REGLAGES CARBURATEUR 250 YZ 1987
Sujet
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Posté le 24-04-2019, à 15:39
Sujet
Salut 😉

Je viens de démarrer le 250 YZ 1987 il tourne bien sauf que coté carburation il étouffe un peu.

Vous en penser quoi ?le carbu est bien propre donc faut voir les gicleurs ou autres ?

Pour vous donne qqs détails je l'ai démarré avec non pas le réservoir posé, mais un petit bidon plastique raccordé au carbu.(comme cela c'est plus simple de détecter si il y a!! les fuites des tuyauteries de radiateurs et resserrer les "colliers") 😉

Une fois que j'ai retiré le petit bidon d'essence j'ai donné qqs coup d'accélérateur pour éliminer l'essence dans le carbu et sur la fin la moto ne s’étouffait plus (vous voyez le truc).
Il me semblait que trop d'essence arrivait! non ? oui ? (Je pensez aussi un réglage des flotteurs) ?

Voila je prend vos infos, avis et conseils. Merci les gars.

Moto(s) : Possédé par la moto
62 ans1358013580 messages 68616861 images
Posté le 24-04-2019, à 20:40
Bonsoir Tomtom  🙂
Ton petit bidon, avait-il une mise à l' air ?
Si pas de mise à l' air , c' est normal qu' elle s' étouffe .... 😕
A+JPH74

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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Posté le 24-04-2019, à 22:55
Salut JP,

Merci pour ta réponse, exact pas de mise à l'air sur le bidon!!
Je vais remettre le réservoir et tester je te tiens au "jus"!!
😉

Moto(s) : Possédé par la moto
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