RESTAURATION HUSQVARNA 430 1981
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65 ans27112711 messages 24602460 images
Posté le 04-05-2019, à 11:05

monargue74 a écrit :

Bonjour
Hier j' ai enfin trouvé un cylindre en état pour la moto !
Ouf!
Me manque plus qu un réservoir.


Il y avait aussi la solution de ne changer que la chemise et partir ainsi sur une première côte d'alésage.

Four Stroke Husky Fan
61 ans458458 messages 103103 images
Posté le 04-05-2019, à 11:36
Bonjour
Oui c est vrai mais cher (350 e nue) une chemise de 430 +montage+ realesage quand même.
Tu as une adresse ou on peut trouver meilleur tarif?

Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
61 ans458458 messages 103103 images
Posté le 04-05-2019, à 12:50
Je cherche également l embout du pot ref  1513200
Ou si quelqu un a un pot complet même abîmé
Restauration Husqvarna 430 1981


À+

Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
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Modérateur
Posté le 04-05-2019, à 15:30
Si tu sais souder : ce n'est pas trop compliqué à réaliser  👍 

Une plaque ronde percée au centre pour l'embout, une bande de tôle à cintrer et relier puis soudure périphérique pour construire le "bouchon" et 4 vis Parker ou rivets.

Sinon pour dépanner, j'ai utilisé une fois un fond de cannette de "coca" découpé au tiers de la hauteur et percé au centre du diamètre du tube mitraillette intérieur et ...Hop c'est parti avec 4 rivets POP !! 😉  😉  ;)

Pour les plus équipés : manchon alu à tourner à la bonne dimension ...  👍 

Image prise sur la Squadra pour un modèle d'origine ou presque
Restauration Husqvarna 430 1981


A plus

Pry 😉 

Moto(s) : PW 50 ...!
61 ans281281 messages 2121 images
Posté le 06-05-2019, à 09:38
Bon courage pour cette resto. Moi-même étant fan de cette marque, il me tarde de voir la suite. Ma 82 attend tranquillement son tour

Moto(s) : Hva 250 WR 1982, Canam 175 qualifier, suzuki 175 PE, 2 bultaco 350 sherpa, fantic 240 pro, etc....
61 ans458458 messages 103103 images
Posté le 06-05-2019, à 09:40
merci pour les encouragements
oui belle moto la 82

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Posté le 08-05-2019, à 22:24
Aujourd'hui réparation de la bride de l axe de roue avant cassée par serrage excessif de l ancien propriétaire.
Soudure puis correction de la forme à la lime
Avant d entvoyer à la peinture
Restauration Husqvarna 430 1981

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Posté le 11-05-2019, à 19:52

monargue74 a écrit :

Je cherche également l embout du pot ref  1513200
Ou si quelqu un a un pot complet même abîmé

Restauration Husqvarna 430 1981


À+

Je ne voulais pas y mettre un morceau de cannette de coca,alors aujourd'hui avec ce temps pluvieux :
J ai fabriqué un outillage avec des morceaux d acier que j avais sous la main
Restauration Husqvarna 430 1981

Puis emboutissage du bouchon de pot à partir de une tole
Restauration Husqvarna 430 1981

Nickel comme d origine en neuf

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Posté le 11-05-2019, à 20:11
Chapeau! 👍 

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
62 ans24742474 messages 585585 images
Posté le 11-05-2019, à 22:05

monargue74 a écrit :

Je cherche également l embout du pot ref  1513200
Ou si quelqu un a un pot complet même abîmé

Restauration Husqvarna 430 1981


À+

monargue74 a écrit :


Je ne voulais pas y mettre un morceau de cannette de coca,alors aujourd'hui avec ce temps pluvieux :
J ai fabriqué un outillage avec des morceaux d acier que j avais sous la main

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Puis emboutissage du bouchon de pot à partir de une tole
Restauration Husqvarna 430 1981

Nickel comme d origine en neuf

Fabriqué un outillage avec des morceaux que tu avais sous la main  😂 

T'es un vrai génie  😎  👍  👍 

LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
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Posté le 12-05-2019, à 09:02
Bonjour
Merci
C est pas un exploit,c est mon métier
Donc ,il faut juste un peu de temps et voilà!

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62 ans24742474 messages 585585 images
Posté le 12-05-2019, à 09:31
Ah d'accord ..  :)

En tout cas CHAPEAU quand même  👍  👍  👍 

LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
5 mois plus tard...
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Posté le 30-10-2019, à 21:15
Bonjour
Je dois remonter mon moteur et j ai un doute sur le sens de montage des joints à lèvres du vilbrequin et surtout celui côté transmission primaire
La lèvre doit être côté pignon primaire ou  à l opposé ?
À+

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Posté le 30-10-2019, à 21:19
Lèvres côté transmission.
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"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
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Posté le 30-10-2019, à 23:19
Quand je dis quelque part que les vibrations du 510 ne sont pas sans effets secondaires  😉  😉   😄 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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