meme les gens de la spo n'ont rien perdu!!
pas le moindre circlips, ressort, ou aiguille de carbu !!!

C'est réglementaire ces travaux hors de la zone autorisée, avec une assistance ?  😉

Tu veux qu'on déterre les casseroles du gros Marcel, Mr Nen ?
(Les casseroles, que dis-je, les marmites géantes !!!)
Là, ça n'est plus un topic qu'il faut, c'est un forum entier  🤭  🤭

Arrivé au camping vendredi après midi suivi de Daniel en 175 Canam, Gilles et sa Ducati 450 RT, Eric P avec sa Suz 185 TS, Linardos avec la petite sœur 125 TS et rejoints par Lionel.



A 18h30 départ pour la place de Champagnac où nous étions attendus pour exposer nos motos et l'apéro offert par la municipalité  👍 

Le discours du Boss :

Un bel orage le soir qui m'a donné quelques inquiétudes puisque j'avais fait le choix de partir en pneus trial.
Départ le samedi matin de la place du village, le premier chemin herbeux en descente encore détrempé m'incite à rouler sur des oeufs.
Une fois arrivé en sous bois c'est humide mais je retrouve du grip et reprends confiance.
Finalement cet orage n'aura eu que des avantages : terrain plus souple et pratiquement pas de poussière du WE  😂 
Le parcours est varié en alternant terre, racines, cailloux, descentes et montées. C'est de l'enduro, du vrai.
Environ 30 km pour la matinée.
Casse croûte bien apprécié le midi au bord d'un cours d'eau.
Terrain un peu plus roulant (mais juste un peu) l'après midi où c'est parti pour 40 km.
Apéro au camping puis repas en commun à la salle polyvalente juste à coté.
Même programme le dimanche mais un peu moins de pilotes au départ.
Mention spéciale aux 50 pour les avoir vus et surtout entendus dans les grimpettes où j'ai dû quelquefois rentrer la 1° sur mon 125 4T, alors avec un 50 2T... 👍 
Mention aussi pour un participant pourtant peu expérimenté en tout terrain qui pourtant quelquefois en difficulté dès le samedi a persévéré et fait les 2 journées, fatigué mais heureux. C'est ça aussi l'enduro.
Un grand merci à Jean Louis et toute l'équipe de bénévoles pour ce mémorable week end 👍  👍  👍 
Je mets le lien pour télécharger les quelques photos prises, valide 7 jours :
https://wetransfer.com/downloads/05e9554aeaceafb811f2192c5d38912a20190708202035/8df4e0
D'autres devraient venir par la suite.

Merci à Jean-Louis et à tous ceux qui l'ont aidé à préparer ce fantastique Week-end, on s'est vraiment régalé sur tous les plans!  👍 Bon, c'est quand qu'on recommence?  😀

Pierro a écrit :

meme les gens de la spo n'ont rien perdu!!
pas le moindre circlips, ressort, ou aiguille de carbu !!!

Valait mieux, sinon j'aurais eu du mal à repartir! 😄 Bon, après un passage au stand avant le pic nique et une restriction drastique des diamètres de gicleurs, ça marchait nettement mieux l'après-midi! 😀

Merci pour le lien, Alain. Sympas, tes photos. Même si ça fait encore plus regretter de ne pas avoir pu y être !!! Mais de toute évidence, il faut que ce type de rendez-vous continue d'exister...

Un grand bravo à toute l'équipe pour l'un des meilleurs coup de moto de l'année !
La région est vraiment propice à notre pratique et on s'est régalé, un véritable bonheur.
La pause pique-nique du midi est un vrai moment de convivialité, quel plaisir d'être accueilli avec une boisson fraîche  🙂
Un grand merci à Jean-Louis pour avoir toléré nos 2 Yams un poil trop récentes...

Alain 37 a écrit :

Arrivé au camping vendredi après midi suivi de Daniel en 175 Canam, Gilles et sa Ducati 450 RT, Eric P avec sa Suz 185 TS, Linardos avec la petite sœur 125 TS et rejoints par Lionel.

A 18h30 départ pour la place de Champagnac où nous étions attendus pour exposer nos motos et l'apéro offert par la municipalité  👍 

Le discours du Boss :

Un bel orage le soir qui m'a donné quelques inquiétudes puisque j'avais fait le choix de partir en pneus trial.
Départ le samedi matin de la place du village, le premier chemin herbeux en descente encore détrempé m'incite à rouler sur des oeufs.
Une fois arrivé en sous bois c'est humide mais je retrouve du grip et reprends confiance.
Finalement cet orage n'aura eu que des avantages : terrain plus souple et pratiquement pas de poussière du WE  😂 
Le parcours est varié en alternant terre, racines, cailloux, descentes et montées. C'est de l'enduro, du vrai.
Environ 30 km pour la matinée.
Casse croûte bien apprécié le midi au bord d'un cours d'eau.
Terrain un peu plus roulant (mais juste un peu) l'après midi où c'est parti pour 40 km.
Apéro au camping puis repas en commun à la salle polyvalente juste à coté.
Même programme le dimanche mais un peu moins de pilotes au départ.
Mention spéciale aux 50 pour les avoir vus et surtout entendus dans les grimpettes où j'ai dû quelquefois rentrer la 1° sur mon 125 4T, alors avec un 50 2T... 👍 
Mention aussi pour un participant pourtant peu expérimenté en tout terrain qui pourtant quelquefois en difficulté dès le samedi a persévéré et fait les 2 journées, fatigué mais heureux. C'est ça aussi l'enduro.
Un grand merci à Jean Louis et toute l'équipe de bénévoles pour ce mémorable week end 👍  👍  👍 
Je mets le lien pour télécharger les quelques photos prises, valide 7 jours :
https://wetransfer.com/downloads/05e9554aeaceafb811f2192c5d38912a20190708202035/8df4e0
D'autres devraient venir par la suite.

Ce qu'il y a de bien avec Alain, c'est qu'il nous fait de beaux résumés où on peut palper l'ambiance ! Et nous faire encore plus regretter de ne pas y être ! Salaud!  👍  🤬  😘 

Epine43 a écrit :

pour feter votre bonne tenue j'ai rangé le materiel pendant 2 heures ce matin et defléché de 13 a 18 heures ,soit 5 heures a enlever le travail de la semaine précedente !
conclusion : vous n'avez RIEN abimé du tout , tout le monde a bien pris les passerelles , je n'ai pas vu l'ombre d'un papier abandonné ! 👍 

jean louis
pour qui tu nous prenais l enduriste sait ce tenir
encore merci
je reviendras tant que la carcasse pourra suivre
jean luc

Belles photos, belles motos. 😎 

L'Elmeca et la 250 HVA 75/75 😎 


Bref, elles sont toutes Belles, belles, belles….

Crazy Tiger a écrit :

C'est pas pour balancer, mais il y a un mec un peu suspect qui s'affole sur la Zünzün de Gégé  🤭  🤭

rooooo 😄 

Je suppose que je ne suis pas le seul à avoir bavé comme un chien de talus devant le spendide Puch Frigerio 75 cc...Dommage, son pilote des Pays Bas ne pipait un mot de français...c'est Mark qui faisait quand nécessaire la traduction...et pour avoir un peu roulé samedi un peu à ses cotés j'ai trouvé le tandem diablement efficasse et silencieux.....
Qui connait un peu cette moto...vendue en Italie seulement?
Date de sortie, version..dates de fin (la fin avec Pep Vila en 85 ??)
Merci de vos lumières!

A la base c'est un 50 fabriqué directement par Puch et piloté notamment par Gino Perrego.


En 76 Puch arrête la fabrication des modèles enduro et c'est Frigerio en Italie qui reprend le flambeau avec des parties cycles améliorée, en 50 et aussi 75cc, Puch fournissant les moteurs. Les parties cycles vont évoluer jusqu'en 79 (suspensions avec plus de débattement, bras banane…) et en 80 il y aura un moteur à refroidissement liquide (sans pompe à eau) de provenance espagnole car ceux-ci fabriquent sur place, à Avello, une version économique du 75cc.
 
La Pep Villa de 85, c'est un Puch liquide 80cc dans une partie-cycle de Suzuki rm 8O.