Ben c est une selle de 125  RM 89 🙄 ..je peux pas faire grand chose...et c est un "dtr" donc trail 😄 

Encore des heures pour tout terminer...

tu voulais qu'elle soit fine .....ben c'est plutôt réussi  !!  😄  😄 
perso les caches latéraux ne me paraissent pas si disproportionnés .... faudra voir quand tout sera  fini ...mais c'es
t juste un détail

Bo...perso ça me choque pas...c est KTM qui avait supprimer les caches latéraux...tu decidera devant le truc ...

c'est l'idée effectivement .....j'attends de voir de visu et surtout que tout soit en place ...plaque phare , feu ar etc ... 👍  👍 

Bon, j'ai dit une bêtise en parlant carbu réalésé il y a quelque temps, mes notions étaient anciennes et ... fausses !  🤬 
A lire ce morceau d'anthologie: http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=18885&st=0&sk=t&sd=a&hilit=tm31

Comme j'ai décidé de stopper mon YZTR par manque de temps et de motivation (je reprendrais peut être un jour), je vais quand même monter de bons éléments sur le DTR 170: Bras oscillant, roues, fourche et amortisseur YZ. Et frein AV ...  😄 

Les impacts sur la fourche, qu'en pensez vous ?




J'ai peur que les spis ne durent pas longtemps ...

Et j'ai bricolé une ébauche de protections de fourche dans du tube de 80 pour chaudière, ça devrait le faire:

tes impacts n'ont pas l'air trop méchant , au très fin l'eau ( que je remplace parfois par du w40 ..) çà devrait le faire. il  m'est déjà arrivé de mette une goutte de durcisseur pour vernis à ongles dans l'impact , en finition ...çà a souvent tenu ..

au fait peux tu me filer les références de tes condensateurs pour remplacer la batterie ?

Après un bon dégraissage des impacts de tes tubes, tu peux aussi essayer de les boucher avec une résine bi-composants( genre Araldite) et une fois sec, tu passes un petit coup de papier abrasif gris le plus fin possible pour enlever la surépaisseur.

Ok, je vais essayer l'araldite. (Il n' y a pas de vernis à la maison !) Merci !

En attendant de remettre en route un autre trucs ( en fait 3 trucs a faire .. rapidement) mise en place pour y souder les fixations ... carbu de 35 qui se monte sur le manchon yz...une pipe a fabriquer et déplacement de la came d embrayage mal placée 😕

Pendant quelques minutes je voulais souder les fixations avant sur le cadre vu le deport demandé...puis finalement je me suis dis que ça faciliterait le montage

Pas grand chose pour que les pattes d origine YZ se montent  😕 ...ben faut les faire 😕

J eviderai les pattes a la fin au cas où j y fixerai un accessoire..

Moteur de valve monté...c est gros  😲 le réservoir va perdre en contenance 😕 et en théorie le CDI n est pas loin ... possible que je le déplace...je réfléchis 😄 

Et hop .. CDI 🤭 ..
Maintenant.. radiateur 😕 vu la place 😲