Bon ben alors, retour vers le futur!  😀 Le rendez-vous est pris! 😀

BMB a écrit :

Le modèle 69, 1ère machine de TT sur laquelle j'ai posé mes fesses! Il faudrait que je réessaye un de ces jours, mais j'ai peur d'être déçu tant j'en ai un souvenir ému! 🙂

quand on l a restaurer avec jpp on a longtemps cru que la fin du silencieu etait en en alu et non c est juste la crasse
l'allumage là dessus est a vis donc l étincelle est bonne meme au démarrage
les problemes viennent généralement du condensateur qui chauffe si mon souvenir est bon et que ç a n est pas ete retoucher on avait mis le condo sous le reservoir +un autre en attente (au cas ou )

Bonsoir Mac  🙂
Le soucis venait bien du carbu ... 😭  le montage du condo de secours est bien vu , et même accessible ( avec mes doigts de gynéco  🤭 ) sans déposer le réservoir ... 👍  👍 
A+JPH74

JPH74 a écrit :

Bonsoir Messieurs  🙂
Par la magie du Mikuni .... ( VM28 ) elle craque enfin au premier coup de kick 😲  👍  👍 
J' ai quand même peaufiné le réglage des vis platinées ... sans doc d' époque, j' ai mis 2 mm avant PMH  🙄 
Reste à remonter tout le bazar pour test de roulage / rodage  😎 
A+JPH74

j'voudrais pas avoir l'air de radoter , mais il n'y a pas de cache gris sur ce pignon de sortie de boite  🤬 .....ca va pas passer au contrôle  😄 

Si si, Pierrot , il est bien gris ...  😉  🤭  
Même que le GB avant a retrouvé sa petite bavette siglée BULTACO .. 😎  👍 
A+JPH74

Elle est toute belle! 👍 

elle a toujours ete "toute belle"
c est dommage qu il n'y ai plus les plaques phares
pour un modele "course"je trouve que c'est indispensable

De mémoire pas de plaque-phare sur ce modèle, c'est arrivé plus tard avec les Frontera. Le phare d'origine était même beaucoup plus volumineux.

Mac Gyver a écrit :

elle a toujours ete "toute belle"
c est dommage qu il n'y ai plus les plaques phares
pour un modele "course"je trouve que c'est indispensable

Oui, elle était déjà belle! C'est une machine assez peu courante chez nous, je trouve sympa qu'elle soit revenue dans "le cercle des initiés" et qu'on puisse la suivre.

Salut Bruno,
je pense que le Mac parlait plutôt des plaques à numéros...
Ça doit pas être très compliqué (Surtout pour JPH) d'en remettre dessus.  🙂

Bonsoir Messieurs  🙂
Je les avais monté ... mais je ne trouvais pas ça très joli   🙄   la moto étant bien plus belle sans .  😎 
Ce soir je ferais des photos avec/sans et on passera au vote .... 😂 
A+JPH74.

Pas la peine, entre tes photos et celles du Mac, on voit bien la différence. Personnellement je suis d'accord avec toi, elle est plus jolie sans, mais les plaques lui donnent un petit air racing qui sent bon la compète...

Zou , on va pouvoir trancher .... 😂  😎 

Sans.... 🙂

Si tu mets la plaque avant plus horizontale, tu pourras transporter la tarte au reblochon sur B20!  🤭


-Prévois des fourchettes et couteaux dans la boite à outils! 😉