblement bruillant !!
http://www.dailymotion.com/relevance/search/hill+climbing/video/x1e1s7_hill-climb_auto grimpe!!!

Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.

48 ans16031603 messages 161161 images

Posté le 03-08-2007, à 18:32

rep 41/48

Là il y a 2 roues (avec un s a roue pas comme au dessus 😳 ) et une base de Kawa
www.dailymotion.com/relevance/search/hill+... Kawa proto 1000

Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.

48 ans16031603 messages 161161 images

Posté le 03-08-2007, à 22:46

rep 42/48

Taz à écrit:Ah Ah !! 500 2t c'est pour le minivert ,640 pour le Cadet ,700 cc de fureur c'est pour l'open !!! :/

http://www.dirtrodders.com/atk700/ 700 cc ATK

DUFAYARD Michel à écrit: Ah ouais , pas mal l'ATK 700 2 tps.
Mais sur les moteurs hva préparés pour le side car cross (surréalésés) , quelqu'un aurait il qq chose ?
Merci
DUF'

me rappel d'un cylindre d'occaz vendu sur ebay , le vendeur n'en savait rien , mais le diam interne tournait autour de 92mm (max je pense)
le problem sur le 500 hva tu trouve des pistons jusqu'a 88mm , apres te reste l'option d'une autre chemise + grosse (+ piston honda/katoch/zabel...) Mais les carters doivent etre repris et les gougons sont tres proche....
et les carters magnesium vont pas trop resister au vibration

😉

4949 messages

Posté le 05-08-2007, à 00:26

rep 43/48

facamas à écrit:c'est quoi un moteur de zabel????

Taz à écrit: C'est ça Facamas un gros 2t qui envoie gras du cochon !! surtout le 700 cc alors avec 2 !:/
=\

merci pour l'info (dsl j'etais absent 😉)

Moto(s) : a la recherhce de mon kx, kdx 250

4949 messages

Posté le 05-08-2007, à 19:29

rep 44/48

un piston de cr500 c'est 89MM en premiere cote
on trouve les piston ig bore au usa aux cote de 91mm et plus