Bonjour, voilà j’ai un kx 250 1997 et je veut changer le piston. Mais je ne sais pas me décider par rapport à la cote du piston, quel jeu il doit y avoir entre le piston et le cylindre.
Voilà ma chemise fais 66,40 et actuellement j’ai un piston 66,35.

J’hésite à prendre un piston 66,38, a vrai dire je suis un peu perdu et j’aimerais prendre tout les bons conseilles qui seront donner merci à vous
Ps : je suis pas un pro de la mécanique mais je comprend

0,05 ou 0,06 mm de jeu

66,38, c’est un serrage assuré.
Bien sûr on parle d’une mesure du cylindre faite dans les règles de l’art. Pas avec un ruban de couturière !

Bien le bonsoir, et bien écoute on a tout bien mesurer au pied à coulisse de compétition, on s’y et pris à plusieurs fois et on retombe sur ces côtes, donc je pense être sûr et certain que les cotes sont bonnes.
Si quelqu’un peu me conseiller, ça me ferait mal au cœur de la remontée avec un piston neuf et de serrer dans la foulée lol ...
j’ai besoin de conseil

Bonsoir jurko58
Le pied à coulisse ( même digital ) est à proscrire pour une métrologie digne de ce nom !!!  😲  😲 
Ne pas se fier au résultats obtenus  😜 .
Faire le contrôle de l' alésage avec un alésomètre ... et tu seras surpris de la différence "mortelle" du résultat comparé à celui du PàC . 😉 

Super merci du renseignement, du coup ça remet tout en cause, je vais me débrouiller avec ça.
Donc si j’ai bien compris, je prend la mesure avec un alesometre, ensuite j’aurais les côtes pour mon piston ? Avec le jeu entre le piston et cylindre ?

Garder en tête que pour une valeur X du cylindre , il faut monter un piston de 0.05 mm plus petit au diamètre .
Si il n' y a rien de standard qui correspond , c' est qu' il faut réaléser ton cylindre ... 😕

Si la surface du cylindre est nickel,donc qu'il n'y a pas besoin de refaire un traitement,tu remet un piston de la même cote que l'ancien.
Prendre la mesure du cylindre ne t'avancera a rien,même si il y a une usure ,elle sera plus importante sur le devant et l'arrière mais aura pratiquement la cote originelle sur les cotés.

Ce que précise TXP51 est valable pour un revêtement Nikasyl en bon état  😎 

C'est ce que je dis dés le début  😉
En fait pour être claire il n'y a aucun intérêt a prendre la mesure d'un cylindre si on a l'ancien piston.
Soit la surface est bonne et on remet a la même cote soit elle est HS et on refait un traitement mais jamais on y met un piston a une cote supérieure .

Eh bien merci à vous tous pour vos renseignement jvais allez voir un pro