LES 125 YAMAHA : YZ DTMX TY DT... ET LES VÔTRES !
petit pincement au coeur Fred?? 🙂
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Et tes bottes sont bien arrivées dans leur nouveau nid douillet. Elles ont fait connaissance avec la grosse Dada. Ça devrait bien se passer 😀
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
2 mois plus tard...
Bon il est temps de s'occuper un peu de l'abeille un peu, et je crois qu'elle en a besoin 🤬
Au programme :
-segmentation
-habillage
-kit déco
- 2/3 conneries
😉
Et on découvre des surprises 🤬
La suite au prochain épisode 👍
#111 Nico
Au programme :
-segmentation
-habillage
-kit déco
- 2/3 conneries
😉
Et on découvre des surprises 🤬
La suite au prochain épisode 👍
#111 Nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Si tu tombes pas c'est que tu ne vas pas assez vite!Moto(s) : /hm 50 cre baja rr 2013/125 yze 2015 /
7 semaines plus tard...
Bonjour
qui peut me donné la quantité d'huile pour une fourche diam 38 pour YZ/ IT de 82
je trouve pas
merci
qui peut me donné la quantité d'huile pour une fourche diam 38 pour YZ/ IT de 82
je trouve pas
merci
vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
Salut
oui 414cm3 et pour l'Europe 454cm3 avec mini 375cm3 ça marche aussi.
oui 414cm3 et pour l'Europe 454cm3 avec mini 375cm3 ça marche aussi.
Moto(s) : CRF RS-GS-MC
Salut les gars, je me sépare de ma DTMX 175 2A8 toute endurisée mais à rafraîchir.
Si ça intéresse quelqu’un...
Si ça intéresse quelqu’un...
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Merci 🙂 🙂
vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
La seule Yamaha de ma collection.
Une TY toute première génération.
Une des toutes premières importées en France.
Magnifique. 👍
Et le design du réservoir de la TY est une vraie réussite.
Et le design du réservoir de la TY est une vraie réussite.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
nico-moto-36 a écrit :Bon il est temps de s'occuper un peu de l'abeille un peu, et je crois qu'elle en a besoin 🤬
Au programme :
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😉
Et on découvre des surprises 🤬
La suite au prochain épisode 👍
#111 Nico
Bonjour à tous 👍
Bon pas vraiment de news pour mon 125, enfin si mais pas des bonnes... 🤬
En démontant le haut moteur, on s'est aperçu que le piston était propre mais rayé, et quand je dis rayé, ce n'est même plus des rayures, ce sont des fossés 😲
Du coup verif' de cylindre... Et là j'ai commencé à pleurer... Usure nikel mais comme pour le piston, des rayures profondes.. Cylindre hs 😭 et comme pour continuer la belle histoire, présence d'huile de boîte sur les masselottes... Bon bah voilà qui est fait... Je partais pour une segmentation, je fini avec un haut moteur complet..
Pendant un bon bout de temps je pensais que j'avais fait une boulette, que j'avais fait avaler de la merde à la moto par inadvertance lors de son entretien... Bref j'étais pas content... De moi même 🤬
Et puis en démontant le bas moteur la semaine dernière, on a trouvé la cause de tout ce merdier... C'est un roulement de vilo ( côté embrayage) qui a explosé 😡
La photo parle plus que des lignes de texte... 🤬
C'est un roulement qui est fourni dans le kit vilo Hot Rod... J'ai toujours eu ces vilos là mais c'est la première fois que j'essayais le kit complet avec roulement et joints... Bah j'aurai mieux fait de m'abstenir sur ce coup là... 🤬
Le haut moteur avait une 20aines d'heures tout comme le vilo( lui n'a rien il est ok) ... 🤬
Donc pour un entretien au départ à 50€ pour une segmentation, on passe à casiment 600€ de pièces( cylindre, piston, kit joints moteur, joint spy moteur, roulement etc + plus d'autres pièces à changer par la même occasion) pour le tout... Je retiendrai la leçon, je prendrai tout au détail à chaque fois...
Donc je ne vous conseille pas du tout le kit complet vilo de chez hot rod, les roulements c'est de la merde, excusez moi du terme.
Un gros merci à mon père (175krd) qui œuvre tout les week-ends pour qu'elle soit remontée ASAP 👍
Merci pour avoir lu tout ce merdier, à bientôt 👍
#111 Nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Ça fait malheureusement partie de nos aventures....mais c'est clair que c'est gavant .....allez courage !
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Ah là ! Pas de bol, c’est sûr ! 😕
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Ouai la mauvaise aventure sur ce coup là 🤬
Mais dans mon malheur, cela aurait pu être pire et vraiment tout casser 🙄 car avant de mettre la moto sur le point, elle tournait et comme une horloge même... Comme disent certains, c'est le jeu ma pauvre lucette 😄
Du coup ce week-end bah c'est mécanique 😄
#111 Nico
Mais dans mon malheur, cela aurait pu être pire et vraiment tout casser 🙄 car avant de mettre la moto sur le point, elle tournait et comme une horloge même... Comme disent certains, c'est le jeu ma pauvre lucette 😄
Du coup ce week-end bah c'est mécanique 😄
#111 Nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
