Bonsoir Wawaron et merci à toi !...Oui cette MAICO 400 MC de 1978 me plait bien & la saison se prête bien à du "Brikolage " dans le jardin . Les rayons en Inox , viennent de chez VMX , Ceux d'origine étant vraiment abîmés , comme de nombreuses pièces sur cette moto d'ailleurs !.. Mais bon 1978 , ça à quand même bien tenus .

Re-bonsoir à tous  😎  😎 achat d'un nouveau pot d’Échappement , celui d'origine étant dans un triste état ! 😲  😲 seul de silencieux d'origine sera conservé  😉

Salut à Tous  😎  😎 Démontage et ouverture du moteur en images 😂  Coté Embrayage La boite de vitesse est en bonne état , pas de dents cassées !.. 👍  👍 
@+Pat

Merci Pat pour le partage  👍  👍 

Salut JPH74  😎 et bonjour à tous les autres  😎 , oui le partage !!! Avant tout se faire plaisir dans la restauration d'une moto et le mettre sur le forum , afin que chacun puisse en profiter et prendre part à la discussion !( on apprends tous les jours ! )   👍  👍 . Je ne sais pas si d'autres personnes ont déjà restauré,cette même moto  🤔 Au plaisir de te revoir JPH74 . @+Pat . 

Hello ! à tous !!! 😎  😎 quelques news : achat de 2 tubes de fourches , les autres étant trop piqués , démontage , changement des joints spi ,vidange et un peu de lustrage :  les amortisseurs des "CORTE & COSSO " à bonbonnes séparées , qui ont bien soufferts  🤬  🤬 réfection totale

Pat, et ben dis donc t'es pas avare de photos  😎 
et moi je me régale de voir tout ca, c'est bien mené, c'est propre BRAVO  👍 … et tout à l'air si simple  😕
Elle va en jeter avec son pot tout neuf et tout le reste, M Massoutier serait content de voir ca.
Je suis devenu membre (inactif) sur le guide vert pour ce genre de sujet qui deviennent de plus en plus rares.
Que du bonheur, merci et bonne continuation  👍 
gg

Ouaip, au moins il documente. C'est agréable  😉

Pareil ! ça à l'air simple lorsqu'on suit le topic , moi qui ai toujours eu un  peu peur de ces marques en restauration , ça encourage et ça donne envie  👍 

Bonjour Canis Lupus ! 😎  et merci pour tes encouragements, il est peut-être vrais que ce genre de restauration deviens rare , mais bon !... j'ai récupéré cette 400 MAICO de 1978 dans un drôle d'état ! mais la marque me plait ! la cylindré aussi , et puis , de donner une nouvelle vie à cette moto me plait aussi !!!. Adolescent , habitant la BRETAGNE dans les "Cotes D'Amor 22 " et présent ( en tant que spectateurs ) sur pas mal de moto-cross dans les années 1975/76/77  " goudelin " , "le Menez Bré " ," Pors pin , ou les galets bleus pour ceux qui connaissent " ," St Brieuc " , j'ai pu admirer ces MAICO surtout les modèles 1976/77 avec les réservoirs carrés   ,Bultaco , Elsinore , Suzuki RM etc... ces machines me plaisaient , leurs bruits et même l'odeur du 2 temps  👍  👍   c'est à cette époque que j'ai rencontré un pilote : Mr François CHORON ( 250cc HUSQVARNA à l'époque )  ,que je salut , en espérant qu'il fasse toujours de la moto,  qui nous à vendu à mon frère & moi une " HUSQVARNA 125 cross neuve avec un réservoir jaune , une moto qui nous fait connaitre des moments inoubliables !!! mais bon , ceci est une autre Histoire . Je tiens aussi à remercier Mr Patrick MASSOUTIER , que je salut  😎  😎 pour les conseils qu'il m'a donné pour la restauration de cette MAICO , sont site MAICOMASS , une mine de renseignements , vues éclatées , couples de serrages , références roulements , réglages etc... merci à toi Patrick pour ce partage  👍  👍 @+Pat

Salut "Crazy Tiger" et merci de ton soutien  👍  👍 , Oui  , j'ai opté pour beaucoup de photos et peu de texte !!! et ma Foi !!! ça à l'air de plaire !!!!....donc je continue . @+Pat .

Bonjour "jean#66" et merci à toi !... dire que c'et compliqué !... non !.. il faut prendre son temps , le plus dur étant de réunir toutes les pièces , moi je prends beaucoup de photos au démontage pour ne pas oublier !!! en tout les cas de belles MOTOS , ces  " MAICO " avec un beau moteur , des carters en ALU généreux en matières et en cas de doute  🤔 le maestro "MAICOMASS" peut nous remettre dans l' Axe !!! Ne dit-on pas que :" l’appétit vient en mangeant " donc restauré !!! @+Pat

Salut à tous  😎  😎 remontage du moteur en photos , roulements , joints spi , bielle , piston changé , cylindre réalésé etc ....  Axe de kick changé : @+Pat

 :) Un vrai régal  👍  👍  👍 
C'est toujours aussi agréable à regarder, perso ça m'impressionne... 😂 
En prime le soleil est toujours de la partie, c'est génial  🙂 pas comme chez moi  😕

Bravo et merci du partage  👍  👍  👍 

beau et bon travail !!!!!
juste une question. elle sert a quoi cette seconde bougie sur le cote du cylindre ???
j avais jamais vu une ngk a cet endroit !!!