Bonsoir jeune homme  😀
Les YZ 125 de 83 à 85 utilisent le "même" bas moteur ... ce sont les cylindres et culasses qui diffèrent.  😎 
Par contre chaque moto doit avoir le même type ( 1983 : 24X, 1984 : 43M ou 39W, et 1985 : 55y ) de gravé sur : le cadre + carter droit + cylindre + culasse qu' elle soit du début ou de la fin de l' année  😉  Pas de panachage d' origine .   😕
A+JPH74

tu m'as coupé l'herbe sous le pied Jean-phi  😄 

j'allais dire la même chose , du coup je pense plutôt que la moto que tu as acheté a eu le droit à un " swap " , le mec qui a fait ce changement de moteur a dû se renseigner avant et il a vu que ce moteur était compatible et hop c'est dans le sac  😉

rassure toi on a vu pire comme montage  😄 

#111 Nico

Merci pour vos réponses ! Je ne suis pas inquiet ! Juste un peu dégoûté car autant dans les vieilles bagnoles que je rénove que dans cette moto j’essaye de faire en sorte de les rénover au plus à l’origine que possible...

nico-moto-36 a écrit :

rassure toi on a vu pire comme montage  😄
#111 Nico

Bin, heu, j' avais monté une fourche de 85 sur une de mes 83 ... 😲  😲  🤭

Oui c’est sur qu’on voit pas la différence... mais bon !  😀

Un peu de lecture au cas où tu ne l' aurais déjà parcouru  😉
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30396...

Oui j’avais vu merci

JPH74 a écrit :

Bin, heu, j' avais monté une fourche de 85 sur une de mes 83 ... 😲  😲  🤭

🤭  🤭

nico-moto-36 a écrit :

rassure toi on a vu pire comme montage  😄
#111 Nico

JPH74 a écrit :

Bin, heu, j' avais monté une fourche de 85 sur une de mes 83 ... 😲  😲  🤭

c'est beau comme montage  👍  je parles des montages exemple : modèle 90 avec moteur de 86 et plastique de 2005  🤬  🤬 le tout repeint en noir au rouleau  😡  😄  😄  😄 

Benkei , le gros avantage sur les yam' c'est que pas mal de pièces sont compatibles selon les millésimes  , une fois restaurée cette petite yz , tout le monde n'y verra que du feux , à moins que certains ( suivez mon regard ... oui oui Jean-phi c'est de toi que je parle  😄 ) connaissent les S/N de chaque moto/moteur de chaque année  😉 

fait nous partager la restauration de cette moto  👍 on est un bon petit paquet à aimer les Yam'  😉 

#111 Nico

Tu as raison m’sieur ! Et oui évidement je partagerai ! Merci encore !

j'imagine que tu as déjà la photo de la moto d'origine , mais je les remet quand même  😎  dans l'ordre , 1983 / 1984 / 1985  😉 








pour les pièces , tu as ça , faut être millionnaire , mais si tu as un bon concessionnaire yam' pas loin tu pourras avoir les pièces , sinon eBay ( us ) et le bon coin seront tes meilleurs amis mais vu que tu fais déjà de la resto' de voitures tu connais  😉

https://www.cmsnl.com/yamaha-yz125-1985-f-usa_model9123/partslist/#.XFNwkFVKiM8

#111 Nico

Merci !!

Si t'as une année d'écart entre la moto et le moteur mais que c'est tout adaptable, ce n'est pas bien grave. Tu peux toujours refaire ce moteur en attendant de trouver la personne qui a la moto contraire et vous échangez  😄 D'autant plus que je pense pas que tu ais achetée la moto précisément pour avoir une YZ 125 toute d'origine?
Ammo

jph il y a pas que les cylindres qui diffèrent le vilo d 1 84 pas identique a la 85 et si je me rappelle bien allumage aussi.

Bonjour mxsud  🙂 
J' avais écrit "même" bas moteur , pour ne pas entrer dans les détails .... 😉  😎