Bonjour à tous, j’ai remonté mon moteur de 250 sxf et j’ai une question peut être un peu bête pour caler l’allumage avec la distribution. Sachant qu’il faut mettre au PMH et que le volant magnétique n’a pas de repère je voudrais savoir sur quelle position haute mettre le piston car il y en a deux au cours d’un cycle.
Merci

Il y a une étincelle de perdue lors du temps de fin d’échappement.
Pas de méprise possible avec en plus une clavette qui simplifie le calage.

Oui je sais mais du coup je met sur n’importe quelle position haute?
Quelle clavette?