ENDURO VINTAGE.FR _ PAS DE NOUVELLES
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Modérateur
Posté le 03-12-2016, à 21:13

optalix a écrit :

Tout a fait d'accord.

Le net a ses revers mais combien se sont lances dans une remise en etat grace au net.
Tu vois faire a travers les posts, ca donne envie,tu prends des conseils, des astuces et de la confiance et finalement tu te lances grace a une annonce leboncoin.
En plus quasiement tout est trouvable en piece en fouinant un peu , donc moins la peur qu''avant de se retrouver bloque a cause de manque de pieces.
Seulement des fois tu te fais entuber c'est sur.
Mais sans le net je reste convaincu qu'il y aurait beaucoup moins de restauration.

Courage a l'initiateur du post ca va venir.


Juste un mot pour vous dire le nombre grandissant de petits e...... avec des boutiques virtuelles qui ne font que du commerce en chambre ( pas de magasin ,ni stock ) ,le plus marrant  c'est le délais de livraison 15a 30 jours !!!!! juste le temps de commander en chine ou sur un vrai site sérieux et vous revendre les piéces avec une plus value .
De nombreux exemples actuellements sur le BC : plastiques vintages  tout droit venue de chez DC  normal ceux sont les seuls (a part maîer) a fabriquer presque tous les modéles en stock ...et a prix relativement correct .
- les piéces MAICO  en direct des Us ,ou de GB entres autres .
- les kits déco actuels sur aliexpress
-les kits déco vintage chez EVO
- les housses de selles .

Et pas mal d'autres trucs .

  🤬 

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
68 ans1241612416 messages 21862186 images
Posté le 03-12-2016, à 21:16
Pendant c'temps là, ça fait des demandeurs d'emplois en moins.....des EURL qu'y z'appèlent ça!

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
58 ans597597 messages 5151 images
Posté le 03-12-2016, à 21:19

optalix a écrit :

Tout a fait d'accord.

Le net a ses revers mais combien se sont lances dans une remise en etat grace au net.
Tu vois faire a travers les posts, ca donne envie,tu prends des conseils, des astuces et de la confiance et finalement tu te lances grace a une annonce leboncoin.
En plus quasiement tout est trouvable en piece en fouinant un peu , donc moins la peur qu''avant de se retrouver bloque a cause de manque de pieces.
Seulement des fois tu te fais entuber c'est sur.
Mais sans le net je reste convaincu qu'il y aurait beaucoup moins de restauration.

Courage a l'initiateur du post ca va venir.


Oui... aujourd'hui tu peux, grâce au net, trouver dans la journée une épave et dans la foulée les pièces  nécessaires à sa remise en état "concours".
Une connexion, quelques minutes de recherche (facilitée par les divers sites spécialisés ou les passionnés s'échangent les "bonnes" adresses) et un carte bleue... voilà les outils indispensables aujourd'hui pour avoir dans son garage une machine de collec'.
Certes il faut encore mettre un peu les doigts dans le cambouis mais ce qui était le plus dur il y a quelques années et devenu banal aujourd'hui.
A tel point qu'aujourd'hui restaurer une moto à l'état concours n'a plus rien d'un exploit réservé à un carré d'amateurs éclairés.
On en arrive même à un paradoxe amusant...

Aux premiers temps du phénomène TT vintage, restaurer une ancienne était compliqué mais pas très onéreux.
Il fallait fouiner, être patient et parfois inventif pour venir à bout de certains détails de finition (genre autocollants ou petits détails esthétiques comme par exemple les couvre leviers estampillés SWM qui "finissent" réellement une Swoume').
Par contre tout ça ne coûtait pas une fortune.
Entre ce qu'on arrivait à trouver pour trois fois rien et ce qu'on faisait soi-même en bricolant... une moto bien finie ne coûtait certainement pas le prix d'une  moderne d'occasion en bel état.
Aujourd'hui tout se trouve sans difficulté mais les prix se sont envolés.
Sans même parler de la fièvre spéculative qui ne retombe pas, le seul prix des pièces devenues faciles à trouver (d'occasion ou  refabriquées) fait flamber la note.
Le prix de la facilité, quoi !

Du coup, ce qui était rare à l'époque n'était finalement pas très cher... et ce qui est devenu banal aujourd'hui coûte une blinde...  😕

Comme le disait le bon docteur Cyclopéde... "Étonnant, non ?"   🙂

Moto(s) : Plusieurs...
360360 messages 121121 images
Posté le 12-12-2016, à 08:57
Bonjour
j'ai également le meme probleme j'ai acheté des pièces disponibles et payées avec PAYPAL ça fait + 1 mois et toujours rien ,j'ai telephoné et envoyé des e mail pas de reponse faut il que je porte plainte
salutations laurent
1 an plus tard...
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 15-03-2018, à 23:36
Le site Enduro Vintage est il toujours fonctionnel ?
j'ai envoyé un mail pour demande de prix mais pas de réponse ...

Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 15-03-2018, à 23:39
Bonsoir Stephane  🙂
Pas de problème , passe un coup de fil , c' est plus simple ... 😎 
A+JPH74

Son tel :
06 75 95 22 50

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 15-03-2018, à 23:49
OK , merci   😎 

Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
1 an plus tard...
62 ans104104 messages 66 images
Posté le 22-05-2019, à 15:00
Problème récurrent... Ça continue
64 ans638638 messages 108108 images
Posté le 22-05-2019, à 22:34
tiens nous au courant  😕

vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
62 ans104104 messages 66 images
Posté le 22-05-2019, à 22:51
Faut être patient .... action réaction... spécial le garçon.... disons qu'on est maintenant habitué à certains standards de relation client et de délai... Klassiker tu commandes le soir le lendemain matin il expédie... France Trial Classic idem... la c'est différent...
62 ans104104 messages 66 images
Posté le 30-05-2019, à 14:23
On finit par y arriver ... Il y a plus réactif , il y a bien pire . Il ne faut pas hésiter à téléphoner 10 fois jusqu a ce que ça reponde... il a certaines petites pièces qu'on ne trouve pas ailleurs...
64 ans85388538 messages 46414641 images
Posté le 30-05-2019, à 14:26
Pour ma part, plusieurs commandes nickel et des renseignements en direct au téléphone.  🤬 
65 ans129129 messages 5252 images
Posté le 12-06-2019, à 01:46
Je relance ce post car moi aussi j'ai commandé sans problème 3 fois déjà chez Enduro Vintage. Mais là je commence à  avoir des doutes pour ma dernière commande finalisée le 24/04/19 que je n'ai toujours pas reçue.
J'ai relancé par mail et le 13/05/19 ils m'ont confirmé que ma commande était au stade préparation. Là nous sommes le 12/06/19 et toujours rien.
S'il y a avait un problème sur une partie des 22 articles commandés, j'aurais déjà dû recevoir les autres pièces. Je ne comprends pas.
Quelqu'un peut il me dire si le délai de quasi 2 mois est habituel aujourd'hui ? ou s'il y a des problèmes actuellement avec ce fournisseur ?

le passé : YAM125DTMX77/YAM125YZ77/YAM125YZ80/
250MAICOMC81/YAM250WR94/KTM250EXC00/KTM250EXC02/GASGAS280TXT2006
aujourd'hui :
HVA250XC1982/HVA240WR1983/YAM250YZ1981/YAM700TENERE2020/SHERCO300SEF2020/+en caisse HVA240WR1979/HVA240WR1980/HVA430WR1981/HVA250CR1983/HVA400WR1987
70 ans901901 messages 295295 images
Posté le 12-06-2019, à 06:01
salut
d habitude il est rapide ! j ai commandé les mâchoires de frein pour ma ossa le 07/06/2019 , livré le 11/06/2019 ! peut etre certaines pièces sont elles en réassort ?? perso , jamais eu de soucis , toujours rapide !

Moto(s) : 250 montesa enduro , ossa desert plein pot , laverda 2TR
61 ans402402 messages 122122 images
Posté le 12-06-2019, à 08:54
jamais de problèmes...rapide et efficace  👍 

Gone with the wheel...Moto(s) : 200 & 250 IT, 250 HRD, 400mimix, Big One
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