!HELP! PB EMBRAYAGE 250 CR 93
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Sujet
38 ans3939 messages
Posté le 04-08-2007, à 18:50
Sujet
Salut a tous
voila hier j'ai du changer ma poigné d'embrayage de mon 250 cr 93 (on se demande pk....  😄 ) et depuis que je lai remonter la poignée n'avai plus aucune force de retour alors jouvre le carter et je bouge le pti truk qui est racordé au cable quand je le lache il ne revient plus tou seul est ce que c'est le ressor d'embrayage qui est mort?


j'atten vos avis et vos soluce svp

Merci d'avance

Moto(s) : 250 cr
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 10:02
up!

Moto(s) : 250 cr
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 10:05
salut,

tu as trop serré la poignée sur la cocotte d'embryage tout simplement  🙂
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 10:07
merci pour ta reponse nico30

comment je peut faire pour le réparé ??

dsl je connai pasgrand chose je me lance petit a petit

aaaa+

Moto(s) : 250 cr
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 10:09
la cocotte d'embrayage bouge elle n'est pas bloqué c'est juste que elle ne revient plus toute seul..

Moto(s) : 250 cr
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 10:11
si ton embrayage fonctionnait avant de changer la poignée,c'est que ton levier est trop serré ou alors ton cable est mort
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 10:16
ok  mais je suis aller voir sur un  moteur de 250 cr 89 a moitié démonté et quand je bouge le pti truk qui se trouve dans le cartere meme si il n y a aucun cable il revient tout seul  alors que sur l'autre quil y est un cable ou pas il bouge mais ne revient pas du tout tout seul ??

merci quand meme de ton aide

aa+

Moto(s) : 250 cr
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 10:33
bobi à  écrit😂k  mais je suis aller voir sur un  moteur de 250 cr 89 a moitié démonté et quand je bouge le pti truk qui se trouve dans le cartere meme si il n y a aucun cable il revient tout seul  alors que sur l'autre quil y est un cable ou pas il bouge mais ne revient pas du tout tout seul ??

merci quand meme de ton aide

aa+

re,

il bouge et ça c'est la garde car a la main tu peut pas faire pression
ton levier doit pas toucher le carter en pression,sinon ça veut que ton embrayage est fatigué
nico
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 10:41
sur le 89 il y a un ressort de rappel sur le levier d'embrayage,sur ton 93 non
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 10:45
ok franchement merci  donc  c'est pas trés grave je vais m'acharner ojordhui jusqu'a que sa marche alors
sa doit venir du cable surement je vais voir sa encore merci

BON GAZZZZZZz
aaa+

Moto(s) : 250 cr
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 13:00
C BON SA MARCHE ! tu avais raison nico y a un pti ressort sup sur les modele 89... que javai meme pas vu   mais tu connai chaque modele par coeur ou quoi ??!! lol   bon j ai reussi a tout mettre mais c'est grave si je n'ai plus aucune marge de réglage a la poigné je suis tout visé a fond sinon sa reste embrayé tout le temps....??

aaaaaa+

Moto(s) : 250 cr
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 13:21
bobi à  écrit:C BON SA MARCHE ! tu avais raison nico y a un pti ressort sup sur les modele 89... que javai meme pas vu   mais tu connai chaque modele par coeur ou quoi ??!! lol   bon j ai reussi a tout mettre mais c'est grave si je n'ai plus aucune marge de réglage a la poigné je suis tout visé a fond sinon sa reste embrayé tout le temps....??

aaaaaa+
et bien voila!!! 
les models je les connais presque a fond oui car ayant eu presque tous les moteurs entre les mains :/
apres c'est la memoire qui travaille 😉
nico
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 05-08-2007, à 13:57
bobi à  écrit:C BON SA MARCHE ! tu avais raison nico y a un pti ressort sup sur les modele 89... que javai meme pas vu   mais tu connai chaque modele par coeur ou quoi ??!! lol   bon j ai reussi a tout mettre mais c'est grave si je n'ai plus aucune marge de réglage a la poigné je suis tout visé a fond sinon sa reste embrayé tout le temps....??

aaaaaa+
nico30 à  écrit: et bien voila!!! 
les models je les connais presque a fond oui car ayant eu presque tous les moteurs entre les mains :/
apres c'est la memoire qui travaille 😉
nico
docteur  es  honda CR   . le nico 😉 

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Posté le 05-08-2007, à 14:51
bobi à  écrit:C BON SA MARCHE ! tu avais raison nico y a un pti ressort sup sur les modele 89... que javai meme pas vu   mais tu connai chaque modele par coeur ou quoi ??!! lol   bon j ai reussi a tout mettre mais c'est grave si je n'ai plus aucune marge de réglage a la poigné je suis tout visé a fond sinon sa reste embrayé tout le temps....??

aaaaaa+
Il faut absolument que tu ai de la garde ou tu vas flinguer ton embrayage très rapidement.

www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
38 ans3939 messages
Posté le 05-08-2007, à 15:10
ok donc fo que je mette un cable plus long mais dommage car quand je relancé a lembrayage vu que c bien tendu elle repart méchament  (oulaaaa elle fé peur cette moto)
mais comment changer le cable (comment le faire sortir de la gaine surtout ??)  😲

deja je sais que tout marche bien c'est le plus important.

merci d'avance aa+

Moto(s) : 250 cr
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