Sur du 1 mm...pas du 2 ..d ailleurs il me semble que ma certification soudure alu est a partir de 3... Faudrai que je regarde...

et là c'est au TIG ?

Oui ..je ne soude qu au TIG acier et alu ..une fois par an a l arc ...pour de la grosse ferraille

Pour kikenvoulu

je trouve le reservoir un peu long  🙄 mais en faire un .. ou l acheté des dolls a mettre  😕 actuellement il fait 480 mm ,il faudrait 380  😕 je vais voir a réception de la selle from Deutschland

Oui Marvin trop long, beaucoup trop long, un max de poids sur l'avant, là se trouve le secret de la glisse.

les bons 👍  look bon la zeta n est pas ancienne
et celle ci  😍 

Avec le bouchon de remplissage d'huile, il faudrait presque un résé de cyclo, avec un "tunnel" assez large pour le cadre.
Pas simple  😕

Un truc comme ça qu'il faut.
https://clarkemfg.com/tanks/catalog/universal/universal-mini-tank/

Pas donné le bidon ...et pas tout près  😕 ..remise en état de la fourche ...

On va faire une cagnotte, c'est la mode. 🤭

On va l appeler "notre dame"..j ai supprimé la fixation étrier droit u que ça n est plus nécessaire

🤭

oui et pas sur qu'il passe ! après la poutre principale , vers a fixation d'origine du réservoir le cadre est assez gros . Le DTMX fait parti de celui qui s'adapte le mieux , le mien de XLS j'ai du l’écarter au cric  😕  alors celui que j'ai en ce moment de 125 XLS j'ose même pas imaginer quand je vais le présenter  😄 

Reçu des bouts ...selle et filtre..le filtre impeccable..et pour la selle va falloir repositionner...donc partie arrière a refaire 🙄