Bonsoir Taz  😀
Si tu trouves environ 25.8 en sommet de filets du taraudage, c' est que tu auras 27 mm en fond de filets , donc c' est bien un arrache M27X100 à gauche , qu' il te faut.  😎 
A+JPH74

Merci JPH, c'est commandé, avec un peux de chance je reçois l'extracteur cette après midi ou demain et démonte mon volant pour contrôler mes valeur Ohmiques  🙂
Visiblement la bobine HT est en cause j'ai vérifier celle de mon 500 XT qui démarre au quart et je trouve 6,32 KOhms alors qu'avec la même méthode j'ai zéro sur la bobine de l'YZ.
Grâce aux infos d'OM je contrôle le reste et tout devrait rentrer dans l'ordre.  🙄 
Reste à trouver un pot d'échappement disponible sans 3 mois de délai ! Car celui d'origine ressemble plus à du gruyère qu'à une détente de cross  😄 
Et je la fait craquer  👍 

Taz a écrit :

démonte mon volant pour contrôler mes valeur Ohmiques  🙂

Pour réaliser cette opération , nul besoin de démonter le volant ( rotor ), il suffit de mettre les touches de l’ohmmètre sur les bons fils de chaque bobine que tu trouves dans le connecteur qui sort de l'alternateur  👍  👍 
Dans le tableau que j'ai mis , tu trouveras les couleurs des fils a associés pour chaque bobine  🙂
Si tu démontes quand même , faudrait p'être en profiter pour mettre une clavette neuve et aussi roder a la pâte le rotor sur la queue du vilo afin d'avoir une bonne portée entre les deux  👍 

 😲  
O.M

J'ai testé l'allumage les valeurs obtenuent sont " étranges" bref j'attend ma bobine la semaine prochaine et le reste des pieces et ?? Je démarre ou plutôt je tente de démarrer le moteur ....

Dernière ligne droite, merci le GV pour le pot ! Plus que cette piece avant de la faire craquer ! Celui sur la photo est tordu, percé de partout, touche le cadre et ne monte pas !!  😭 

J'ai retrouvé les photos du jour de l'achat ?? Elle a un peu évolué depuis  😄 

Elle a de la gueule maintenant  !

Au début , elle était éparpillée façon puzzle !!!!!

Beau boulot  !!!!

tu vas utiliser celle là le 1er février ?

A bientôt

BONJOUR TAZ

Belle restauration  👍  👍 
pour info quel kick tu as monté sur ton
490 YZ  😕 un 250 YZ 2 temps je
pense ? mais quelle année ? y at il des
différences selon les années ?
MERCI d avance pour ta réponse  👍 
SONAUTO 27

Oui malheureusement le seul kick d'occasion que j'ai trouvé sur le net etait affiché A 280 €  😲  alors j'ai monté un 250 YZ de 95, mais il doit couvrir plusieurs millésimes. Ce n'est pas vraiment le même et j'ai du l'adapter un peu au dremel pour venir serrer l'écrou. Il n'est cependant pas varié ment de la même forme et un poile plus court  😕  et sur un gros 2 tps c'est pas l'idéal ....! Pour le démarrer ...

flash gordon a écrit :

Elle a de la gueule maintenant  !

Au début , elle était éparpillée façon puzzle !!!!!

Beau boulot  !!!!

tu vas utiliser celle là le 1er février ?

A bientôt

Malheureusement je pense que cela vas être dure ! 😭  elle n'a pas encore démarré faute de pieces reçu trop tardivement !! Merci la poste qui perd tes colis....bref ! A moins d'un miracle la semaine prochaine et d'un remontage moteur parfait de ma part ainsi que des réglages de carburations au top en 5 jours elle ne sera jamais prête pour dans 15 jours... 🤬 

Ou alors je fais le rodage rue de Bruxelles !!  😄  😄 

MERCI TAZ
pour tes renseignements  👍  👍 
pour l instant tu n as pas encore démarré ton
490 YZ avec ce kick ? si oui facile normal ou
compliqué ? MERDE  a toi pour le TOUQUET  👍 
SONAUTO 27

LE RODAGE !

Ah oui ça va sentir le chaud sur la route . !!!

Bin alors ton va prendre ton XT ou on te prêter une machine ?

J'ai encore mon bon vieux XT !! Pas très puissant mais super fiable !!