DOMINATOR 2 ..THE SHORT TRACK
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55 ans1596615966 messages 76307630 images
Posté le 20-05-2019, à 13:50
Bon...y a des "hic" ...i avec le réservoir dtmx , ça donne ça
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Si je mets un réservoir plus court, ça positionne la selle plus en avant mais l arrière semble long ..
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Qu en pensez vous ?

Et les tubes de pots sont trop en avant...s ils sont a la même hauteur que le tube de cadre pas de problème quand la fourche est a fond ...donc ...modifs   😕
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Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
65 ans69536953 messages 10641064 images
Posté le 20-05-2019, à 13:56
si tu as besoin je peux prendre les côtes d'un ar de cadre de 125 cr , au cas ou .....et te l'envoyer si besoin ....gratos , bien sûr c'est pour " éviter qu ela bonne cause ...." A. Bashung ..

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
55 ans1596615966 messages 76307630 images
Posté le 20-05-2019, à 14:03
Pour la partie arrière,merci  🤭 ...mais ça ira. 😉 ...et finalement en accord avec l'équipe de l intérieur de moi même... petit réservoir.,..pour les dimensions de l ensemble on s approche de ça
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Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
55 ans1596615966 messages 76307630 images
Posté le 20-05-2019, à 14:52
On reprends tout  😕 ..
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55 ans1596615966 messages 76307630 images
Posté le 20-05-2019, à 15:11
Et hop 🤭
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55 ans1596615966 messages 76307630 images
Posté le 20-05-2019, à 15:13
J ai oublié un ... détail 😲 la plaque d immatriculation 🤬 où vais je la mettre ?

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
55 ans1596615966 messages 76307630 images
Posté le 20-05-2019, à 15:15
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Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
51505150 messages 24882488 images
Posté le 20-05-2019, à 15:40

alfred a écrit :

L'arrière cadre démontable va te permettre d'en faire un plus fun.... 🙂


Alors quoi Marvid,kek j'avais dis hein,je savais qu'il fallait modifier l'arrière ( première page,réponse 11 ).... 😎 
55 ans1596615966 messages 76307630 images
Posté le 20-05-2019, à 15:43
Ben oui ... improbable que ça ai été sans modifier...enfin a ce stade changer 😄 

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
55 ans1596615966 messages 76307630 images
Posté le 20-05-2019, à 16:27
Bon...on va voir pour le bidon essence 😕
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Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
55 ans1596615966 messages 76307630 images
Posté le 20-05-2019, à 21:02
Ils doivent avoir le même problème  que moi avec les pots ...mais ils ont laissé  comme ça  😲 ça  doit frotter un peu sur les gros freinage. ..ou les gros sauts
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Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
64 ans1331413314 messages 26052605 images
Modérateur
Posté le 20-05-2019, à 21:16
Sans frein avant = short track pur. C'est à dire pas de gros freinage, juste un coup de frein arrière pour commencer à mettre la moto en travers... et pas de saut évidemment. Il faut contre braquer avant que la fourche ne plonge, quoi. Demande à Elricos, il maîtrise maintenant  🤭  🤭

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
55 ans1596615966 messages 76307630 images
Posté le 20-05-2019, à 21:25
Sauf que j ai mis un frein avant. ..et avec 120 mm de débattement le pneu arrive  dans les pots 😲 et sur les TT y a des sauts...et un frein avant. ..

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
62 ans32213221 messages 10741074 images
Posté le 20-05-2019, à 23:04
Marvin ! je viens de mesurer mon résé de 125 XLS ,le même que sur cette photo , pour info il fait 40 cm de long , si ça peut t'aider dans tes recherches  😉

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C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
57 ans247247 messages 426426 images
Posté le 20-05-2019, à 23:49
Bonsoir Marvin,

En modifiant le déport des T de fourche il y a moyen de récupérer de la distance pour dégager la roue avant des pots mais cela aura une influence sur le comportement de la direction.

10 mm en plus devrait déjà donner de l'air au pneu avant et avec des T plus large la roue passera moins près des bâtons de fourche.

Enfin devant son PC c'est facile à écrire.

L'esprit, c'est comme un parachute c'est mieux quand c'est ouvert (Franck Zappa)Moto(s) : Pétrolette japonaise fumante
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