J'AI UNE QUESTION...
Bonsoir Jean 🙂
3N8 = Nikasyl
3R3 = fonte
A+JPH74
3N8 = Nikasyl
3R3 = fonte
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Merci JP 👍 😉
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
C'est le même topo pour la 125 de 79 :
2Y5 = Nikasyl
2X3 = Fonte
2Y5 = Nikasyl
2X3 = Fonte
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Salut à tous 😀
Encore une question 🙂 Je dois aller voir un 175 PE (1981) et j'ai demandé au vendeur les numéros châssis et moteur et est ce que sur les PE les numéros châssis et moteur doivent être identique ? car le vendeur me dit qu'ils sont différents !
Merci d'avance 😉
Encore une question 🙂 Je dois aller voir un 175 PE (1981) et j'ai demandé au vendeur les numéros châssis et moteur et est ce que sur les PE les numéros châssis et moteur doivent être identique ? car le vendeur me dit qu'ils sont différents !
Merci d'avance 😉
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Merci JP 😀
-pour le châssis le numéro 209372 est compris entre : 207590 et 212209
-pour le moteur le numéro 210588 est compris entre : 207611 et 212332
ça correspondrait à un 175 X de 81 si j'ai bien compris 🤔
-pour le châssis le numéro 209372 est compris entre : 207590 et 212209
-pour le moteur le numéro 210588 est compris entre : 207611 et 212332
ça correspondrait à un 175 X de 81 si j'ai bien compris 🤔
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
ça m' en a tout l' air... 😎
Sur la mienne de 1980, il y a un écart de 168 entre les 2 numéros ... 🙂
Sur la mienne de 1980, il y a un écart de 168 entre les 2 numéros ... 🙂
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
4 semaines plus tard...
Salut les gars 😉
Une p'tite question vite fait bien fait:
J'ai démonté l'échappement sur ma kariboo (pour changer le réservoir...) mais avant de le remettre en place je souhaite appliquer un silicone haute température entre le collecteur et le pot, afin d'éviter le suintement à la sortie du cylindre (ça fait pas propre).
Auriez-vous la réf du produit magique ?
J'en ai eu. J'en ai plus. Et jai oublié le nom de ce fabuleux truc.
Merci les amis. 🙂
Gg
Une p'tite question vite fait bien fait:
J'ai démonté l'échappement sur ma kariboo (pour changer le réservoir...) mais avant de le remettre en place je souhaite appliquer un silicone haute température entre le collecteur et le pot, afin d'éviter le suintement à la sortie du cylindre (ça fait pas propre).
Auriez-vous la réf du produit magique ?
J'en ai eu. J'en ai plus. Et jai oublié le nom de ce fabuleux truc.
Merci les amis. 🙂
Gg
Salut Jérome ,sur la IT monté à la Berner noir HT , ça bouge pas et ça suinte pas ;)
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Salut
Moi sur une Gasgas, j’ai essayé un mastic en cartouche noir HT pour insert de cheminée ( Casto) facile à trouver du coup, pour l'instant ça tiens 😀
Moi sur une Gasgas, j’ai essayé un mastic en cartouche noir HT pour insert de cheminée ( Casto) facile à trouver du coup, pour l'instant ça tiens 😀
Moto(s) : Des italiennes a Rotax et une petite française
Jean#66 a écrit :Salut Jérome ,sur la IT monté à la Berner noir HT , ça bouge pas et ça suinte pas ;)
Merci jean pour ton retour 😎
C'est top
Gg.
Gédeon34 a écrit :Salut
Moi sur une Gasgas, j’ai essayé un mastic en cartouche noir HT pour insert de cheminée ( Casto) facile à trouver du coup, pour l'instant ça tiens 😀
Gedeon merci
C'est un bon tuyau ;)
Bonne soirée
Gg
Jean#66 a écrit :Salut Jérome ,sur la IT monté à la Berner noir HT , ça bouge pas et ça suinte pas ;)
canis lupus a écrit :
Merci jean pour ton retour 😎
C'est top
Gg.
Les gars 😉
Voici ce que le vendeur m'a fortement conseillé.- 55 à 350 degrés !
Jean, Il n'avait pas ta réf. (je lui ai demandé).
Gedeon, je lui ai parlé de ton produit il craignait car ça durcit et ça peut se fissurer 😳. J'ai dit oui: je la ramène pas :)
Merci à vous 2
Bises.
Gg.
Perso , je mettais un produit bardhal sur les conseils de " bip- bip " : excellent.
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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