TROP PLEIN HUILE DE BOITE SUR 360 HVA WR
Oui, je pense aussi que j'ai mis bien trop d'huile !!L'habitude de me servir un bon Jack Daniel's !! 😄 😎
Moto(s) : 360 HVA 1993 et 1100 GSXR 1995 Africa twin 750 2002
Alors, normalement, ça devrait s’estomper tout seul, vu que le trop plein d'huile que j'ai dû mettre se barre par là, à force, mon niveau va être bon .Je vais refaire un ch'tit tour pour vérifier si ça perd toujours autant maintenant que j'ai bien nettoyé .
Moto(s) : 360 HVA 1993 et 1100 GSXR 1995 Africa twin 750 2002
Essaies donc de mettre une séparation entre le moteur et le haut moteur comme ça en mettant en marche, normalement tu devrais savoir de quel coté te pencher. Bon Jack 😎
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
C'est pas con ça !! 👍 👍 Putaing, reusement qu'il y a des cerveaux sur ce site 🙂 😎
Moto(s) : 360 HVA 1993 et 1100 GSXR 1995 Africa twin 750 2002
Si il ya trop d'huile ça fait surpression et ça pulvérise.
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
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Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Va savoir?
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
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Hé Soyer, lâches la boutanche, ça commence à flamber sur le forum! 🤭
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
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Dom, as tu déjà vu une boîte avec un niveau d'huile execif, voir très execif?
Perso, j'imagine que ça doit crachouiller.
C'est toujours étonnant, s'inquiéter de traces d'huile mais pas d'un niveau trop haut, pourtant facile à vérifier.
Perso, j'imagine que ça doit crachouiller.
C'est toujours étonnant, s'inquiéter de traces d'huile mais pas d'un niveau trop haut, pourtant facile à vérifier.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Je suggère que tu vidanges dans un bac propre, remettes la quantité d'huile préconisée, ailles rouler et observes.
Si pas de trace de d'huile, l'affaire est résolue. Si non, relance de l'analyse des causes, en excluant le trop-plein d'huile.
Si pas de trace de d'huile, l'affaire est résolue. Si non, relance de l'analyse des causes, en excluant le trop-plein d'huile.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
40 ans c'est p't'être pas assez? 🤭
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Poireaunen a écrit :Je suggère que tu vidanges dans un bac propre, remettes la quantité d'huile préconisée, ailles rouler et observés.
Si pas de trace de d'huile, l'affaire est résolue. Si non, relance de l'analyse des causes, en excluant le trop-plein d'huile.
🙂 Merci M'sieur Nen ...
Au moins quelqu'un qui pense comme moi 😄 😉
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Jeumsouvien a écrit :40 ans c'est p't'être pas assez? 🤭
Place aux jeunes !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Bonjour,
Le reniflard de boite est un petit coude plastique sur la boite muni D'UNE DURITE qui part vers l'axe de bras oscillant;la boite contient plus ou moins 750cc d'huile.
Dans le pire des cas ton spi vilo (coté trans.primaire) peut-etre hs est occasionner des surpression,mais cela devrait fumer grave a l'échappement.bon!courage;maintenant si tu vends ta 360 je suis acqéreur !
Le reniflard de boite est un petit coude plastique sur la boite muni D'UNE DURITE qui part vers l'axe de bras oscillant;la boite contient plus ou moins 750cc d'huile.
Dans le pire des cas ton spi vilo (coté trans.primaire) peut-etre hs est occasionner des surpression,mais cela devrait fumer grave a l'échappement.bon!courage;maintenant si tu vends ta 360 je suis acqéreur !
Moto(s) : .Cagiva 250 wmx 88
Pas de coude en plastique ni de durite , juste un petit ergot (téton, protubérance ...) avec un ch'tit trou .En fait, mes carters étaient couverts d'huile (pas très sale d'ailleurs) , et, j'ai vu que mon niveau d'huile de boite est trop élevé .Sinon, elle fonctionne très bien, fume à peine à l'échappement .Par contre , elle est trop riche, mais, j'arrive pas vraiment à bien régler le vieux dellorto , même après avoir mis des gicleurs, pointeau, puits d'aiguille ....neufs !! Bon, c'est ON/OFF , dés qu'on tourne subrepticement la poignée de gaz, on s'envole 😄 😄
Moto(s) : 360 HVA 1993 et 1100 GSXR 1995 Africa twin 750 2002
Oui, ça, je vais le faire c'est sûr , ça lui fera pas de mal ;Tiens, d'ailleurs, vous mettriez quoi vous, comme huile de boite ???
Moto(s) : 360 HVA 1993 et 1100 GSXR 1995 Africa twin 750 2002


