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CADRE 250 HUSQVARNA WR 1983
Bigfoot   
59 ans | 293 messages | 21 images
Bigfoot   
59 ans | 293 | 21
 le 06-03-2019, à 20:12
Sujet

Bonsoir à tous.Très grand plaisir de pouvoir revenir sur ce site après une trop longue absence. Je fais appel aux fins connaisseurs que vous êtes et en particuliers les pro HVA pour obtenir une info. j'ai démonté intégralement une 250 husky de 1983 et remarqué que le tube descendant de la colonne de direction n'est pas droit mais forme une courbe un peu bizarre. Voilà ma question, est-ce normal ou est-ce que le cadre a subi une déformation. Dans l'attente de vos réponses avisées, par avance merci à tous. je poste quelques photos pour essayer de me faire comprendre.

cadre 250 husqvarna WR 1983


Moto(s) : Hva 250 WR 1982, Canam 175 qualifier, suzuki 175 PE, 2 bultaco 350 sherpa, fantic 240 pro, etc....
Jeumsouvien   
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Jeumsouvien   
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 le 06-03-2019, à 20:58

Ca n'a pas l'air d'être le pied ton cadre Bigfoot! smiley_13 


J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
Toujours limité, jamais régalé ! smiley_24
TXP 51   
58 ans | 2,199 messages | 453 images
TXP 51   
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 le 06-03-2019, à 21:03

C'est normal,pour le passage du pot  smiley_07 


Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Poireaunen   
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Poireaunen   
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 le 06-03-2019, à 21:28

Voui.


"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **
Moto(s) : créatures de Thor
Jeumsouvien   
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Jeumsouvien   
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 le 06-03-2019, à 21:30

C'est vrai qu'le pot sur ce modèle est aussi torturé. smiley_10  smiley_10 


J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
Toujours limité, jamais régalé ! smiley_24
Bigfoot   
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Bigfoot   
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 le 06-03-2019, à 21:35

Merci les gars pour vos réponses aussi rapide.Me voilà plus tranquille. Je vois que le site et ses membres sont toujours aussi sympas.


Moto(s) : Hva 250 WR 1982, Canam 175 qualifier, suzuki 175 PE, 2 bultaco 350 sherpa, fantic 240 pro, etc....
Poireaunen   
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Poireaunen   
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 le 06-03-2019, à 21:47

Jeumsouvien a écrit :

C'est vrai qu'le pot sur ce modèle est aussi torturé. smiley_10  smiley_10 


Formé, lui aussi par Thor.
Les Husqvarna sont les œuvres des dieux confiées aux Hommes.

On ne peut contester l'Histoire.


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Jeumsouvien   
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Jeumsouvien   
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 le 06-03-2019, à 21:50

Forgé!!! smiley_25  Thor c'était lui même inspiré du cou tortueux du dragon! Ah la nature. Que ne ferait-on sans "Ailes"! rire 


J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
Toujours limité, jamais régalé ! smiley_24
Poireaunen   
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Poireaunen   
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 le 06-03-2019, à 21:51

Comme tout cela est doux t'à l'oreille !

A propos de métal, j'attends mon entretoise culasse/carburateur dessinée par mes modestes mains.
Je raconte ma vie.
Ce bon Thomas Gustavsson doit percevoir des ondes favorables.


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O.Morhaut   
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O.Morhaut   
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 le 07-03-2019, à 01:05

Jeumsouvien a écrit :

C'est vrai qu'le pot sur ce modèle est aussi torturé. smiley_10  smiley_10 

Poireaunen a écrit :


Formé, lui aussi par Thor.
Les Husqvarna sont les œuvres des dieux confiées aux Hommes.

On ne peut contester l'Histoire.


Comment , comment !! que " vige "  smiley_17  smiley_17  les Vikings montent des cadres tordus  smiley_06  smiley_06 
On s'arrange comme on peut avec le coup du pot sorti du chapeau  smiley_21 , je ne savais pas que Uri Geller travaillait chez HVA , tout s'explique ...  smiley_25   smiley_14  smiley_14 
Certains acheteurs sont un peux torturés aussi !! , mais cela n'engage que moi  smiley_25 

 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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Alain 37   
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Alain 37   
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 le 07-03-2019, à 23:17

Une HVA ne s'achète pas, elle se gagne et se mérite car ce sera elle qui choisira qui sera digne de la chevaucher.
Et son cadre n'est pas tordu mais une succession de courbures harmonieuses et évocatrices.
C'est simple : HVA est à la moto ce que Le Corbusier est à l'architecture.
Il faudra néanmoins réussir à la démarrer, le royaume de Thor et Odin est à ce prix.


On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Poireaunen   
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Poireaunen   
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 le 07-03-2019, à 23:24

Là...on a dépassé le sublime.
L'art des mots est empreint de force divine.
Plus rien ne peut être ajouté.


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Jeumsouvien   
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Jeumsouvien   
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 le 07-03-2019, à 23:33

Oh, P'Tain. J'en reste bouche bée. Y'a t'il une âme noble pour ramasser mon dentier, j'ai perdu mes lunettes! smiley_14 


J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
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Poireaunen   
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Poireaunen   
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 le 07-03-2019, à 23:39

Mets des rondelles de concombre.
Je demande que cette magnifique prose soit affichée en bannière du forum.


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Jeumsouvien   
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Jeumsouvien   
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 le 07-03-2019, à 23:41

 smiley_15 

Bon, bin ça c'est fait.


J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
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