MONARK UNIQUEMENT
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Posté le 20-01-2019, à 08:38

marc barette a écrit :

Tu m'étonne Jean-Louis , l'ancien proprio ne devait pas aimer le jaune !!

JMO a écrit :


Ne laisse pas le baron monter dessus, les amortos "fil de fer" ne vont pas tenir  😄 


 😄  😄  😄 

C'est quoi ces amortisseurs avec des ressorts de stylo bille?

J'ai fais une journée à Brioude 2018 avec la Monark de Gillou, j'en garde un super souvenir 😍  😍 

les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
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Posté le 20-01-2019, à 11:03

marc barette a écrit :

Tu m'étonne Jean-Louis , l'ancien proprio ne devait pas aimer le jaune !!

JMO a écrit :


Ne laisse pas le baron monter dessus, les amortos "fil de fer" ne vont pas tenir  😄 

Le baron de l'écluse a écrit :


 😄  😄  😄 

C'est quoi ces amortisseurs avec des ressorts de stylo bille?

J'ai fais une journée à Brioude 2018 avec la Monark de Gillou, j'en garde un super souvenir 😍  😍 


la voila la monark au B18 avec son pilote d'usine

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5 semaines plus tard...
44 ans4343 messages 2020 images
Posté le 25-02-2019, à 22:56
Bonjour,
As tu résolu tes problèmes de rayonnage.
J ai démonté mes jantes. La plupart de mes rayons sont morts.
Avais tu remplacé les tiens par des neufs?
Je n avais pas fait attention au démontage mais j ai l impression qu il y avait des differences entre les pousseurs et les tireurs? Mais c est pas flagrant. La seule différence est elle juste au niveau de la courbure de la tete?
Sais tu si c est 18 de chaque type?
Je pas trop de différence sur les rayons de la jante avant, est ce que c est pareil?
Merci si tu peux essayer de m'aider.

Moto(s) : Monark 125, 250 BETA REV3, Glodwing GL1100, DUCATI 1000 ssds, 750 GSX-R 98
44 ans4343 messages 2020 images
Posté le 26-02-2019, à 11:40
Ma question était plutôt pour Grégoire97qui avait l'air d'en être au rayonnage il y a pas longtemps.
Mais si quelqu'un d'autre peut m'aider...
Je voudrais changer mes rayons, je voudrais juste savoir si les rayons pousseurs et tireurs sont identiques pour les roues et arrière. Je n'ai pas fait attention au démontage.
Pour la roue avant j'ai l'impression qu'ils sont tous pareils. Pour la roue arrière il y aurait peut-être une légère différence dans l'angle de la tête mais ça me parait très léger.
Je pensais acheter les miens chez Seurat puissance 3, mais si il ya d'autres bonnes adresses je suis preneur.
Merci.

Moto(s) : Monark 125, 250 BETA REV3, Glodwing GL1100, DUCATI 1000 ssds, 750 GSX-R 98
69 ans7272 messages 6767 images
Posté le 26-02-2019, à 13:59

Alexis42 a écrit :

Ma question était plutôt pour Grégoire97qui avait l'air d'en être au rayonnage il y a pas longtemps.
Mais si quelqu'un d'autre peut m'aider...
Je voudrais changer mes rayons, je voudrais juste savoir si les rayons pousseurs et tireurs sont identiques pour les roues et arrière. Je n'ai pas fait attention au démontage.
Pour la roue avant j'ai l'impression qu'ils sont tous pareils. Pour la roue arrière il y aurait peut-être une légère différence dans l'angle de la tête mais ça me parait très léger.
Je pensais acheter les miens chez Seurat puissance 3, mais si il ya d'autres bonnes adresses je suis preneur.
Merci.


ils sont tous identiques

Moto(s) : 125 Monark isdt 73 -175 Monark isdt -125 Mcb1970- 125 Monark mx1974
44 ans4343 messages 2020 images
Posté le 27-02-2019, à 08:32
Merci, je vais les commander aujourd'hui.

Moto(s) : Monark 125, 250 BETA REV3, Glodwing GL1100, DUCATI 1000 ssds, 750 GSX-R 98
4 mois plus tard...
70 ans14241424 messages 182182 images
Posté le 15-07-2019, à 10:06
Petit à petit ma Monark retrouve ses éléments d'origine:

A l'achat:
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Maintenant:
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Je voudrais remettre des commandes (levier, poignée de gaz..), d'origine mais je ne sais pas à quoi elles ressemblent (et je ne trouve pas de photo assez détaillée) quelqu'un peut m'aider?

Moto(s) : Ossa, Sachs
731731 messages 174174 images
Posté le 15-07-2019, à 10:17
pour ce qui est des leviers et de la poigné de gaz c'est simplement du MAGURA  👍  👍 
68 ans1273512735 messages 22402240 images
Posté le 15-07-2019, à 10:20
MONARK Uniquement
Pas mieux, sur la moto de Queirel en 74.
MONARK Uniquement

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
70 ans14241424 messages 182182 images
Posté le 15-07-2019, à 11:02
Merci les gars!  👍 C'est la Magura 107? Elle ne tire pas trop court? Etrange cette poignée de gaz prévue pour 2 câbles non?

Moto(s) : Ossa, Sachs
60 ans19681968 messages 18081808 images
Posté le 15-07-2019, à 13:15

BMB a écrit :

Merci les gars!  👍 C'est la Magura 107? Elle ne tire pas trop court? Etrange cette poignée de gaz prévue pour 2 câbles non?


bonjour
je ne veux pas dire de bêtise mais sur la qualifier il y avait la même ( que j'ai encore ) un pour le carbu et l'autre la pompe à huile  😉
voilà voilà
Gg
68 ans22232223 messages 8383 images
Posté le 15-07-2019, à 13:18
Non c'est normale pour doublé le câble en cas de casse ! C'était d'origine sur les Monark ISDT !

BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 15-07-2019, à 17:34
aucun souvenir ?

Moto(s) : monark
68 ans22232223 messages 8383 images
Posté le 15-07-2019, à 19:40
Regarde sur la tienne Jean Louis elle est comme cela ! Si mes souvenir sont bon ! 🙂

BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 15-07-2019, à 20:55
il a fallu Evelyne avec une lampe , celle du garage  ayant gillée , qu'elle me tienne le Monark cadenassé pendant que je dévissé le serflex , enlever le caoutchouc qui cache tout ,et miracle!!!!!!il y a bien 2 passages de cable !!!!  😂 
merci Caba , je mourrais moins bete.....et celle qui sont vendues actuellemnt dans les 100 euros , comment qu'elles sont ?

Moto(s) : monark
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