HUSQVARNA 410 TE 1994
Sujet
31 ans55 messages
Posté le 20-05-2019, à 20:33
Sujet
Bonjour que pouvez-vous me dire des husqvarna 410 te de 1994 trouve-t-on encore des pièce

Moto(s) : 410 te 1994
31 ans55 messages
Posté le 20-05-2019, à 20:58
Voilà je vous explique le problème je dois entrer en possession de cette moto qui et dans un très bon état vraiment irréprochable mais le problème et que sa serait pour commencer l enduro pour une utilisation régulière, le problème et que j'ai déjà donné une partie du prix de la moto et je ne me suis pas renseigné sur cette bécane, je me rends compte que les pièces sont difficilement trouvable que me conseiller vous  😕  je suis en détresse totale la moto et à 1600 euro jais déjà donné 600 euro au mec dois-je me désisté de la vente ou trouve-t-on encore des pièce merci pour vaut réponse

Moto(s) : 410 te 1994
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Posté le 20-05-2019, à 21:05
Les bons usages veulent que les nouveaux participants se présentent. Qui suis-je, la moto et moi sans aller nécessairement jusqu'à "ma-vie-mon-oeuvre" !
On accepte les fous, les maniaques, les obsédés et autres victimes de troubles compulsifs sous réserve qu'ils soient aimables, serviables. On accepte parfois...la mauvaise fois partisane.

Oui on trouve des pièces même si les "réseaux" pour les HVA de l'ère italienne sont plus rares que pour les modèles antérieurs.
Cependant, de nombreuses pièces sont communes, grâce à la standardisation initiale des suédois...qui implique que certains composants de 1983 se montent en 2007.
Encore fait-il savoir quelles sont les pièces nécessaires.
Une solution est de comparer les références sur les parts lists.
Pour les pièces récentes et disponibles, voir par exemple Neubert racing (en allemand), mais surtout les italiens de chez Solda Moto sachant que le site ne présente ni l'ensemble de des disponibilités, neuves et occasions (contact en anglais ou en italien) ni les prix.
Je ne cite pas les spécialistes des années suédoises.

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Posté le 20-05-2019, à 21:12

410 te a écrit :

Voilà je vous explique le problème je dois entrer en possession de cette moto qui et dans un très bon état vraiment irréprochable mais le problème et que sa serait pour commencer l enduro pour une utilisation régulière, le problème et que j'ai déjà donné une partie du prix de la moto et je ne me suis pas renseigné sur cette bécane, je me rends compte que les pièces sont difficilement trouvable que me conseiller vous  😕  je suis en détresse totale la moto et à 1600 euro jais déjà donné 600 euro au mec dois-je me désisté de la vente ou trouve-t-on encore des pièce merci pour vaut réponse


Ce n'est qu'avis perso, et ne tenant pas compte du budget. Je précise.
Pour un usage régulier (au sens où je l'entends, c'est à dire avec une fréquence d'utilisation identique à celle que l'on aurait avec une "moderne", je ne prendrais pas un 4 temps HVA de 1994, quand bien même son étant est-il irréprochable.
Je viserais une japonaise, de préférence 2 temps en bon état.

(Pour les mauvaises langues du Guide Vert dont je prévois les réactions, je ne remets pas en cause ici ma dévotion à la cause suédoise, n'est-ce pas Môssieur O.M., pas plus que je ne trahis  😉 

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31 ans55 messages
Posté le 20-05-2019, à 21:13
Oui excusez moi il et vrai que j'ai fais court pour les présentations, voilà je m'appelle jeremy j'ai 24 ans, plus que nouveau dans le domaine enduro, je suis côté Bourgogne encore mille excuses pour cette arrivée sauvage

Moto(s) : 410 te 1994
31 ans55 messages
Posté le 20-05-2019, à 21:23
Merci beaucoup pour votre réponse, en elle même la moto me plaît beaucoup esthétiquement mais mon gros problème reste les pièces je me dit que si jamais un jour il y a une casse il faudra courir partout pour trouvé ou même des démarches infinie pour trouvé la bonne pièce au lieu d'aller en concession et avoir la pièce directement ou sur commande

Moto(s) : 410 te 1994
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Posté le 20-05-2019, à 21:43

410 te a écrit :

Oui excusez moi il et vrai que j'ai fais court pour les présentations, voilà je m'appelle jeremy j'ai 24 ans, plus que nouveau dans le domaine enduro, je suis côté Bourgogne encore mille excuses pour cette arrivée sauvage


Ah la Bourgogne, pays de cocagne pour les huskystes !
Bienvenue !

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Posté le 20-05-2019, à 21:52

410 te a écrit :

Voilà je vous explique le problème je dois entrer en possession de cette moto qui et dans un très bon état vraiment irréprochable mais le problème et que sa serait pour commencer l enduro pour une utilisation régulière, le problème et que j'ai déjà donné une partie du prix de la moto et je ne me suis pas renseigné sur cette bécane, je me rends compte que les pièces sont difficilement trouvable que me conseiller vous  😕  je suis en détresse totale la moto et à 1600 euro jais déjà donné 600 euro au mec dois-je me désisté de la vente ou trouve-t-on encore des pièce merci pour vaut réponse

Poireaunen a écrit :


Ce n'est qu'avis perso, et ne tenant pas compte du budget. Je précise.
Pour un usage régulier (au sens où je l'entends, c'est à dire avec une fréquence d'utilisation identique à celle que l'on aurait avec une "moderne", je ne prendrais pas un 4 temps HVA de 1994, quand bien même son étant est-il irréprochable.
Je viserais une japonaise, de préférence 2 temps en bon état.

(Pour les mauvaises langues du Guide Vert dont je prévois les réactions, je ne remets pas en cause ici ma dévotion à la cause suédoise, n'est-ce pas Môssieur O.M., pas plus que je ne trahis  😉 


Où l on peut constater que le vrai huskyphile n est pas sectaire, n en déplaise à certains esprits chagrins, et qu il fait preuve, en plus d un goût inné pour le Beau, d une clairvoyance avérée, ce que d aucuns lui jalousent

enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernier
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