Salut les gens, y'a bien longtemps que je ne suis pas venu traîner par ici, la faute à une panne de motivation dans les travaux moto, mais bon, la flamme est juste en veilleuse et non éteinte. 🙄 
bon, bin ça n'a pas de pneus à tétines, mais c'est sympa aussi...
Si quelqu'un a un peu de pièces pour ça, ça peut m'intéresser. Contacteur général à clou sur le phare, fond de selle, rayons....
ça y'est, j'me lance dans autre chose que du KTM ou du JCM! encore une moto à 3 lettres contenant  un M.... 😂
rentrée hier à la maison, c'est un collègue de boulot de mon épouse qui s'en séparait. Belle présentation, mais beaucoup de boulot à prévoir, heureusement que le tarif était très très soft.
Donc, je vous présente miss BMW R60/5 de 1973, elle n'a pas roulé depuis 1997, ni même été démarrée. Stockée au sec mais réservoir quasi vide et robinets d'essence ouverts d'où remplissage et pourrissement des cuves de carbus.

Au rang des points positifs:
carte grise présente, moteur pas bloqué et bonne compression, deux pots d'origine BMW neufs, démarreur fonctionnel et moto complète à 99% (manque rétros et bac à outils sous la selle).

Au rang du négatif:
Réservoir rouillé à l'intérieur
Boite de vitesse molle (ressort de rappel du sélecteur sans doute décroché)
rayons cassés (1 à l'avant et 3 à l'arrière)
Fond de selle complètement naze
Carbus....bouarkkkk voir photo
Contacteur général situé sur le phare naze (aie!!! extrêmement difficile à trouver  😢 )
peinture noire métallisée (!) à refaire en noir brillant
Faisceau électrique un peu bidouillé

chantier prévu sur 1 an en parallèle de la remise en état / révision du parc KTM

chouette cette mamie BM  👍 

Pour le réservoir ça peut peut-être te servir !?

>>  www.motors-dp.fr/nettoyage-a-lelectrolyse-...

bien vu!!! merci l'ami!!! je vais tenter.... 👍 

Salut Patrick
Une éternité que tu n'étais venu sur le GV  😕
J'ai cette  Adresse , ils ont l'air d'avoir pas mal de pièces et pas a des prix " délirants "  👍 

 😲 
O.M

oui, il y a bien longtemps c'est vrai! panne "générale" de moral après un décès familial et les emmerdes qui ont suivi, un peu débordé de boulot aussi et....pas envie...
mais bon, comme tout ce qui est au fond finit toujours un jour où l'autre par remonter...me re-v'la.... 😂 

Oui, je connais VDH, j'ai ça dans mes favoris. Merci

Un projet peut-être?  🤭 Désolé, pas trouvé en français! 😳  😳 

 😄  ça aurait pu pour la JBT interceptor, mais non, remise à neuf prévue comme sortie de caisse de chez Bayerische Motoren Werke. Je trouve toujours dommage de bidouiller une moto ancienne complète pour en faire un bidule qui ne sera jamais aussi performant qu'une moderne. Sauf moto fortement incomplète ou abîmée, mais là, ce n'est pas le cas.

Jeumsouvien a écrit :

Un projet peut-être?  🤭 Désolé, pas trouvé en français! 😳  😳 

Fainéant!!!! 😕

D'toutes façon, on peut insister, il veut pas! 🤭

J'm'en fout j'ai l'poster à la baraque! 🙄 

j'admets que ça a de la gueule, mais c'est pas le projet. Mon but c'est ça:avec les filets blancs sur le bidon, c'est superbe, et une fois fini, je bouclerai le tout avec une paire de sacoches en cuir

Hello , Mister !!
regarde Beugin motos à Sains les Pernes . 62.
Bouclard à l'ancienne , tenu jusqu'il y a peu par le père , ex chef d'atelier gendarmerie moto , je connais bien le fils ( Jérôme ) c'est lui qui a repris l'affaire ...
on ne sait jamais ... a+

ahhhhhh une bonne info ça!!! merci, je chercherai ça ce soir! 👍 

plus précisémment à Faux Pressy ( c'est à côté )

 👍  👍 merci Patrick

Bonjour, que de souvenir, c' est la  moto de mes 18 ans.Elle était à la casse, réformée de la police  et n' a pas tardée à être "courcifiée" pour son grand malheur !!