Non pas de souci !
la boite est simplement complètement vidée de tout ce qui "gêne"  🤭

le trou d'entrée est à centrer par rapport au filtre à air  😉
la valeur de 70 mm est approximative bien-sûr !

Ah oui, quand même !!!

C'est super clair, merci beaucoup  👍 

La différence se sent bien, je suppose ?

Je ne sais pas car je l'ai fait direct mais là ça marche bien

Bon, alors comme grâce à ton aide, le souci de la pédale de frein est réglé, la préparation de la boite à air, non urgent, semble relativement simple hormis la soudure finale, peut-être, le problème plus complexe de la position du pot, l'objectif est qu'elle tourne le mois prochain à présent (sauf surprises).

Je vais tout faire pour.

A suivre.

Et encore merci  👍 

j'espère pour toi que tu vas être dans le délai que tu t'es fixé !
pour le pot, j'ai remarqué aussi que la patte de la plaque latérale à l'avant est manquante, sûrement coupée pour laisser passer le pot  🤬 
du coup il n'y a rien pour la fixer

Pour info, voilà le site du gars qui m'a ressoudé ma boite à air :
www.a2cp14.fr/

Oui, ça a été bouiné par l'ancien propriétaire.  🤬 

J'ai refait une patte à l'identique qui sera ressoudée.

Merci pour le lien, c'est sympa et je pourrai bien en avoir besoin dans quelques temps.

je t'ai fait des photos de la patte avec les dimensions pour te donner une idée et j'ai mis aussi la boite à air  😉







l'entrée ayant été fait à la barbare , je me suis adapté pour le filtre à air  😀
le couvercle a une ouverture en plus sur le dessus (déjà fait quand je l'ai eu)
si tu as besoin d'autres choses n'hésite pas  😉

Ah ben oui, c'est tout de suite mieux. 🤭



Tu m'es de précieux conseils, Vin, merci.

Je désespérais un peu de trouver un possesseur d'une petite H6.

et oui, j'ai fait comme toi !
j'en ai vu une et j'ai craqué !!!  😍 
mais bon la mienne était en bien meilleur état donc je n'ai pas eu à faire beaucoup de travail dessus  😉
mais cela m'a permis de découvrir cette petite moto bien sympathique et puis le fait de pouvoir la passer en 125 facilement m'a titillé aussi.
Du coup je me suis beaucoup renseigner  😎 

GabMalo a écrit :

Oui, ça a été bouiné par l'ancien propriétaire.  🤬 
J'ai refait une patte à l'identique qui sera ressoudée.

Bonsoir JC,
tu parles de la patte pour le pot ? Si tu la fait souder à l'arc, surtout sort le moteur du cadre.
Sinon ton allumage risque d'en prendre un coup  😕
A part ça, c'est un vrai plaisir de suivre ce topic. Echange d'avis, de connaissances, d'astuces sans prise de chou et l'on voit cette petite moto retrouver sa fraîcheur.
Pour moi, c'est ça l'esprit d'un forum... 🙂  🙂  😉

Merci.

Tiens, sur la même page, c'est un peu plus parlant.

Avant et après (enfin pendant, plutôt  😄 )

argh ! ce vert au début c'est vraiment pas génial !
les gens ont de drôles d'idées parfois  🙄 
la machine est pourtant belle dans sa livrée d'origine  😍 

Tiens, plutôt rare en annonce, une copine de celle de hvavin et de la mienne  👍 

Bon, le frein arrière, euh... 😂 




www.leboncoin.fr/motos/1550149666.htm/

oui et puis tu as celle-là aussi mais bien plus chère !
www.leboncoin.fr/motos/1466439598.htm/